Линейки в корпус.

Я запутался.... можно последовательность еще раз?

Сообщение от Флекс 71**

Конструкцию провода опиши.Сколько изолированных проводников и экранов?.

Два изолированных проводника(плюс и минус линейника) обернуты в экран из фольги с неизолированным третьим проводником, поверх слой изоляции.Это только один канал из четырех. На жгут четырех таких кабелей,одену один общий экран.

Сообщение от Флекс 71**

Со стороны ГУ на корпус разъёма экран и сигнальный минус.
Со стороны усилителя экран не припаивать.

Ну так я примерно то же самое имел ввиду...

Сообщение от mohov_a

со стороны ГУ оба экрана к массе линеек со стороны усилителя(й) один.

массу только за экран принял просто я думал человек понимает о чем я раз за паяльник с нужной стороны взялся.

Сообщение от Флекс 71**

Со стороны ГУ на корпус разъёма экран и сигнальный минус.
Со стороны усилителя экран не припаивать.

ИМХО-лишнее.

Просто тут советовали 2 или 3 экрана,дабы было меньше шумов .
Правильно ли я понял? Со стороны ГУ оба экрана соединяем с минусом линейника. При этом минус линейника отделен от массы авто. А со стороны усилителя экраны не спаиваются и минус линейника по прежнему отделен от массы.

Сообщение от пашу

Просто тут советовали 2 или 3 экрана,дабы было меньше шумов .

кто?
если обмотать силовой межблоком с 4-мя экранами наводки все равно будут.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2016 в 23:50 ----------

Сообщение от пашу

Правильно ли я понял? Со стороны ГУ оба экрана соединяем с минусом линейника.

экран и проводник

Сообщение от mohov_a

кто?
если обмотать силовой межблоком с 4-мя экранами наводки все равно будут.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2016 в 23:50 ----------


экран и проводник

Схема понятна ,а что значит "без контакта не подсоединяется"

Сообщение от Флекс 71**

Источник сигнала по массе обычно связан с массой автомобиля.Приёмник-нет.

Выше мне советовали мамы линейника отделить диэлектриком от корпуса ГУ