Ретро магнитола для старой тачки

Приветствую) Нужна помощь, не знаю как поступить, может кто из вас на путь истинный направит) итак, речь пойдет о старой автозвуковой системе! Да, понимаю, супер качества не достич, но главная задача соблюсти оригинальные черты и желательно компановку. В кратце, автомобиль Ford bronco 1983 года, реставрируется уже на протяжении трех лет, но не об этом речь... Дошли руки до музыки, долго ломал голову над новой магнитолой в ретро стиле, но все слишком далеко от оригинала, остюда была приоретена оригинальная кассетная магнитола☺️ и авто для понимания о чем речь( надеюсь получилось приложить фото). И тут сам вопрос и просьба о помощи: как измерить ее мощность? И как подобрать для нее акустику? Может попробовать модернизировать? Ничего не понимаю, не знаю куда податься, но желание есть) Вложение 1210532Вложение 1210534Вложение 1210536

Подключить внешний усилитель .
Благо его не видно и внешний вид значения не имеет.

Вложение 1210576Это мне понятно. А как понять на что она способна? Как ее оттестировать? Опять же ей надо дедать выходы.

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

А как понять на что она способна? Как ее оттестировать? Опять же ей надо дедать выходы.

---

Попробуйте обратиться к официалам Ford.У Chrysler это 3,5 т.р.;не думаю,что у Форда будет 35 т.р..
У Форда есть тоже Европейские заводы и отделения.
Способности у неё (ШГУ) невеликие.Процессора не будет,если есть регулировка тембра-уже хорошо.На фото не видно производителя.Если для Chrysler-а делали японцы,то и для Форда наверное тоже.Если нет CAN-шины -это отлично.
В Митинском радиорынке есть на пятом этаже спецы,занимающиеся ремонтом старых аппаратов.Я обращался к ним-в общем доволен.Вам необходимо проверить работоспособность и выпаять хорошие линейные выходы (линейки).Там же в Митино есть и продажа компакт-кассет.
Из современных--аппараты от Макинтош, Денон с чёрной панелью,может быть Урал СДД с чёрной мордой подойдёт по дизайну салона.
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...0-mda4000.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...ert-cdd-2.html-продавец москвич.Напишите в личку.Всё покажет и расскажет .Посмотрите живьём.Аппарат достойный,такой берегу себе.
Как вариант-штатное ГУ установить на штатное место и сохранить дизайн салона.А современное ГУ установить скрытно в удобном для Вас месте.Дело в том,что салон такого породистого американца,как Bronco широк и без процессора для создания приличного звука не обойтись.
.....................................................................................................................................................
Я Вам немного завидую.Bronco--это наверное самый-самый красивый из внедорожников от Форда.
Иметь в личном пользовании Bronco,этот великолепный образец американского АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ уже здорово.Это не поделки автопрома...
Отменный классический дизайн вне времени и моды.Даже если не получится со звуком по современным меркам---не расстраивайтесь.Этот басовитый уверенный рокот многолитрового американского мотора с ломовым моментом тоже музыка.

Уся с высокоуровневыми входами вполне достаточно.
Кассета и радио все равно установят потолок качества

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Попробуйте обратиться к официалам Ford.У Chrysler это 3,5 т.р.;не думаю,что у Форда будет 35 т.р..
У Форда есть тоже Европейские заводы и отделения.
Способности у неё (ШГУ) невеликие.Процессора не будет,если есть регулировка тембра-уже хорошо.На фото не видно производителя.Если для Chrysler-а делали японцы,то и для Форда наверное тоже.Если нет CAN-шины -это отлично.
В Митинском радиорынке есть на пятом этаже спецы,занимающиеся ремонтом старых аппаратов.Я обращался к ним-в общем доволен.Вам необходимо проверить работоспособность и выпаять хорошие линейные выходы (линейки).Там же в Митино есть и продажа компакт-кассет.
Из современных--аппараты от Макинтош, Денон с чёрной панелью,может быть Урал СДД с чёрной мордой подойдёт по дизайну салона.
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...0-mda4000.html
http://magnitola.org/golovnye-ustroi...ert-cdd-2.html-продавец москвич.Напишите в личку.Всё покажет и расскажет .Посмотрите живьём.Аппарат достойный,такой берегу себе.
Как вариант-штатное ГУ установить на штатное место и сохранить дизайн салона.А современное ГУ установить скрытно в удобном для Вас месте.Дело в том,что салон такого породистого американца,как Bronco широк и без процессора для создания приличного звука не обойтись.
.....................................................................................................................................................
Я Вам немного завидую.Bronco--это наверное самый-самый красивый из внедорожников от Форда.
Иметь в личном пользовании Bronco,этот великолепный образец американского АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ уже здорово.Это не поделки автопрома...
Отменный классический дизайн вне времени и моды.Даже если не получится со звуком по современным меркам---не расстраивайтесь.Этот басовитый уверенный рокот многолитрового американского мотора с ломовым моментом тоже музыка.

---

Спасибо за понимание) я в целом и не стремлюсь построить там супер систему, но предложение обязательно рассмотрю!

У prology была магнитолка с хорошим таким закосом , как раз под ретро.Вложение 1210630
Но семьдесят седьмой пионер,пусть и немного не под ретро , но зато уже с настоящим звуком
Вложение 1210632
(однодиновый , который через магнитолу вниз от "глазастой" двухдинки)

Спасибо за предложение)) но я откажусь от замены, а вскрытом исполнении можно рассмотреть и современную модель... хотелось бы сначала с главным вариантом разобраться, вдруг что-то получится, я буду крайне доволен)

Тогда надо отдать мастерам,чтобы они отключили встроенный усилитель , а перед ним сделали линейный выход (если лентопротяжка живая и есть желание пользоваться кассетками) И ремоут - чтобы штатным включать дополнительную голову. Со штатки сигнал с кассеты пускать на линейный вход скрытого гу , например кенвуд-357 (короткий и бездисковый)

Интересно) Т.е. в магнитоле можно сделать линейный вход и выход, купить усь и будет мне счастье? Таак))) у меня тут еще одно нытье, а среди коаксиалов есть интересные варианты?

В современных магнитолах линейный вход есть уже наверное в каждой.
"Этот вход,у нас , AUX зовётся!" (частично © :) ... )
Коаксиалы... Ну вот прям совсем нет под пищалки - ни штатных мест , ни мест , где их можно было бы расположить временно , ничего не нарушая в родном интерьере??? Где расположены передние динамики и какой размерности? В некоторых авто, , где они расположены высоко-коаксиалы-вполне даже ничего...
Где и какого размера тыл?

Как же тяжело со смарта������‍♂️... мест под штатные пищалки увы нет, динамики расположены достаточно высоко, на фото должно быть понятно) там решетка на двери, динамики вроде 16 см... это старое фото, у прошлого хозяина стояли пищалки на стойках, но я не готов мирится с ними, уж как есть������

Лучше сначала наверное вскрыть , посмотреть. Заодно всё там почистить/смазать(замки,петли , фиксаторы дверей,стеклоподъёмники...) Проверить и скорее всего заменить акустические провода. Ну и разобраться,какой именно размер акустики. Возможно , там 6х9. У "morel" есть коаксиальные овалы (да и 6' тоже) с нормальной шёлковой пищалкой.

А кроме фото, есть текст? А то я его не вижу������

---------- Сообщение добавлено 10.03.2018 в 15:34 ----------

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

В современных магнитолах линейный вход есть уже наверное в каждой.
"Этот вход,у нас , AUX зовётся!" (частично © :) ... )
Коаксиалы... Ну вот прям совсем нет под пищалки - ни штатных мест , ни мест , где их можно было бы расположить временно , ничего не нарушая в родном интерьере??? Где расположены передние динамики и какой размерности? В некоторых авто, , где они расположены высоко-коаксиалы-вполне даже ничего...
Где и какого размера тыл?

---

Тылы есть, они вроде овальные, но точно сказать не могу, давненько я туда не заглядывал... но если честно на них я не расчитывал, думал только фронтом обойтись) подготовить двери, это кстате следующий шаг по вопросам)

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

у прошлого хозяина стояли пищалки на стойках, но я не готов мирится с ними, уж как есть������

