Вид для печати
Хочется качества присущего АВ классу, в планах твик данного усилителя по отлично описанной методике уважаемого FFZ, надеюсь на 600вт чистого сигнала, что вполне должно хватить( в конце концов я не хочу выжимать всю душу из этих динамиков) или же есть лучше усилитель в соотношение цена\качество? В сторону Д класса не смотрю, с качественным звучанием в мой бюджет не влезут.
Бюджет где-то 4-5к +твик 1000, вообщем хотелось бы до 6К,меньше лучше,б\у))
Что думаете? зарание спасибо :magnitola-team:
Остановитесь на одном ак12 и будет все в порядке. Не будет недостатка мощности и гемора с настройкой и оформлением.
Боюсь мне не хватит,только с SPLa спрыгнул,да и плюс седан, или мб лучше 2 Ivolgi 12с( они уже куплены, но разонравились даже не послушав их, как то не внушают доверия) их то качнуть проблем не возникнетЦитата:
Сообщение от o11edgan
слушаю в основном клуб
Иволги за свои деньги-шикарный вариант. Совершенно не понятен ход мыслей, если не хватит одной двенахи ак и отворачиваетесь от уже приобретённых иволг. Побольше внимания акустическому оформлению сабвуферов уделите и будет вам счастье.
Как может разонравиться если даже не слушали??? Очень неплохие сабы, даже без учета цены. Делайте качественный короб для 1-ой головки и вперед! прогрев и правильная настройка в итоге порадуют Вас.Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
Хоспади, найди шкаф ненужный да напили и для 1, и для 2 Иволг ящик ))) Делов-то! Что понравится, то и оставь.
У меня было 4 ак-10 в фи. Сейчас оставил 1 в зя :)
Просто могу сменить пару иволг на пару АК не потратив на это не копейки,вот от этого весь и ход мыслей, хочу лучше не потратив денег.Цитата:
Сообщение от o11edgan
---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 11:49 ----------
Ну не внушили они мне доверия, Слабая магнитка, штампованая корзина,подвижка покрыта какой то краской, подвес ужасно дубеет на холоде(у ак возможно тоже,этого не знаю,в условиях седана это большая проблема)Цитата:
Сообщение от Грут
---------- Сообщение добавлено 25.02.2016 в 11:56 ----------
Проблема в том что иволги новые, будут следы установки минус к цене, уже без доплаты не смогу их поменять на пару ак-12.Цитата:
Сообщение от Anton121212
Думаете я зря опасаюсь на счёт иволг? это более бюджетный вариант, большая ли разница будет в звуке?не в давке, в качестве
придает жесткость диффузору и является защитным покрытием.Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
еще есть масса подвижки и чувствительность.Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
в этом ценовом диапазоне это естественно.Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
не более чем у других. + они новые совсем. Я свой саб выселяю из авто при t -10.Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
Иволге хватит более скромного усилителя.
Я не за иволгу и не за Урал. Обе головки интересные. Но я за 1 саб. Одной двенашки достаточно, если на качество. Вот какой вариант предложу: Оставляете одну иволгу и пробуете ее, а вторую меняете на Урал. А там уже что больше нравится.
два саба нинада - это СоПиЭль
Кстати да, одну Иволгу на Урал поменять. Дельный совет!
Да и масса подвижки у иволги больше чем у урала,не помню где находил щас конкретные цифры не могу привести, мб тогда другой вариант тогда рассматривать? если вместо двух головок рассматривать одну можно взять что то более музыкальное,например ESX 1240, Hertz es300 или лучше HX300, усилитель планируется твик Mystery 1.300 или callcell 1.1000, вроде отзывы у них хорошие(именно твиков) да и качество звучания АВ класса
достойный саб! но тоже дубеет сильноЦитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
я так понимаю что лучше всё таки остановиться на одном динамике?эх а я уже представлял два стелса в крыльях...красота...Если остановиться на одной 12ке то что? ESX или HX 300? какое выбрать расположение? стелс в крыло или мордой в салон в подлакотнике?
один ESXЦитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
Вам эстетика или звук нужен??? Я и сам мечтал о двух эрках магнитами наружу, потом понял, что ересь это. Тем более в крыльях сабы играть будут друг в друга. Хапанете горя с неверными изначально решениями, а потом на нас грешить будете!Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
Был старый еще HX300 в заводском корпусе, HBX300DS. Бешеная скорость баса и острота ударов, но низко, увы, не может совсем. Ситуация изменится с увеличением объема. Сейчас катаю ESX, шикарный саб, но не за те деньги, которые стоит сейчас новый. В 27 литрах и надавит, и быстро может (но там заслуга стега).Цитата:
Сообщение от AlexeyKochnev
И что в этом такого ужасного?Цитата:
Сообщение от o11edgan
да может и ничего для опытного человека. но для качества, а ТС тут именно о качестве говорит, думаю две двенашки ни к чему. и мерить их никто не будет, а параметры могут заметно отличаться, подключение в 2 Ома... Ну это так к слову, к слову о качестве.Цитата:
Сообщение от Pit