Смертельная опасность для чего именно? Для самих динамиков? Усилителя? Проводки?Цитата:
Сообщение от chu0037
Ведь те же JBL продали не один комплект такой и кто-то как-то с ними ездит?
Вид для печати
Смертельная опасность для чего именно? Для самих динамиков? Усилителя? Проводки?Цитата:
Сообщение от chu0037
Ведь те же JBL продали не один комплект такой и кто-то как-то с ними ездит?
Некоторые усилители очень не любят низкоомную нагрузку и реагируют на неё умиранием... Качественных динамиков с сопротивлением менее 4 Ом-единицы . Мну знает только один,6гдр-1 (1,25 Ом) ,но это вообще из параллельных ламповых миров и к автозвуку никак не относится. Равно как и жыбиель этот к качественным динамикам.
И? Вы о чём???Цитата:
Сообщение от Брандис
Миллионы людей ездят и с эленбергами,саундмаксами,фёстами - это же не значит,что эти динамики могут воспроизводить качественно музыку? Хотя была как-то пара шириков "Sonashi",бумажные тринашки. Так по-любому были лучше этих жыбиелей... Весьма удивляли прям!
... добавлю. За счёт низкоома и вытащена чуйка. Вердикт - оралки.....
Цитата:
Сообщение от Брандис
Это две главные мысли данного обсуждения, которые хотелось бы выделить. При таком раскладе модель усилителя не принципиальна в принципе, лишь бы тянул два ома (желательно не на бумаге).Цитата:
Сообщение от Aleksys82
Вопрос в том, куда Вы собираетесь двигаться дальше, после установки вышеперечисленного.
Крутнуть полторы настройки(GAIN и HPF) и радоваться жизни? Не думаю, что это обрадует более, чем на три дня.
Если исходить из принципа, что счастье это не цель, а процесс, то полторы настройки и на день может не хватить.
После словоблудия следует обосновать концепцию, поехали.
Берем такое: MD.Lab SQ5 (MD.LAB)
Берем такое: MD.Lab AM-100.4DSP
Не важен брэнд, важен принцип. И год-два сплошного кайфа Вам обеспечено апстену, с гарантированным и продуманным собственным вариантом перехода на более высокий уровень.
P.S. По мощности усилителя и акустики, на пальцах и не из интернета: http://magnitola.org/teoriya-avtozvu...ml#post2813230
В бюджет влезет 5 канальный Урал АК 5.300 и новый фронт Урал АК-74С или 47С. Позже саб можно докупить.
Были мысли и такое предложить, чтобы 5ти канальник, фронт+тыл(отключаемый, типа "для задних пассажиров")+саб. Но, судя по фотке, у автора приора седан и тыл дислоцируется в полке, что плохо сочетается с сабом. Был бы тыл в дверях...Цитата:
Сообщение от Echoman
---------- Сообщение добавлено 21.08.2017 в 21:20 ----------
Как уже ниже заметили, от низкоома самого по себе может поплохеть усилителю, а у вас еще более сложный случай - фронт низкоом, а тыл нормальный. Разная омность по каналам - "не айс", в частности для контура питания в усилителе.Цитата:
Сообщение от Брандис
Это временное решение до следующего теплого сезона. За 5-6 месяцев ничего страшного случиться не должно, ни с акустикой, ни с усилителем. У меня же нет планов насиловать оборудование на 100% громкости и максимальном гейне. Но звучать лучше штатной уж точно должно.Цитата:
Сообщение от Aleksys82
А как снег сойдет(если вообще выпадет) система уже будет переделана под более адекватный бюджет и инсталл.
Млин, так зачем тогда народ баламутить было, любой усилитель из среднего диапазона цен, да теже блау 470-475 и иже с ними. Если не насиловать сойдут.Цитата:
Сообщение от Брандис
А весной тогда, может и вопросы совсем другие будут.
Какой смысл в этом временном решении? Собирайте сразу нормальные компоненты, что бы по сто раз не перепиливать инсталл и не наступать на грабли. Посоветовали Вам хорошие вещи, которые перекрывают среднестатистические потребности в качественном звуковоспроизведении.Цитата:
Сообщение от Брандис
Конечно будут. Но даже на временное решение хочется иметь железный вариант.Цитата:
Сообщение от Aleksys82
Весной бюджет на оборудование будет от 60к рублей. Перепиливать придётся в любом случае.Цитата:
Сообщение от Echoman