Репутация: 126224 Идея то вполне здравая, особенно в приложении к мототранспорту. Еще никто из производителей не сделал блочный усилитель, и не сделает. Сейчас добиваются компактности за счет перехода на D класс.
В машине на фронт надо минимум 100 Вт RMS. А это, для корпуса формата А4, в принципе не достижимо(в классе АВ). Конечно делают, особенно китайцы, но это либо не 100 Вт, либо 100 градусов, со всеми вытекающими.
Так, что, либо довольствоваться 30 ваттами, либо переходить на D.
Репутация: 12229 Вот наконец то есть полезная и объективная информация с конкретными цифрами....
По части мощности:
1. 70 Вт на канал в классе АВ от усиков типа Ural AKM для ВЧ и СЧ не хватит разве? Понимаю, что вопрос не однозначный,Т.к. Для ВЧ и СЧ нужно качество (низкие искажения), а это означает в идеале вообще класс А или Твик усилителя для хотя бы перевода в реальный АВ класс или даже в хороший (почти А) АВ класс. И это влечёт вопрос отвода тепла.
Так вот, для работы в реальном классе АВ на СЧ и ВЧ какая мощность усилителей (можно "китайскую мощность" которую потом обеспечиваем твикам) должна быть и какие размеры усилителей?
2. Два устилка в классе D (или купленный на e-bay модуль H- класса) для двух сабвуферов в дверях или под сиденьем - достаточно?
---------- Сообщение добавлено 05.10.2016 в 07:35 ----------
самому страшно, да ещё с такими комментариями в темах от форумцев... Мне вот удивительно что в нет типа ФАКа с такими ответами
---------- Сообщение добавлено 05.10.2016 в 07:52 ----------
Также приятно читать ответы с конкретными рекомендациями!
На изготовление "с нуля" переходить бы не хотелось по простой причине: не уверен что будет выйгрышь по сравнению с приобретением и доработкой бу промышленных ...
Темы kitafonchik давно прочитал...когда ещё была идея уместить все в 1 din, но понял что не возможно и почему - также понял, Т.к. В его темах форумцы привели конкретные цифры по теплотводу и конкретные рекомендации...
Вот примеры изделий: Разработка усилителя размером 1DIN.
Он не один такой на этом форумеМожете посмотреть даже тему по ссылке которую указал, там я даже вопрос задал... Месяц назад ...Ответа правда нет
Так что форум читаю!
Репутация: 43868 Newelemt, если сильно "раскурочить" усилители, разделить БП и заморочиться выносным охлаждением например жидким, то реализовать можно, но есть одно но - если для вас сложно все это разместить в багажнике, то сделать подлокотник из усей сложнее даже не в разы...
Социальные закладки