Усь надо сменить для пробы.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1502933 
Усь надо сменить для пробы.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 0 
я дико извиняюсь может я реально ничего не понимаю но как? если я усилок включаю без линейников то он не фонит, если я усилок включаю с линейниками НО линейники не подключаю в магнитолу то усилок тоже не фонит, причем тут усилок? ну в теории есть еще один усилок лежит на полке челленджер хороший рабочий у меня он работал в машине когда то, попробую его подключить. отпишусь потом
Репутация: 14321 
межблоки по воздуху пускал? фон могут ловить и межблоки если проложены рядом с какими то источниками электромагнитных излучений (блоки управления, бензонасос и прочие штатные прелести)
может рядом с магнитолой есть какой источник помех кстати, так что для теста придется ее вынуть или подключить другую на сиденье например
насчет общей массы-с этого надо начинать в подобных случаях, кидай все на сиденье пока что и смотри
Репутация: 34319 
"с линейниками идет провод я его с одной стороны подключил на корпус усилителя с другой стороны на корпус магнитолы,"
А вот это делать не нужно, корпус усилителя не должен иметь контакта с массой авто, а корпус ГУ это это масса кузова
Репутация: 0 у меня три пары линейников, я все их пробую кидать по воздуху,. минуя пороги и так далее, по поводу провода который с сигнальними идет сейчас пойду его от корпуса усилителя откручу.
---------- Сообщение добавлено 12.12.2017 в 14:56 ----------
не помогло
Репутация: 126224 
И как?Сообщение от shuls
Репутация: 0 ой простите великодушно, это я ещё вчера в 23 ночи сделал магнитола и усилок по минусу в кучу на болт к двигателю. результат ноль
Репутация: 126224 Можно, как-то схематично изобразить существующее подключение "минусов" к деталям авто, хотя бы двухмерно?
Репутация: 0 подключил усилитель челленджер, без линейников тишина и благодать, подключил линейники и сразу фон. причем заметил что при включении поворотника или дворников фон меняется
---------- Сообщение добавлено 12.12.2017 в 16:25 ----------
а можно просто словами? взял клемму бод шайбу в нее обжал два провода по 4 квадрата, и потянул эти два провода в салон, один провод сразу поднял вверх на магнитолу и прикрутил к этому провода минус магнитоллы, а второй провод потянул в багажник и прикрутил к минусу усилителя.
---------- Сообщение добавлено 12.12.2017 в 16:26 ----------
на всякий случай опишу как плюса расходятся точно так же только плюса лежат там уже несколько лет, но сходятся в одном месте на клемме акб
Репутация: 126224 Как бы в принципе правильно, но это хозяйство должно сходиться куда-нибудь к болту под передним сиденьем. Что бы к двигателю.... такое даже в голову ни когда не приходило.
Для чистоты эксперимента надо бы исключить все прочие контакты с массой, бросить оба девайса на тряпочку, изолировав от всякой другой земли.
Если при такой расфасовке (только два отдельных провода под сиденье, больше никаких других "минусов") будет фон от двигателя, единственное, что его может дать - связка RCA-межблочник-RCA - в смысле нарушения контакта, или пайки. Эти дефекты вызваниваются.
Ваши права
Социальные закладки