Шум от работы двигателя в колонках
Привет всем! Нужна помощь! :help:
Подробно:
Появился Шум от работы двигателя в колонках. Стоит 2ДИН магнитола Pioneer AVIC-3HD II. Машина Мерседес ML 320.
Шум идет только при повороте ключа в положение 2 ( когда заводится и работает двигатель). В положении 1 работает чисто.
Что Радио. что CD, Видео - шум с увеличением звука не меняется, одинаков и есть даже при полностью выключенном звуке - зависит только от оборотов двигателя ( в положении 2 даже на заглуш. двигателе идет фон , т.к. работают разные вентиляторы и моторчики).
Есть 2 подозрения: преды линейников или Генератор.
Вопросы:
1. Есть ли в этой магнитоле преды на линейные выходы? Писали (читал здесь много тем), что в Пионерах это болезнь. Если да, то как проверить ( в магнитоле идет шлейф с колодкой ISO. Кабеля межблочного RCA - соединением массы которого с массой магнитолы проверяют - нет.)
2. Если шум идет от "Гены", то сняв ремень (гена не работает) можно это проверить? ( слышал , что таким методом нельзя проверить - нужно отсоединить провода- правда это? )
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 
Есть ли в этой магнитоле преды на линейные выходы? Писали (читал здесь много тем), что в Пионерах это болезнь. Если да, то как проверить ( в магнитоле идет шлейф с колодкой ISO. Кабеля межблочного RCA - соединением массы которого с массой магнитолы проверяют - нет.)
Проверить очень просто,пост №100 в этой теме:
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...mobile-10.html
....попробуйте вытащить антенну из гнезда ГУ,иногда наводка в этом может проявляться,даже если масса РСА(в ГУ не повреждена).Пока так можно сказать - жду измерений.....,
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Гена60! Невнимательно читаем - см. последнее предложение моего вопроса. Идет шлейф с колодки ( там в шнуре и питание, там и на аккустику, там и на зад.камеру и все заканчивается колодкой ISO -разделяющей отдельно питание, отдельно акустику.). Если без антенны идет просто небольшой повышенный шум в положении ключа 2.
Ну и еще раз вопросы на которые нужны ответы . прежде чем задать доп.вопросы:
1. Есть ли в этой модели магнитолы преды на линейные выходы? И как их проверить?
2. Если шум идет от "Гены", то сняв ремень (гена не работает) можно это проверить? Или надо отключать провода?(поговаривают, что например неисправный конденсатор будет давать помехи даже на некрутящемся генераторе)
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 Есть ли в этой модели магнитолы преды на линейные выходы? И как их проверить?
Я внимательно прочитал.А Вы прочитали рекомендуемую тему:как можно проверить линейные выходы ГУ, на предмет наличия массы РСА?.,
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Гена60, ну нет у меня RCA (я же об этом и кричу)- не в обиду Вам.:smile3:
Вложений: 1
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 Гена60, ну нет у меня RCA (я же об этом и кричу)- не в обиду Вам.
А как же Pioneer AVIC-3HD II себя чувствует в такой обстановке,кто РСА выдернули из него?! ГУ такое:
Вложение 989044
...как я догадываюсь,что ГУ подключено от встроенного усилителя к АС,-правильно?!.,
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Да , встроенный усилитель, линейные выходы уже выходят только через шлейф с колодкой. Поэтому спрашивал - можно ли (КАК) на моем ГУ проверить преды линейников и вообще есть ли они на моей модели.
Про вопрос с Генератором что то вообще все молчат - нет разбирающихся людей?
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 Да , встроенный усилитель, линейные выходы уже выходят только через шлейф с колодкой. Поэтому спрашивал - можно ли (КАК) на моем ГУ проверить преды линейников и вообще есть ли они на моей модели.
Немного разъяснил для себя в формулировке вопроса,уточнив тонкости.Поскольку АС подключена от ГУ,тогда попробуйте организовать питание ГУ напрямую от АКБ(плюс и минус),установить предохранитель возле клеммы "+" АКБ,для защиты длинной линии обязательно.Таким образом исключите влияние штатной проводки по питанию.Как правило это решается сразу и трабл исчезает, по данному вопросу, навсегда.
P.S. главное всё сделать правильно,не использовать штатную проводку питания ГУ.,есличо
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Спасибо Геннадий! Попробую сегодня-завтра! Отпишусь по результатам.
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Все решилось заменой наконечника провода "земля" в питании (плохой заводской контакт в шлейфе).
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 плохой заводской контакт в шлейфе).
....иногда это происходит при установке,но отдельное питание ГУ остаётся в предпочтении.,:good3:
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Спасибо! Последую рекомендации и сделаю отдельное питание магнитолы от аккум.
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 Последую рекомендации и сделаю отдельное питание магнитолы от аккум.
Правильное решение по B.UP.Но АСС можно от штатного провода подключить.,
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Понял. Спс.
---------- Сообщение добавлено 10.05.2016 в 22:22 ----------
Самое интересное - не победил пока
бяку до конца - основная часть шумов исчезла, но не все. Вот буду пробовать прямое подключение - подготовил кабель КГ 2 х 4кв.мм. + предохр. (до этого кидал времянку - шумов не убавилось). Может сейчас и уйдут все остальные.
Re: Шум от работы двигателя в колонках
Цитата:
Сообщение от
Дмитрич13 Вот буду пробовать прямое подключение
....это одно из условий в поиске будет.Все разборы полётов в этом и обстоят: метод исключения слабого звена - по другому никак не определить.,
