Отключите антенну в первую очередь и посмотрите изменения.Ежели это не поможет,тогда питание ГУ организуйте напрямую от АКБ(плюс и минус,минуя штатную проводку - только предохранитель возле клеммы "+"АКБ обязательно поставьте).Пока так.,
Репутация: 1294044 Отключите антенну в первую очередь и посмотрите изменения.Ежели это не поможет,тогда питание ГУ организуйте напрямую от АКБ(плюс и минус,минуя штатную проводку - только предохранитель возле клеммы "+"АКБ обязательно поставьте).Пока так.,
Репутация: 165 Спасибо. Всё понял, завтра возьму цешку и пойду пробовать. Проверю красный и кину соплями питание с акб.
---------- Сообщение добавлено 21.08.2016 в 02:37 ----------
Преда ампер на 5 хватит на голову?[COLOR="Silver"]
Репутация: 23359 Независимым от кого, от чего? Аккум и гена остаются те же, что и были, и ихние проблемы тоже остаются, как остаются и возможные проблемы с питанием этой самой лепестрической заслонки( ну там сигнальные провода, питание, + и -), а возможно и проблемы с питанием самого контроллера. Лепестричество оно такое, со временем болеть начинает от влаги... Вроде и контакты почистил, и провод хороший, и фары вытерты, а не работает как надо, зараза. А про заделку провода в клемму то как то и не думается... А если разобрать, а там... мама-мия.
gena60, оно скорее всего поможет только в случае, если проблема была именно в этих штатных цепях питания. Если проблема кроется в других цепях, то и замена на просто параллельную ветку, проблему не решит - источник проблем остался не выявленным, и "помехи продолжат помехуювать", возможно с меньшей величиной.
ИМХО.
Социальные закладки