Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Пока нашел три модели удовлетворяющие моим условиям, US AMPS US-50HCA, US AMPS USA-50 и ORION 225 HCCA
Среди Soundstream подходящего не нашел.
---------- Сообщение добавлено 08.04.2016 в 22:51 ----------
Ну какаха какахе рознь т.е. какаха от Bose все же не такая какашечная как стоковый сетап от "FUJITSU TEN"
В каком оформлении стояли эти сабы в аудюхе? ФИ? Вы в этих же корпусах к себе их ставить будете или в других? Хотя,по-любому затраты не окупятся. У шестиканальника срезы фиксированные ведь? Это тоже не есть гуд. Источник какой?
Прежде чем заняться всей этой мишурой-проверили все динамики? Встречались вч штатные с ауди,тех же лет,в которых ферромагнитка превратилась в порошок. Звонятся,но почти не слышны в работе...
Всё взвесьте семь раз-не стоят труда и затрат такие эксперименты. Ничо хорошего в итоге не выйдет.
Кстати у фуджитсу тен часто встречаются гораздо более интересные аудиодевайсы чем бозэшные.
И у тех и у этих когда что и было,заслуживающее внимания,то было это в прошлом веке.
В Ауди они стоят в пластиковых ящиках с ФИ, я собирался сделать аналогичного объема, но другой формы. Т.к. у меня купе, и они будут стоять в задних крыльях.
Источник по сути Audison bit One, на него по оптике сигнал приходит с планшета.
Так что фильтры усилителя не используются.
Штатные ВЧ динамики использоваться не будут, послушал Bose в аналогичной Ауди, ВЧ не фонтан. Вместо них будут какие-нибудь SEAS.
Эхъ, как-то все грустно с этими низкоомными сабиками а мне нравилось как звучит, не считая ВЧ.
Предлагают Focal K2 Power 165 Krx3 и два сабика Perless xls 10, поеду посмотрю завтра.
А с ними весело и быть не может (ну,может быть,только немножко,когда всё родное,в родной машине и всё рассчитано под неё и сбалансированно-(уровни,срезы,оформления,расположения,фазики,и куда они дуют...) Переносишь всё это в авто другой марки-всё,аля улю.
Вот,то,зачем собрались ехать-это уже гораааааздо веселее!!!
Социальные закладки