1.Однодиновое головное устройство (по акциям в "эльдорадоподобных" выскакивают Pioneer mvh-180 по 2,5 - 3 тысячи. По какой-то там карточке сосед по гаражу взял такое вообще за полторашку!).

2.Шумовиброизоляция дверей и полки-эту МИНИМАЛЬНУЮ работу с авто - надо сделать обязательно(!) ,найдя среди знакомых помощника,который это успешно проделывал сам в своём авто. Попутно-рассмотреть и при возможности-реализовать обязательно установку проставочных колец под размещение 16-ти сантиметровых динамиков в двери и динамиков калибра 6х9 в АКУСТИЧЕСКУЮ полку. Это всё вовсе , не очень , прям , сложная задача,по финансам потянет максимум (ну,если без фанатизма) тысяч 4-5(С медной проводкой,куском карпета на полку и куском дсп с ближайшей мебельной конторы). Имхо,это важнее,чем установка усилителя в неподготовленный автомобиль,ибо при возросшей мощности возрастут и вибрации и даже то,что не дребезжало,начнёт и слушать с комфортом музыку не получится.
3.Акустика-проверенная и услышанная , уже наверное подавляющим большинством участников форума - Урал Ак-74с(фронтальная ас,бумажный мидбас + шёлковая пищалка)-отлично звучит! Тыл - Урал Акм,в народе- "овалы". Комплект фронт+тыл - 7-8тысяч.
При должной установвке и правильной настройке-система из этих компонентов поимеет по звуку ту систему 5.1 + ничего не будет торчать на панели и полке загораживая обзор,а если захочется дальнейшего улучшения качества-подкопите и докупите уже потом четырёхканальный усилитель и будет тогда вообще всё очень здОрово. Уралы могут неплохо играть как от гу,так и от внешнего унч.
Вся информация по правильным шви,проводке и установке динамиков легкодоступна на форуме в полном объёме.
16000 вышло,вроде? Продав комплект 5,1 по запланированной цене-вам останется добавить совсем чуть-чуть,а может и хватит - (смотря как будете искать комплектующие инсталла,ну и как повезёт).
Не раздумывайте. А что будет непонятно-спрашивайте в этой теме-поможем или правильными ссылками,или так расскажем. А про 5.1 в авто-забудьте как про страшный сон!