в давлении? Так он чемп в давлении.Сообщение от ДЕД
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
в давлении? Так он чемп в давлении.
Репутация: 2247414 
SQ
Кикс
это в каком году и по каким правилам-аяска?
Репутация: 55815 
По звуку в Сургуте все норм было, стайлинг эт да....... Но давайте не будем тут развивать эту тему
пс:но если тот судья читает он всегда может мне написать в личку ......
---------- Сообщение добавлено 05.06.2016 в 21:48 ----------
Двушка или трёшка, какая разница если человек все свёл грамотно и настроил? И вы не написали о той системе ничего существенного....... Какой к примеру состав компанентов?Привет всем! Собственно возник вопрос по поводу результата соревнований и хочется услышать ваше мнение!
Скажу сразу я не являлся участником, по этому не являюсь обиженным, что кто то меня обошёл на повороте.
Ну и собственно машина Лехус класс Профи и Мультимедиа 2.0
Система 2 дин голова, фронт от неё поканально, ну и саббубен в багажнике.
Точный состав системы не пишу, так как это не принципиально, просто как на таких компонентах вообще можно заявляться в эти классы!!!
Машина взяла две чашки, по одной в каждом классе!!
P.S...А да забыл добавить, машина судьи соревнований
Так чо, Карен, шо чел с джипаря гналс за купками?) аль это наговор?
Репутация: 55815 Дык увёз первоеТак чо, Карен, шо чел с джипаря гналс за купками?
Ну так в месте ни кто не сумневался- тута да ж пропиарили
Дык увёз первоереспект я о другом- о наговоре
Репутация: 55815 Всё вэри вэллллНу так в месте ни кто не сумневался- тута да ж пропиарили
Репутация: 1686 
Состав ГУ пионер 5700 или 5800, точно не могу сказать, ширики SO55, мид Eton от ГУ поканально, ну и сабик...суть не в этом и я не оспариваю качества судейства.
нива тоже машина судьи, лехус в классе мультимедиа один, складывается впечатление, что до начало соревнований уже была информация о заполненности классов иначе не думаю что даже не имея на фронт усилителя, машина бы заявлялась! Люди вкладывают не мало денег чтоб добиться высокого качества звука, а оказывается смысла в этом нет, в новичках бы увидив такую машину, я бы понял, в ПРОФИ нет!!! Это всего лишь мо мнение!
Репутация: 55815 Толька руки не надо опускать этим ты ничего не докажеш! Наш Кэп ИнВойс всегда говарит если не первое место беру.....значит лучше будем настраиваться ! Ещё помню слова друга Баргузина.......проигрыш разжигает Спортивный азарт, ты возвращаешься уже более подготовленныйСостав ГУ пионер 5700 или 5800, точно не могу сказать, ширики SO55, мид Eton от ГУ поканально, ну и сабик...суть не в этом и я не оспариваю качества судейства.
нива тоже машина судьи, лехус в классе мультимедиа один, складывается впечатление, что до начало соревнований уже была информация о заполненности классов иначе не думаю что даже не имея на фронт усилителя, машина бы заявлялась! Люди вкладывают не мало денег чтоб добиться высокого качества звука, а оказывается смысла в этом нет, в новичках бы увидив такую машину, я бы понял, в ПРОФИ нет!!! Это всего лишь мо мнение!
---------- Сообщение добавлено 06.06.2016 в 15:50 ----------
А можно конкретно по фамилиям судей из Еката ну и претензии собственно) ? Интерес не праздный я большинство знаю и ребята там хорошие им пофиг кто кого знает , суровый Уральский менталитет рулит так сказать )
Про вольво это отдельный разговор, безжалостно испорченный салон, с кривущими швами, ужасными зазорами и отклеившимся карпетом в багажнике
"Всем привет! Пишу свои наблюдения по поводу данной выставки! Был очень рад тому, что судьи были с Еката, думал ребята более опытные, более непредвзятые. Как оказалось все с точностью наоборот: главные судьи оценивали только SQ, оценивали мягко говоря закрытыми глазами: при мне делали осмотр Volvo XC90, у которой ужасно некачественно оформлен багажник, зазоры в фальшпанели доходили до 7 см, карпет отклеился от панелей… Короче косяков куча. Судья поставил ему макс количество баллов за оформление. Про качество звука я вообще молчу. Дальше категория механика, судьи подошли и перед осмотром машины начали рассказывать одному из судей как оценивать эту категорию. Номинация стайлинг вообще загадкой стала для всех участников: 3-е место занимает BMW 5 в сток М-пакете, т.е. по регламенту оценок у него были начислены баллы за диски, может краска в идеале… остальное все не учитывается (заводские доработки). 2-е место я не понял кто занял, а первое место заняла как раз та Volvo XC90, которую оценивал судья с Еката: ей присудили и за SQ место и за стайлинг. Единственные категории, до которых судьи не смогли добраться, это "давилово". Аппарат они обмануть не смогут, здесь все наглядно. Очень понравилось, что все места по SQ заняли свои машины судей, эти машины неоднократно становились призерами в чемпионатах России. Т.е. пропихивание своих проектов идёт в открытую
Обидно за другие команды и пацанов, кто старательно готовились к этому этапу. Разочарование от этого мероприятие осталось большое."
https://www.drive2.ru/c/3115135/
---------- Сообщение добавлено 06.06.2016 в 15:59 ----------
Почитал я ссылку с драйва.......весь негатив как раз возле судьи со стайлинга , а он как раз местный и как итог все ##### вылито на судей с Еката хотя причём тут они....... Пилять да дело каждого кто слабак тот будет ныть и опустит руки, я вот не забуду финал амт где моя тачка участвовала и была худшей среди всех классов, по итоговой сводной;( затем была Эмма и серебро в экспертах, в системе ничего не менялось, я же не разводил сопли , просто упал встал отряхнулся и дальше попер, я вернусь за своим титулом, задней никогда не сделаю...., чего и всем проигравшим советую иначе зачем вообще учавствовать , надо уметь проигрывать и тогда победы прийдут обязательно , проигрыш нас подстегивает улучшаться
пс: мы команда ин войс почему то нигде треп не разводим насчёт стайлинга хотя могли бы , протест не заявил наш боец значит все баста
Ваши права
Социальные закладки