По установке.
Ширики ( или серединки) и ВЧ ( пищалки) надо располагать достаточно близко друг к другу чтобы не париться с различными звуковыми задержками.
По установке.
Ширики ( или серединки) и ВЧ ( пищалки) надо располагать достаточно близко друг к другу чтобы не париться с различными звуковыми задержками.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Оно та и получится, середина или ширики будут в торпеде ближе к стойкам а ВЧ на самих стойках лобовика.
Автоакустика PowerBass S-6C не знаю есть ли она в продаже устанавливал другу в калину 2г назад. Превзошла все мои ожидания. Очень высокая чувствительность можно слушать от встроенного уся, детальная середина, чуть навязчивой верх, низ не очень.С добавлением уся audison и саба eton совсем все стало хорошо.разумеется хорошо за эти деньги.
Кроме задержек нужно будет установить уровни.Я считаю раз ГУ для двух полос,надо делать две.
Согласен, автору будет проще, но у меня ширики SS 5F и пиши HT-25 стоят на одном выходе проца с подрезкой снизу на 950Гц, а затем делятся на 7000 Гц между собой с помощью активного кроссовера кларион (на нём и крутилки уровня есть), затем с кроссовера на четырёхканальник (там тоже крутилки уровня есть) - так что и свести уровни не проблема, было бы желание.
Можно даже через RCA разветвитель сразу выход с мафона пустить на 4 канала недорогово усяки, например, Helix Dark Blue Four, и сразу усилителем разделить ширики и твиттеры, с сохранением звуковой задержки.
Социальные закладки