Советы по инсталу фронта

Сообщение от Hard N' Heavy

Жарко им там под сиденьями, места мало, и дополнительное охлаждение по этой же причине иногда не организовать. Если нужно снять усилитель без снятия кресла не обойтись (в моем случае занятие на полдня.) Еще возможны варианты с боковым размещением клемм усилителя, или пепекрытием клемм конструкцией сиденья. Проводку нужно откуда-то выводить и как-то заводить, все это будет на полу у кого-то под ногами. Бывают такие погодные потопы, что даже в городе машины тонут (у нас уже за эту весну 2 раза пузотерки в городе тонули, никто не застрахован где бы вы ни жили, багажник в этом плане предпочтитеьнее).

А как вы хотели?Установка и снятие/настройка усилителя может потребовать снятия сидения,но сколько плюсов..Короткие межблоки от 1м.до 1.5м.(которые легко будет заменить без разборки салона).Охлаждение всегда было достаточно.Да имплантировать воздуховоды под сидением.Не все усилители можно под сидуху засунуть..Но последнее время много стало компактных усилителей класса Д и нагрев у них минимален.А чтобы ногами по усилителям не били -защиту нужно организовывать..Про то что машины тонут в лужах..Это уже от водителя больше зависит..Так можно и мотор убить..А багажник иногда для вещей бывает нужен..

---------- Сообщение добавлено 28.05.2017 в 17:00 ----------

Сообщение от b00st

3. Посмотрел цены пв-3 1х35мм стоит как кг-25, По межблокам будем смотреть, выбирать, изучать.

если разница в цене минимально и производитель по ГОСТУ то лучше 35кв..А акустических достаточно 2-2.5 кв.на пищи и 2.5-4кв на миды.на саб 6кв.только ищите по ГОСТУ и многожильные.С межблочками всегда можно альтернативу найти всякому барахлу на которое вы потратите 2-3т.р. Самое простое спаять самому из кабеля противопожарной сигнализации (красного или оранжевого цвета сечением 2х0.5 или 4х0.5).

Сообщение от cowman88

Кондеры на вч совсем не надо, судя по инструкции и тесту журнала автозвук у вас гу процессорное. Подключите вч от гу, а мидбасы и Саб через усилители.
Поизучайте инструкцию от гу и при подключении поканально вч частоту среза установите для начала около 6 кГц 2 (12 дб) порядком или 12 кГц 1 (6) дб на октаву порядком.

От ГУ данные твиттеры играют очень грязно. Сносно звучали со срезом 20кГц 1 порядком. Подключенные от усилителя параллельно с СЧ через родные кондеры прям ожили и запели. Но родные кондеры все же портят звук, слышен перегруз и резкость.

Сообщение от Димитрий-Донской

А как вы хотели?Установка и снятие/настройка усилителя может потребовать снятия сидения,но сколько плюсов..Короткие межблоки от 1м.до 1.5м.(которые легко будет заменить без разборки салона).Охлаждение всегда было достаточно.Да имплантировать воздуховоды под сидением.Не все усилители можно под сидуху засунуть..Но последнее время много стало компактных усилителей класса Д и нагрев у них минимален.А чтобы ногами по усилителям не били -защиту нужно организовывать..Про то что машины тонут в лужах..Это уже от водителя больше зависит..Так можно и мотор убить..А багажник иногда для вещей бывает нужен..

---------- Сообщение добавлено 28.05.2017 в 17:00 ----------

если разница в цене минимально и производитель по ГОСТУ то лучше 35кв..А акустических достаточно 2-2.5 кв.на пищи и 2.5-4кв на миды.на саб 6кв.только ищите по ГОСТУ и многожильные.С межблочками всегда можно альтернативу найти всякому барахлу на которое вы потратите 2-3т.р. Самое простое спаять самому из кабеля противопожарной сигнализации (красного или оранжевого цвета сечением 2х0.5 или 4х0.5).

Спасибо инфу по проводам это первое, по поводу подседельного решил не морочиться , не влезет он по человечески или влезет , но не спрячешь (сиденья не стандарт). Нашёл пв-3 "Электрокабеля" пишут,что соблюдают ГОСТ, самое главное диаметров много.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2017 в 19:53 ----------

Сообщение от Hard N' Heavy

От ГУ данные твиттеры играют очень грязно. Сносно звучали со срезом 20кГц 1 порядком. Подключенные от усилителя параллельно с СЧ через родные кондеры прям ожили и запели. Но родные кондеры все же портят звук, слышен перегруз и резкость.

