DLS B6A, Hertz 200.3

Уважаемые знатоки, форумчане и просто хорошие люди! Прошу совета и помощи в не легком вопросе для меня как для новичка.
Имея в эксплуатации Kia Ceed в новом кузове, начатый производиться в 2012, незамедлительно произвел ему полную ШВИ, но вопрос не в этом. Имея штатную магнитолу с характеристиками:
Источник питания: 14,4 В пост. тока
Номинальная выходная мощность: Макс. 43 Вт x 4: 14 В
Импеданс: 4 Ом x 4
Антенна: 80 пФ, 75 Ом
Тип настройки: Фазовая автоподстройка частоты
Темный ток: Не более 1,0 мА (только головное устройство)
Поменял фронтальную штатную акустику, на DLS B6A и установил под кресло пассажира активный сабвуфер u-Dimension Glow 10100SW, что вполне меня устраивало и звучало более и менее хорошо. Но произошло несчастье с u-Dimension, который стал хрипеть через 15 месяцев после покупки и его пришлось вернуть в магазин. В связи со сложившейся ситуацией стало определенно не хватать нижних частот и острая необходимость решения проблемы.
Собственно теперь и вопрос, точнее два, но для меня очень острые:
- Стоит ли фронтальные DLS B6A поставить на усилитель и главное на какой, чтобы 100% подходил?
- Положить в багажник Hertz 200.3, хорошая ли вещь, стоит ли он этих денег, получу ли я достойную низкую частоту?
Предпочтения в музыке, как электронная, так и инструментальная музыка.
Всем кто откликнется огромное человеческое спасибо!

---

Полезные темы:

• Поканалка и DLS B6A, нужна помощь
• Нужен совет, мид от DLS B6A на мид DLS R6A
• Выбор между DLS B6A и DLS C6A
• Вопрос: Sony xm-1s + 2 x Hertz ES 200.3 (8")?

Сообщение от MagnoliYA

- Стоит ли фронтальные DLS B6A поставить на усилитель и главное на какой, чтобы 100% подходил?

Усилитель будет просто необходим для этой АС,обязательно. Blaupunkt GTA-275 вполне достаточно будет.

Сообщение от MagnoliYA

Имея штатную магнитолу

Рассмотреть Teac TE-B2 в системе,для преобразования в линейный сигнал,для усилителя.Хотя Teac TE-B3 гораздо лучше подойдёт к Вашему требованию,по согласованию к штатному ГУ,всё зависит от бюджета на построение системы.,

Сообщение от MagnoliYA

Положить в багажник Hertz 200.3, хорошая ли вещь, стоит ли он этих денег, получу ли я достойную низкую частоту?

Прибавку по низкой частоте получите,но понятие об этом у всех разное и шатать кузов просто не получится,но то,что НЧ будет добавлена,проблем не будет.,

Сообщение от aaw

Двери сделаны качественно? какими материалами?

Если акустика просто поменяна, т.е. без ШВИ и проставок установлена в штатные места, то усилитель не спасет.

Словом "подходил"вы что хотели сказать? По бюджету? По качеству? По цвету? Нужно сначала задать условия по которые усилитель "подходить" должен.




Не плохая.

Мое мнение: нет, не стоит.
Авто седан? Установка саба в багажнике, требует "просветления" задней полки, иначе баса не будет.

Двери сделаны материалом фирмы STP, выдерживая их же технологию. Вот здесь можно взглянуть https://www.drive2.ru/l/1405290/
Акустика установлена на деревянные подиумы, изготовленные аналогично штатным, произведена полная ШВИ двери.


Цвет усилителя не так важен, расположение его будет под сиденьем пассажира, бюджет на усилитель 10-12, качество - хочется как всегда золотую середину.
Автомобиль не седан, хэтчбек.

Сообщение от MagnoliYA

можно чуть подробнее для чего он мне.

В описании темы сказано так:

Сообщение от MagnoliYA

Имея штатную магнитолу с характеристиками

...из этого следует,что линейного выхода у ШГУ нет,поэтому необходим преобразователь высокого уровня,чтобы подключить усилитель, либо делать линейный выход из ШГУ.

Сообщение от MagnoliYA

Подскажите в чем принципиальная разница Teac TE-B2 и Teac TE-B3,

Первый вариант позволит преобразовать высокий уровень в линейный выход,обеспечив его на фронт,тыл и саб.Второй вариант предназначен уже для того,что все сигналы,которые порезаны ШГУ будут суммироваться и выдавать нормальную полосу для работы АС в полном диапазоне.Примерно так,в кратце.Подобие Audison bit ten ,но только за меньшие деньги в решении.,