Вид для печати
Саб:два прайда джуниор 12 650 W
Короб ФИ (настройка 29 Гц)
Усь:Avatar 1500D
Провода: 35 КГ(запитаны от акб)
ГУ и колонки днище
Таз 21053
Гена от нивы 110А с уменьшенным шкивом
Акб мутлу 60А (на авто 2 года)
гейн (выносной) примерно на 11 часов,громкость ГУ на 38 из 63
Все настройки ГУ на 0 (усиление баса,тонкомпенсация и т.д.)
В чём искать причину?подскажите нубу(
Мигает всё кроме ГУ!
На оборотах около 2500 тоже мигает ?
Если нет-останется только расслабиться.
Мигает,такое ощущение что питания не хватает,хотя 13.6В.У друзей в 12.6В играет без мигания(Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Может нужно дубляж кинуть?
Питание заведено от АКБ + и - или только +? Если только +, то минус на кузов с АКБ продублирован?
Проверить проводку с генератора на + АКБ и массу двигателя с кузовом...
P.S. цифровые вольтметры имеют большую инерцию, если у них нет отдельной быстрой шкалы. И еще момент, где вы это мерили, на клеммах АКБ, на усилителе или еще где...
провода от акб,сегодня продублировал + от гены до акб,стало гораздо лучше!но на всю послушать нельзя(просады идут(Цитата:
Сообщение от Lexx69
Вольтметр от уся.
тоже? если, да, то от АКБ+генератор ты снял, все, что они могут...Цитата:
Сообщение от Noobass
походу питание на больше не хватит)Цитата:
Сообщение от Lexx69
Спасибо за ответ)
Таких не выпускают для авто.Скорей всего 60 Ач,а такой току даёт чуть более 500 Ампер, может уже и 500 Ампер не даёт перед смертью.Цитата:
Сообщение от Noobass
Проверьте нагрузочной вилкой АКБ.
---------- Сообщение добавлено 29.11.2017 в 04:14 ----------
13,6 Вольта при работающем двигателе-это мало.Ощущение не обманывает.Цитата:
Сообщение от Noobass
Заряди по началу аккумулятор и проверь все соединения с массой.
13.6В при громкости 45 из 62 и гейн (выносной) в половину,херачит так,что люди с 30 метров оборачиваются)Цитата:
Сообщение от Matvey498
На заведённом двигателе 14.4В
Но при выкручивании на 50 просад до 11.3В (3к об/м)
---------- Сообщение добавлено 29.11.2017 в 15:39 ----------
с утра на усе показывает 12.4,на улице (ночью) -5Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Все соединения плотные провода КГ 35
Вот если бы с ТРИДЦАТИ ОДНОГО,вот это да!Цитата:
Сообщение от Noobass
????Цитата:
Сообщение от Matvey498
Ну хоть с тридцати с половиной :facepalm:Цитата:
Сообщение от Matvey498
А это причём..Я про слабый контакт..Для примера" провод сечение 35мм один плотно затянут болтовым соединением к плюсовому проводу аккумулятора,второй 0.5мм к массе авто.Тестером напряжение 12.8вольт-какое напряжение будет при выкрученном на ручки громкости головного устройства на 33 из 50 имея усилитель 2х 150ватт?Цитата:
Сообщение от Noobass
Слабый контакт?я наверное всё проверил перед тем как создавать тему....Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Чудес не бывает!Может где то массу плохо зачистили?Может с аккумулятора не продублировали или с генератора..?Если есть возможность взять на прокат другой аккумулятор?Цитата:
Сообщение от Noobass
думал заменить акб на 75 А/ч мб поможет.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Спасибо за ответ.
Таких не существует.Есть автомобильные АКБ 75 Ач.Цитата:
Сообщение от Noobass
Юр читай между строк!Современный мир сокращений..мб-может быть :facepalm:Цитата:
Сообщение от Matvey498
Сокращение А\Час говорит о неграмотности,т.к. существующая единица измерения ёмкости АКБ "Ач".Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Никогда не разглядывал акб...А/ч или Ач,мне без разницы.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Не все же электрики со стажем..Скоро начальные буквы слова и конечные будут..Вот тогда веселье начнётся!Цитата:
Сообщение от Matvey498
Согласен!Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Вот когда такая малограмотная традиция перейдёт на спиртные напитки,то на кладбищах будет дефицит мест.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Ага xDЦитата:
Сообщение от Matvey498
Noobass, проблему то решил?
Нет,уже и второй акб поставил....походу генератор мощнее нужен(((Цитата:
Сообщение от mssssm
о Господи...Цитата:
Сообщение от Noobass
Свет моргает значит нужно было смотреть, что им, т.е. световым элементам не хватает и где именно в цепях их питания...
питания не хватает,чего смотреть?гена 110 А,буду копить на 320 А....Цитата:
Сообщение от FFZ
проводку смотреть.... и на уси и штатную...:facepalm:
Объясни!что смотреть в штатке?так то с ней всё норм.....Цитата:
Сообщение от Lexx69
Я бы лучше по массе пробежался..Возможно где то не плотно к кузову прикручено.Где то контакт плохой..
хорошо,посмотрю на выходных,спасибо.Цитата:
Сообщение от Димитрий-Донской
Пока не за что..Обычно в мелочах проблема..только не всегда можно найти..Цитата:
Сообщение от Noobass
Если бы было все "норм" тогда и светамузыки бы не было...Цитата:
Сообщение от Noobass
А если генератора не хватает?причём тут проводка?Цитата:
Сообщение от Lexx69
Лёшь..Просадки были бы гораздо больше..и аккумулятор был бы высосан..Можно для начала замерить клещами токи в системе..Уверен что более 60А не будет..Цитата:
Сообщение от Lexx69
открою большой секрет :) - лампочки получают ток по проводам, которые в свою очередь каждый имеют как минимум две контактные точки подключения...Цитата:
Сообщение от Noobass
и везде плохой контакт?бред!Цитата:
Сообщение от FFZ
А если мозгов?Цитата:
Сообщение от Noobass