Про данный феномен встречал в теме по динамикам не раз.

---------- Сообщение добавлено 29.05.2017 в 19:55 ----------

Сообщение от cowman88

[/COLOR]

Тогда посоветовал бы попробовать автору темы подключить все поканально с твитерами от гу и настроить сцену, послушать. И послушать предложенный вами вариант с твитерами то усилителя через конденсатор, но уже получится без сцены. Определится и оставить как больше понравиться.

Я не против конечно, 10вт то на канал должно быть в майфуне, пищам хватит (сцен не слушал ранее), но есть одно но (или 2), что бы послушать разные подключения, салон должен быть полуразобран, инстал буду делать не сам, поэтому как попрёт конечно)

---------- Сообщение добавлено 29.05.2017 в 20:00 ----------

Сообщение от chu0037

Да какой сарказм. И тема вполне нормальная.

Я просто считаю,учитывая то,что на форуме уже давно (!) накоплена преогромная база знаний,отчётов о сравнениях и тестах,остроумные и часто экономически весьма и весьма выгодные решения серьёзных вопросов (в том числе И по "шнурковщине",про которую тут столько копий сломано,что писал бы это всё , один человек-сносил бы десяток , другой "клав" ...) - самым полным и эффективным способом в изучении вопроса ,какого-либо - это не написать в ___-___сотый раз вопрос,пусть и весьма важный,но всем уже порядком надоевший и ждать,когда же на него кто-нибудь ответит,А за меньшее время,задаться целью и изучить интересующую тему самостоятельно.
Времени будет потрачено-меньше,а информации получено-в РАЗЫ больше.
По децибельным проводам-проверьте ,медь ли... Я люблю марку Урал , линейки "АК" и "боеголовки" считаю очень удачными,но тот провод принадлежит к "эстрадной" серии и пусть он помехозащищён и ладно скроен,но может содержать не только медь...
А про пожарный кабель и микрофонный поищите информацию... Найти RCA (и даже угловые,что порой очень хорошо для подсидельного уся...)и спаять себе провода строго нужной длины-не дорого и не сложно...

Прошу прощенья, отреагировал не должным образом. Я прекрасно понимаю, что для Вас мои "потуги" это всё детский лепет, и расписывать каждому одно и тоже "не комильфо" да и не требуется. Сегодня свой рабочий день как раз и посвятил чтению форума, но вопросов стало только больше и об этом ниже. Касательно пожарных кабелей, пока не нашёл подходящего, ну или мне так кажется. Сорри ещё раз, если задел "сарказмом".

---------- Сообщение добавлено 29.05.2017 в 20:19 ----------

Всем привет и спасибо кто отписался в теме и планирует это делать далее. Теперь по делу, сегодня с 9.00 до 17.00 с перерывом на обед, читал форум касательно проводки и метражей. Как говорится "чем дальше в лес, тем больше вопросов", почитал понабрался "чего то", каша в голове теперь. Но есть пару вопросов, надеюсь поможете:

1. Дистрибьютор который я хочу использовать (заказывать из столицы) не уменьшает сечение на выходе, т.е. 35 мм. будет до усей, стоит ли оставлять именно после дистрибьютора то же сечение, или всё таки уменьшить (судя по форуму ими пользуются именно для уменьшения сечения на выходе)?
2. Теперь касательно минуса - я планировал (при условии, что + будет 35мм) от обоих усей кинуть минус те же 35мм на один болт прикрученного к кузову, после гуляний по форуму встал вопрос следующий : нужно ли дублировать минус с аккума тем же сечением 35мм к кузову?
3. Самое насущное сейчас для меня, по межблокам встретилась тема, смысл в ней был такой : использовать для межблока витую пару, интересно потому что Д.Фёдор одобрил, и на работе можно вырвать хоть 20 метров витой (8 жил внутри,оплётки нет, но как сказали админы каждая жила в экране, и плюсом жилы в экране, но я на разрезе не заметил 2-ого общего экрана), получается из одного куска можно сделать витой по 4 тюлпана с каждой стороны. Но в теме было именно что все жилы используются для одного канала. Что думаете по этому поводу?