Динамики для Pioneer MVH-AVH290BT

Здравствуйте всем.
Заранее извиняюсь за возможно ламерские вопросы, но самостоятельно ответы на них не нашел.
Изложу как можно короче.
Есть автомобиль экспедиционный (Toyota LC 76). По определенным причинам назрел таки вопрос установки камеры заднего вида. Ну и естественно замена штатного ГУ (Toyota).
Китайцев брать не стал. Взял MVH-AVH290BT Pioneer MVH-AV290BT. Конечно по звуку не hi-fi но в этом автомобиле другое ГУ будет излишеством.
Ну и теперь непосредственно вопросы.
Штатных динамиков 2 шт. Размер 10 см. Стоят в "торпеде", направлены в ноги под углом около 45 градусов (по другому не поставить).
Хочу поставить два динамика только в передние двери, а ставить ли что то взамен штатных (есть ли смысл?) или оставить их не знаю. В задних дверях ни чего не будет (все равно завалено "шмурдяком").
Для просмотра ТХ ГУ прилагаю файл Вложение 1146010
Ставить ГУ буду без усилителя! Но хочется что бы хоть как то звучало, не как сейчас!
В двери хочу поставить PIONEER TS-1639R Pioneer TS-1639R.
Надо ли (по мощности)?
Надо ли 3 полосные?
Или поставить PIONEER TS-1339R Pioneer TS-1339R
Ставить ли что нибудь взамен штатных (например ALPINE SXE-1025S Alpine SXE-1025S
Или поставить везде что нибудь совсем другое (что именно)?
Поиском пользовался, по моей "голове" ни чего не нашел. То что система будет не правильной - прочитал, но по другому ни как.
Как ни старался получилось намного скомкано.
Прошу по возможности помочь советом.

Никаких коаксиалов :) !!!
(это когда пищалки стоят на "ноге",растущей из низкочастотного диффузора)
Возьмите компонентный (тут вч уже живут отдельно от нч и живут обычно сверху торпеды или на передних стойках,уголках зеркал...) Урал ак74с,зашумите двери,правильно поставьте комплект и дайте поряботать без насилований часов несколько.
Это комплект ,бьющий всех остальных по соотношению цена/качество уже не один год.
И будет усё в порядке:)!

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Никаких коаксиалов :) !!!

---

Да разницу между коаксиалом и компонентом я знаю. Вот фото машины Вложение 1146062 и фото "торпеды" Вложение 1146064 что бы было наглядно видно для чего машина и какя "голова" с акустикой в ней сейчас.
К сожалению размещение компонентной АС будет создавать определенные проблемы в эксплуатации.

Какие? Наоборот,если у вас есть возможность вставить в дверь шестнадцатый коаксиал,который очень (!) боится пыли,кстати,то по трудоёмкости врезки в дверь компонентного низкочастотника того же калибра-никаких дополнительных осложнений возникнуть не должно. Что до вч,то в своём корпусе,на торпеде,сомневаюсь,что твитер чем-то сможет вам помешать,а вот качество звука поднять сможет на весьма приличный уровень...

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Какие? Наоборот,если у вас есть возможность вставить в дверь шестнадцатый коаксиал,который очень (!) боится пыли,кстати,то по трудоёмкости врезки в дверь компонентного низкочастотника того же калибра-никаких дополнительных осложнений возникнуть не должно. Что до вч,то в своём корпусе,на торпеде,сомневаюсь,что твитер чем-то сможет вам помешать,а вот качество звука поднять сможет на весьма приличный уровень...

---

Вот это "который очень (!) боится пыли" уже полезное замечание. А шестнадцатый компонент не боится пыли?
"возможность вставить в дверь шестнадцатый коаксиал" я поэтому и спрашиваю совет с привязкой к ГУ - надо ли это. Может хватит и 13 см, может лучше 16 см но меньшей мощности и т.д.
Над компонентом подумаю. Просто по ТХ ГУ у нее верха 15 кГц. Есть ли смысл в компоненте?

