Новичок и выбор компонентов.

**Димитрий-Донской** · 31.01.2018 17:55

Сообщение от kliper

Решения окончательного нет никакого. Потому и прошу совета у форума.Чем моноблок будет лучше, чем четырехканальник подключенный мостом на саб? Как никак 400 вт думаю должно хватить. Да и заморочка с куплей продажей..

Оптимальное место расположения под водительским и пассажирскими сиденьями,просто убрать заводские ящики для мелочи.
Звук с линейных выходов будет ощутима хуже чем с отдельной процессорной магнитолы? Какой саб порекомендуете и мощность?

4х канальник на саб-это худший из вариантов..Да процевая голова будет лучше,но потеря управления бк?Вариант конечно пионер прс 80-вроде что нужно в нём есть за вменяемые деньги.Двушку с сабом рулит(при правильной настройки).До саба думаю пока рановато..Всё равно в багажнике будет,но по питанию лучше сразу на него запасик сделать 60-80А(а там как пойдёт).

**kliper** · 31.01.2018 18:02

Сообщение от Димитрий-Донской

4х канальник на саб-это худший из вариантов..

Да,знал бы... Предлагали такой в подарок

Rockford Fosgate 500 Watt Amplifier Model #T500-1

---------- Сообщение добавлено 31.01.2018 в 18:11 ----------

Значит пока на сегодня вижу так.
Rockford Fosgate Punch P400-4 - поканально на мид и твитор с Morel Tempo 6.
ГУ- впаиваем линейный выхода. Вопрос. Этого линейного выхода достаточно для этого усилителя? Все настройки на ГУ будут работать на линейном выходе и надо ли они? Еще раз повторю,новичек.

**Василий Никитин** · 31.01.2018 17:28

Ещё как вариант, один 4-х канальник продать и взять вместо него моноблок под саб. И всё-таки что там с поканальным подключением? Решение окончательное?

**kliper** · 31.01.2018 21:11

Дел.

**twissted** · 02.02.2018 21:01

Привет, с родного ГУ на TEAC TE-B2 затем на усилок 2 канала на твитеры с родными кросоверами 2 канала на мид порезав HP акустику JL Audio C1 650 или 690
саб тоже JL 10W1v3
делали такие машины клиенты оставались довольны /лучше морелей/ и в бюджет уложитесь

**kliper** · 02.02.2018 21:11

Сообщение от twissted

Привет, с родного ГУ на TEAC TE-B2 затем на усилок 2 канала на твитеры с родными кросоверами 2 канала на мид порезав HP акустику JL Audio C1 650 или 690
саб тоже JL 10W1v3
делали такие машины клиенты оставались довольны /лучше морелей/ и в бюджет уложитесь

Выход с родного ГУ с линейным усилителем или просто выход? Без TEAC TE-B2 не пробовали?

**twissted** · 02.02.2018 21:44

выход с высокого уровня ГУ /колонок/ на В2 , а с него уже линейный выход на перед и саб с регулировкой чувствительности
т.е. этот блок вместо выпайки линеек у него есть асс для унч

**kliper** · 02.02.2018 21:53

Сообщение от twissted

выход с высокого уровня ГУ /колонок/ на В2 , а с него уже линейный выход на перед и саб с регулировкой чувствительности
т.е. этот блок вместо выпайки линеек у него есть асс для унч

Понял,спасибо!

**kliper** · 09.02.2018 09:10

Караван идет потихоньку,но вот ,чем больше изучаю форум,тем больше возникает вопросов. Застопорился на акустике.
На сегодня имеем (вернее в дороге).
Rockford Fosgate Punch P400-4
JL Audio G 1700
Провода с форуму Artline
Подключение будет поканальное. Стоит выбор в акустике. Бюджет около 8 т. Так как у самого ума не хватает подобрать отдельно миды и тветер, рассматриваю компанентку. Что из этого нового

PolkAudio DB6501
Focal Access 165 AS
Morel Tempo Comp 6
Audio System R 165 EVO

Или б.у.

focal-polykevlar-165k2

Спасибо!

**kliper** · 21.02.2018 20:40

Опять я к вам за советом. Кому не составит труда,посоветуйте ,что взять для саба в ЗЯ 15-25 л?
На сегодня,из компанетов,сборная солянка,а именно.

На фронт усилитель Rockford Fosgate Punch P400-4 и к нему Focal Access 165 AS

Для саба усилитель JL Audio G 1700

Бюджет на для головы саба 7-8т,не более. Не побрезгую б.у. Жанры все, кроме металла и негров. Ориентируюсь больше на качество звука. Нравится плотный,быстрый бас.