) все остыли . До брякса еще дорости надо . Да и ценник космос за высшую лигу , я думаю и мои компоненты можно нормально настроить
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 0 
) все остыли . До брякса еще дорости надо . Да и ценник космос за высшую лигу , я думаю и мои компоненты можно нормально настроить
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 122041 
Флекс 71**, Сань, ты их (Маэстро), хоть слушал?
Репутация: 1502761 
Нет,но когда пишут что работают от шестидесяти с хорошей серединой при дверной установке-мне все равно ЭОС это или Бракс.Сообщение от IlSan
Один фиг-сказка.
Репутация: 562 
Ну вот опять)
За "ляп" свой уже выше извинился.
От 100 они у меня работают, от 100! Ниже пробовал, но работают от 100! И про середину я именно с этой настройкой написал.
К стати, уже и не обсираете их, как вчера. А даже с бряксом сравнили китайскую какаку
Репутация: 1502761 А где я их обсирал ?Ну вот опять
За "ляп" свой уже выше извинился.
От 100 они у меня работают, от 100! Ниже пробовал, но работают от 100! И про середину я именно с этой настройкой написал.
К стати, уже и не обсираете их, как вчера. А даже с бряксом сравнили китайскую какаку
Я,вчера,имел претензии к вам,за сказки,русские народные.
Но этот этап мы уже прошли.
И с Браксом я их не сравнивал,если обратите внимание.
Просто открытая середина на боковом углу диаграммы направленности и басовитость требуют,мягко говоря,несовместимых различий в конструктиве мидбаса.
И даже за очень солидные бабки обойти несовместимости не удается.
Отсюда и многополосье в авто,как вынужденная мера а не дань моде.
Репутация: 562 Да за сказки каюсьА где я их обсирал ?
Я,вчера,имел претензии к вам,за сказки,русские народные
Но этот этап мы уже прошли.
И с Браксом я их не сравнивал,если обратите внимание.
Просто открытая середина на боковом углу диаграммы направленности и басовитость требуют,мягко говоря,несовместимых различий в конструктиве мидбаса.
И даже за очень солидные бабки обойти несовместимости не удается.
Отсюда и многополосье в авто,как вынужденная мера а не дань моде.
Ну "китайской лабудой" называли. По мне, так это не комплимент совсем
Репутация: 1502761 Цитировать с планшета неудобно.
Найдите сообщение с ''китайской лабудой'' и перечитайте еще раз,без эмоций по поводу ЭОСа.
Надеюсь понятнее станет то,что я хотел сказать.
Хотя вы и так поняли.
Репутация: 713154 
Хоть от 60 хот от 80 режь их ощущение что от 100 играют, может я не домял, может без доворота в логане стояли хз, а вот с серединой порядок, в двушку пойдут, но усяка им нужен не меньше 120 честных на канал - все имхо. В целом МИДы понравились, деньги свои отрабатывают, но решил к ним не возвращаться, взял попробовать pioneer prs-170-II
Репутация: 0 Evgeniys84, У Вас они порезаны от 100 , если не секрет саб порезав на сколько ?
Репутация: 713154 У меня давно система разобрана, и ни как в другой машине не соберу. Последний вариант был 60/4, саб 53/18, но я громко не слушаю.
Ваши права
Социальные закладки