Крепление 1 din магнитолы в заводсое место авто

Сообщение от maisteroleg

В комлекте магнитолы обычно идет еще металлический штырь с резьбой и резиновая втулка. Штырь вкручивается в отверстие в задней части магнитолы посередине, втулка вставляется в отверстие, которое обычно есть в пластмассе за магнитолой. Это для фиксации задней части, чтобы не болталась

И уйдут мой 80й пионерчик кому нибуть в подарок с таким креплением.

Это стандартное крепление любой магнитолы. Зеленое- усики разгибаются и фиксируют шахту в рамке. Магнитола защелкивается в шахте усиками, обведенными красным. Отщелкнуть их можно специальными ключами из комплекта магнитолы.
Если этого недостаточно- напильник в руки и пилить кронштейны, крепить болтами, которые есть в комплекте и под них отверстия на боковых стенках.

Примерно такого плана

Это для крепления магнитолы на Ланос.

И уйдут мой 80й пионерчик кому нибуть в подарок с таким креплением.

Никому он не нужен без панельки, а панельку ты отстегиваешь, ложишь в футлярчик и уносишь домой. А утром сново пристегиваешь и радуешься жизни,- так каждый день!! Для этого и придумано: отстегивающаяся панель управления.

Сообщение от Loy

Никому он не нужен без панельки, а панельку ты отстегиваешь, ложишь в футлярчик и уносишь домой. А утром сново пристегиваешь и радуешься жизни,- так каждый день!! Для этого и придумано: отстегивающаяся панель управления.

да ладно,а че тогда торгуют тушками без панелей и панелями без тушек на рынке?

---------- Сообщение добавлено 17.07.2017 в 00:29 ----------

Сообщение от maisteroleg

Это для крепления магнитолы на Ланос.

ну похоже тоже придется колхозить что то подобное.

Два случая из моей практики:
К магнитоле прикручивался тросик, в моторном щите сверлилось отверстие, в него пропускался тросик, в моторном отсеке замок. И это не шутка!
В далекие времена был модна магнитола KENWOOD MASK, в выключенном состоянии неотличимая от заглушки. Результат- человеку без магнитофона, с заглушкой, разбили боковое стекло и раскурочили панель.