В чем причина наводок?((

Цитата:

---

Сообщение от perchiknv

А оказалось все очень просто: проблему решил кусочек провода толщиной 1,5мм, который я подключил одним концом на корпус магнитолы, а вторым на экран межблока. И всё! Фон пропал вообще

---

Еслиб так, то ТС и тему не создавал бы.
Вся тема пошла на поиски разницы потенциалов, но при такой беде мы слышим "свист гены"... Т.Е. частота звука меняется с увеличением оборотов ДВС. Совсем недавно читал в чьем то инсталле, человеку пришлось нарядить акустические провода в экран.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Еслиб так, то ТС и тему не создавал бы.
Вся тема пошла на поиски разницы потенциалов, но при такой беде мы слышим "свист гены"... Т.Е. частота звука меняется с увеличением оборотов ДВС. Совсем недавно читал в чьем то инсталле, человеку пришлось нарядить акустические провода в экран.

---

тогда ещё имеет смысл проверить сам генератор. читал, что конденсатор дополнительно, после диодного моста может решить проблему. но вот где читал не помню, ссылки нет. Хотя и проверить это не сложно.

Цитата:

---

Сообщение от tigeross

Вся тема пошла на поиски разницы потенциалов, но при такой беде мы слышим "свист гены"... Т.Е. частота звука меняется с увеличением оборотов ДВС.

---

Блин, вчера я все таки услышал нарастающий свист при увеличении оборотов. И он возрастает только когда стрелка тахометра поднимается выше 2х тысяч оборотов.
Услышал только когда громкость была на нуле. При большой громкости не слышно вообще никаких наводок.