Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 13 из 13

Ищу совета, критики по поводу предстоящей инсталляции звука в Пежо 308.

  1. #11
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1050
    Регистрация
    15.06.2016
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    9
    Спасибо (Получил)
    8
    Автор

    Re: Ищу совета, критики по поводу предстоящей инсталляции звука в Пежо 308.

    Если не ломать свои копья, то как наработается опыт и понимание?
    Первоначальное желание было просто исправить мерзкий штатный звук после замены штатной балалайки с MP3 на другую штатную балалайку, но с USB и Bluetooth , с минимальными затратами, чего собственно и добился, но этого через время оказалось мало, хочется больше, качественней - в разумных пределах конечно.

    Сейчас, похоже, наступил очередной переходный момент .
    Штатное ГУ, в качестве источника, подключенное к Bit Ten по высокоуровневым входам. В качестве усилителя Soundstream XTA600.5
    ВЧ Eton 260, миды: alpine spr-17ls, все в поканалке, потому что я не знаю других способов как свести акустику с разной чувствительностью. Как настроены выше описывал.

    Все установлено в штатные места. Миды: двери шумоизолированы в 2 слоя Шумофф М2 (с 95% покрытием внешней поверхности двери), на него сверху 10мм звукопоглотитель Шумофф комфорт 10, технологические отверстия просто закрыты виброй. Далее, толщину проставки подгонял так, чтобы динамик был максимально утоплен в дверь, и при максимальном движение дифуззор не хлопал об обшивку. Вокруг динамика, из того ШУмофф комфорта, сделана изолирующая площадка с разной высотой, чтобы исключить движение воздуха под обшивкой, в итоге, обшивка прижимается плотно, динамик себя чувствует весьма комфортно на большой громкости. НО, сразу добавлюсь, я уже слышу разницу в игре мида, с обшивкой и без, поэтому как только найдется рукастая студия, которая сможет сделать нормальную красивую сетку на дверь взамен штатной, я ее заменю. Но это не цель, так, маленькие мелочи, улучшающие звук. . так что, все неспешно и не быстро.

    Далее, ВЧ, так же штатные места для установки ВЧ, верхние левая и правая часть торпеды, играют в отражение от лобового стекла. надежно зафиксированы - и это главное .
    Провода? не считаю их важными компонентами, но все же, добрая русская медь КГ50 с закладкой на будущее от аккума, через предохранитель 100А, прокинут плюс и минус, межблоки - нормальный экранированный коммутационный кабель Proel. В принципе мог бы пойти любой провод, потому что процессор установлен в бардачке, у него на выходе 4В, так что можно было бросать абсолютной любой нормальный провод . Сила и акустические с левой стороны, межблоки с правой.

    и самое главное, данная связка меня "почти" устраивает, с Ipod - все хорошо, я не стремлюсь к идеальному звуку, я прекрасно понимаю, что за компоненты стоят у меня, это хорошие компоненты, у которых ценник на старте продаж был 300-500$, а это не совсем днище .
    Что еще ответить? спрашивайте.

    Повторюсь, сейчас я поднял тему на форуме, для того, чтобы не совершать очередных экспериментов, а просто сделать, нормальное сабовое звено. Идея оформления и динамики, озвучена парой постов выше. идея со стелсами в крылья, отпадает, потому что в нишах багажника хетча, очень мало места и все равно буду привязан динамикам играющим в малом объеме, и к тому же, объем багажника все равно будет уменьшен, а этого ой как не хочется делать.

    С уважением, Виталий.


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    лентяй8дан Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 259632 Аватар для kruizo
    Регистрация
    21.03.2014
    Город/село
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    2,258
    Спасибо (Раздал)
    4948
    Спасибо (Получил)
    3370
    Полученные ответы: 14

    Re: Ищу совета, критики по поводу предстоящей инсталляции звука в Пежо 308.

    Повторюсь, сейчас я поднял тему на форуме, для того, чтобы не совершать очередных экспериментов, а просто сделать, нормальное сабовое звено. Идея оформления и динамики, озвучена парой постов выше. идея со стелсами в крылья, отпадает, потому что в нишах багажника хетча, очень мало места и все равно буду привязан динамикам играющим в малом объеме, и к тому же, объем багажника все равно будет уменьшен, а этого ой как не хочется делать.

    С уважением, Виталий.
    Раз пока интересует саб, предложу присмотрется к оформлению free air. Слышал удачные варианты в хэтчах.


  4. #13
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1050
    Регистрация
    15.06.2016
    Город/село
    Краснодар
    Сообщений
    47
    Спасибо (Раздал)
    9
    Спасибо (Получил)
    8
    Автор

    Re: Ищу совета, критики по поводу предстоящей инсталляции звука в Пежо 308.

    Ребят, есть вопрос. Может не совсем правильно в этой теме писать, но все же.
    Итак, вопрос по настройке: взял все таки на фронт Eton 500.4 и вернул его, а сейчас думаю, может я что-то не так делаю?
    Хочу услышать мнение от опытных настройщиков, правильно я ли все делаю.
    Ушам своим как в принципе и себе особо не доверяю, поэтому настройка чувствительности идет с использованием осциллографа, скидываю всю акустику и вывожу максимальный "безклиповый" сигнал на выходе каждого канала, в качестве тестового сигнала использую настроечные треки с диска от bit ten'а, есть на диске трек в котором записан импульс с увеличением частоты, с ними могу смотреть пики на разных частотах.
    Итак, вывожу максимальный "гейн", так чтобы видеть чистый синус, причем даже самое небольшое увеличение "гейна", еще чуть чуть, уже "клипует".

    Звук устраивает более чем, но громкость нет!!!! Нет громкости, при такой системе настройки. Не раскачивает миды в полной мере.
    Блин, тут огромное количество людей восторгаются Eton ом, я тоже, но блин совсем не пахнет его 130Вт на канал.
    Или эти 130Вт на канал были посчитаны при огромных искажениях, которые якобы не слышны? Или мне просто не повезло с экземпляром?
    Может я вообще, неправильно подхожу к настройке звука? Тогда как иначе? Я не вижу ничего хорошего в клиппинге на низких частотах. Где я не прав?
    Короче, мне надо кому-то излить свои мысли, буду рад мнениям.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa