А можно поподробнее описать схему подключения???
что куда и откуда?
А можно поподробнее описать схему подключения???
что куда и откуда?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Судя по твоему ответу, ты тут главный танцор? ну так иди и танцуй. А умничать в тебе лучше в сартире, как раз твой уровень, умнЯк!
---------- Сообщение добавлено 15.06.2016 в 20:04 ----------
Надеюсь я правильно отвечу:
Голова-Усь на фронт-Усь на саб.
Усь на фронт - кроссоверы - СЧ - ВЧ
Усь на саб - саб
Я конечно извиняюсь, просто не писал про усь на саб, посчитав, что нет в это необходимости. Тогда более подробно:
1. Голова - Pioneer AVH-3400DVD
2. Усь на фронт - Alpine PDX-F4
3. Фронт - DLS RM6.2 LE
4. "Пищалки" - Hertz ET 26.5 (перед этим стояли родные от DLS).
5. Тыл - Ground Zero GZCW 6-4Y (подключены через Alpine PDX-F4)
6. Усь на саб - ALPINE PDX-M6
7. Саб - ALPINE SWR-1243D(В стелс-коробе)
8. Проводка - Проводка и комплектующие - DAXX, Tchernov Audio Cuprum Original.
9. Кроссоверы, как и писал ранее родные от DLS
День добрый. Может стоит подкинуть другой кроссовер для эксперимента.
А как накручен гейн на усилителе?
Вот!!! У меня так же есть подозрение на "гейн". Дело в том, что зимой при первой замене, я подставлял кроссовер от EOS Opera165, и вот у него при "навваливании" начинал гореть предохранитель (там это отчетливо видно), от перегрузки. Если честно, я сейчас не помню, как установлен "гейн" на усилке.
посмотрю на выходных.
Социальные закладки