Без ящика или без ПАС не рекомендую.
Нужно делать с частичным отражением от лобового.Не та торпеда в Маздах.
http://www.автозвук.рф/az/2014/11/038-midrange.htm
Репутация: 613059 Без ящика или без ПАС не рекомендую.
Нужно делать с частичным отражением от лобового.Не та торпеда в Маздах.
http://www.автозвук.рф/az/2014/11/038-midrange.htm
Репутация: -322 Купил Eton, установил рядом с мидбасом (доработанный Пионер, диф (слюда) в корпусах под 0.7 л, дополнительно в уголках дверей ВЧ (шелк, от 6кГц и выше, дают "воздух в звуке, на мои уши" по уровню 6кГц +3dB-18кГц +12dB). Так как мне нравится звук без последовательных пас.фильтров полосы формируются фильтрами перед усилителями. На каждый канал по два УМ (на мид 250Вт, на СЧ и доп. ВЧ 50 Вт). Большое спасибо за инфу по СЧ излучателям. Ну по сабу все понятно-800Вт полоса от 10 до 60 Гц по уровню -3Db, уровень громкости индивидуальный.
Могу намекнуть, что очень важно http://medbe.ru/materials/audiologiy...tika-gromkost/
Социальные закладки