Урал,как раз,вообще-то будет тоже бояться,дело не в размере. У урала нет пылезащитного колпачка,а фазовыравнивающее тело-пуля. Соответственно,открытый магнитный зазор,как и у коаксиала. Погуглите картинку с любым динамиком в разрезе... Лучше всего,в данном случае,искать комплект,у которого на низкочастотнике как раз именно колпачок. А по вч -дело не в том,до скольки доигрывает гу по верхам,до 15кГц или до 20,а в том,откуда они (верха) излучаются. И в дверях,внизу,расположенные пищалки-это ,пожалуй самое худшее положение,какое можно придумать в авто. Слышны конечно высокие частоты будут и из двери,но подобрав оптимальное расположение пищалок на торпеде или стойках-вы добьётесь гораздо интересного звучания системы. Мы же гораздо более отчётливо слышим,откуда излучаются высокие частоты,чем низкие,а есть такое понятие,как "сцена" и оно в автозвуке очень важное...
По нч-если не приходится набирать в речке воды по диффузор динамика,то лучше всё-же будут бумажные,они в отличии от домашних адаптированы под применение в авто и в большинстве своём имеют пропитку,а звучат лучше,чем полипропиленовые...

Цитата:

---

Сообщение от krasvan

Просто по ТХ ГУ у нее верха 15 кГц.

---

о Господи.... это от куда, из какого ТХ такая чушь?
скорее всего ты что то попутал или взял заявку по радио тракту FM

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

о Господи.... это от куда, из кfкого ТХ такая чушь?
скорее всего ты что то попутал или взял заявку по радио тракту FM

---

http://technopoint.ru/product/f9b635...aracteristics/
Аудио характеристики
Общее количество каналов звука 4
Выходная мощность максимальная 4x50 Вт
Наличие эквалайзера есть
Частотный диапазон максимальный 15000 Гц
Частотный диапазон минимальный 50 Гц

---------- Сообщение добавлено 17.06.2017 в 09:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Урал... будет тоже бояться. У урала нет пылезащитного колпачка. Соответственно,открытый магнитный зазор,как и у коаксиала... Лучше всего комплект,у которого на низкочастотнике колпачок.
По нч-если не приходится набирать в речке воды по диффузор динамика,то лучше всё-же будут бумажные.

---

"нет пылезащитного колпачка" - если не сложно то хотя бы один пример с таким колпачком. Может у них какая то маркировка своя есть?
"лучше всё-же будут бумажные" как вот этот например ALPINE SXE-1750S? Alpine SXE-1750S

Есть примеры. Много! Вбиваем в поисковик требуемое и смотрим картинки.
Кому написал даже-"погуглить динамик в разрезе"???

Ради правды сходил на сайт Пионер, скачал и посмотрел мануал, там тоже указан этот диапазон.
Это скорее всего ошибка, но и это тоже плохо, т.к. отношение производителя к сопроводительной документации к своим продуктам это тоже признак уровня бренда, т.е. и Пионер уже под плинтус лезет :(

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

...и Пионер уже под плинтус лезет :(

---

Это Вы не видели ТХ на 180 модель!
Не берусь оценивать правильность указания ТХ производителем.
Боюсь что надежда на ошибку может не сбыться... Я не специалист в этом вопросе, но по моему сделать полосу уже много денег не требует. А вот шире и хорошо наверное стоит.

---------- Сообщение добавлено 19.06.2017 в 19:57 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Есть примеры. Много! Вбиваем в поисковик требуемое и смотрим картинки.
Кому написал даже-"погуглить динамик в разрезе"???

---

Картинок я насмотрелся. Когда я говорил о примере я не имел в виду картинку как устроено, а пример модели динамиков.
Но тем не менее спасибо за подсказку.
С тем что желательно компонентные с защитным колпачком я понял.
А что по остальным вопросам?
Надо ли под это ГУ 16 см?
Надо ли такую (40-60Вт) мощность под это ГУ?
Что делать с родными? Или подключить только фронт на компонент?

Хорошенько покопавшись по сайту наметил таки систему ну почти "правильную".
Вот только не уверен в подборе - если не трудно подскажите.
Решил таки поставить усилитель (простенький 2х канальный) PIONEER GM-A3602 Pioneer GM-A3602 и компонненты JBL GX600C JBL GX600C
Сомнения в следующем:
По "правилам" мощность усилителя должна быть больше чем у АС.
Здесь номинал АС 70 Вт. С эти все понятно. Но сопротивление (импеданс) 2,3 Ом.
А вот усилитель номинал 2 x 60 Вт (4 Ом) и 2 x 90 Вт (2 Ом)
Правильно ли будет если я их "поженю"?
Или поставить JBL GTO608C http://magnitola.info/showwiki.php?t...t=jbl+gto608c? По ним не нашел отзывов по звуку.