Правильно подключить питание от аккумулятора

Нужно мне провести питание в багажник до двух усилителей:

Audio System CO-650.1
Номинальная мощность (4 Ом): 400 Вт х 1
Предохранитель: 2х30А

Audison SRx2
Номинальная мощность (4 Ом): 65 Вт х 2
Предохранитель: 1х20А


Вопрос:
1) Нужно ли вести « - » от аккумулятора до двух усилков или взять в багажнике с кузова?

2) Как лучше подключить провод (провода) питания к аккумулятору?

На плюсовую клемму наверное лучше под гайку сверху накинуть наконечник с отверстием:
Вложение 986724

А вот минусовую старую клемму можно разжать и докупить клемму с несколькими входами:
Вложение 986726

Правильно мыслю или есть лучше варианты?

1.Если кузов авто не сильно старый, то минус можно и на массу.
2. В магазине электротоваров приобретается медный наконечник, и обжимается.

На 80 суммарных ампер вполне будет достаточно и на кузов кинуть провод, если в будущем не планируется увеличения.
Клеммы проще и лучше обе заменить, и "+" и "-", не мильон чай стОят. А то, что представлено на фотке с плюсовой клеммой - вообще порнуха.
Главное ещё не забыть продублировать минус с АКБ на кузов и также "плюс" с генератора на акб

Да, родная "+" клемма корявая.. но там такой провод короткий! даже не знаю где найти такую же удлиненную, загнутую буквой Г клемму

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

1) Нужно ли вести « - » от аккумулятора до двух усилков или взять в багажнике с кузова?

---

Разветвить от основного кабеля питания можно с помощью дистрибьюторов питания,смотрите тему пост №127:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...mobile-13.html

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

На плюсовую клемму наверное лучше под гайку сверху накинуть наконечник с отверстием:

---

Есть соответствующие наконечники:
Вложение 987180
...плюс(через колбу с предохранителем) и минус питания лучше брать напрямую от АКБ,поскольку кузов автомобиля не является хорошим проводником по питанию на минус.,

Спасибо за ответы. Определился с клеммами и решил «-» тянуть от аккумулятора.

Теперь прошу совет знатоков: провода для питания какого сечения мне лучше использовать?? (два усилителя указаны выше)

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

провода для питания какого сечения мне лучше использовать??

---

Расчёт есть в этой теме:
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

Спасибо за ответы. Определился с клеммами и решил «-» тянуть от аккумулятора.

Теперь прошу совет знатоков: провода для питания какого сечения мне лучше использовать?? (два усилителя указаны выше)

---

4GA тебе за глаза.А разводить можешь 6-кой и 8-кой

Цитата:

---

Сообщение от Oldmers

4GA тебе за глаза

---

Только о длине линии забывать не стоит,ведь это имеет значение тоже.,

Спасибо за советы.
Решил вот так организовать питание:

Усилители ставятся под сидения! = длина проводов поменьше
Минус на кузов.

Вопросы только по предохранителям.. Возле аккумулятора в колбе 80А. В дистрибуторе питания получается 30А на двухканальник и 60А на моноблок. Это нормально?

Вложение 1000522

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

Возле аккумулятора в колбе 80А.

---

Всё правильно понимаете,только в колбе мини ANL поставьте 120А,тогда всё будет в соответствии указанной схеме на фото.AGU на моноблок 80А.,

Ну да, я тоже планировал предохранители побольше,
но смутила эта таблица:
Вложение 1000992

или это всё фигня?

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

но смутила эта таблица:

---

Таблица не зависит от длины кабеля.,

Ещё вопрос по схеме, которая опубликована выше. Выход с магнитолы REM (remote) один провод, а усилителей два.
Для моей системы надо подключать REM через реле? Или просто разветвить провод для двух усилков?

Цитата:

---

Сообщение от Melomanns

Или просто разветвить провод для двух усилков?

---

Этого будет достаточно.,есличо