---

Как вариант-покрасить сетки на твиттерах и корпуса твиттеров в цвет салона.
Я тоже намеревался не нарушать стойки,но в угоду звуку нашёл на раборке б\у стойки на эксперименты и свои твиттеры буду устанавливать именно в стойки.И на моё счастье твиттеры гармонируют и с приборной панелью и с салоном в целом.
..............................................................................................................................................................
Есть ещё вариант.
Стойки обтянуть акустически прозрачной тканью в цвет салона и твиттеры установить скрытно под тканью.Такой вариан установки редко,но применяется.Сетки с твиттеров в этом случае лучше демонтировать.Наиболее широко известен в узких автозвуковых кругах Евгений Грызунов с этим вариантом установки твиттеров.
Коаксикалы в дверях не рекомендую--сцена будет не на лобовом и центра практически не будет.Будет ЛЕВО и будет ПРАВО,но центр сцены будет размазан.
А при установки твиттеров в стойки сцена будет на уровне глаз перед водителем.

Есть ещё вариант:

После прочтения съесть!

http://www.diymobileaudio.com/forum/...ld-bronco.html

Не готов пилить... эти накладки на стойки днем с огнем не ссыщишь... не готов.. увольте(( фронты находятся выше ног, даже в этом случае сцена будет сильно размазана?

По теме в шапке.Есть такой вариант.Бекер выпустила специально для старых Мерсов ретровариант СD ресивер Becker Mexico 7948.
Вложение 1210698Вложение 1210700Вложение 1210702
Косит под старый Бекер 50-х(последняя картинка) и даже соотв. картину с перемещением верньером передает(второе фото).При этом умеет CD,MP3,телефон,навигация(карты памяти,симки) и есть три (кажется) выходные линейки.Уместно смотрится не только в Мерседесах,но и в Роллс-Ройсе или Мустанге 60-х.
Есть и минус-стоить может как пол вашего Бронко))))))

Эти варианты не для моего бронко)) я стремлюсь к оригиналу))

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

Не готов пилить... эти накладки на стойки днем с огнем не ссыщишь... не готов..

---

А вот Вам то пилить и не надо.Для этого есть специалисты.Не та у Вас машина,чтобы проводить эксперименты и набираться опыта установщика.
http://www.автозвук.рф/az/2015/12/mu...di-allroad.htm
Хозяин Авто-большой любитель AC\DC,поэтому вместо номерного знака висит название одного из альбомов.
Студия ,где делалась машина Московская.Александр Лысенко-не монстр и не злодей.Покажите своё авто.
http://magnitola.org/members/28874.html-тоже рекомендую.Это форумчанин ДЕД.
---------- Сообщение добавлено 11.03.2018 в 08:09 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

фронты находятся выше ног, даже в этом случае сцена будет сильно размазана?

---

Грубо,но это так:в моём понимании АВТОЗВУК,как одно из направлений электроакустики сформировался для того,чтобы создавать в авто качество прослушивания близкое к реальному в концертном зале,в зале приличного ресторана,той же площадки в парке.
Человеку свойственно слушать фронтальный звук.Лично я рок-концерты посещаю не один год и ни разу не видел,чтобы кто то из зрителей встал или пересел боком или спиной к музыкантам.
Твиттеры перед лицом на уровне ушей-один из проверенных приёмов создания фронтальной сцены.
Можете подискутировать этот вопрос,но число "пи"--это ТРИ целых ЧЕТЫРНАДЦАТЬ сотых.Хоть верть-круть,хоть круть -верть.
Человек так устроен,что боковой либо тыловой звук слушать НЕКОМФОРТНО.

Я все пониманию, хороший звук это прекрасно, но чтоб достичь высот в этом авто нужно кучу всяких манипуляций провести, а это проблемы! На самом деле эти все машины выглядет красиво, а внутри((( как не хочется это вспоминать))) много СТАРЫХ подводных камней! Начиная с хрупкого пластика, который хрен спаяешь и покрасишь, отсутствием места под панелями для той же шумки... щелями, свистом, дребизжанием всего что есть... и конечно же булькающим 7 литровым V8... это все здорово вот так как есть и делать современное авто я не хочу, да я и не такой ценитель) для этих целей нужна современная машина, изначально «тихая» чтоб сделать еще тише для обеспечения детального звука... это не та машина... это грузовик) у меня просьба помочь с системой которая должна быть, может мадернизировать чуток, без фанатизма, смак в оригинальности) просто я ничего не понимаю и тем более не знаю рынок, да и людей.

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

Я все пониманию, хороший звук это прекрасно, но чтоб достичь высот в этом авто нужно кучу всяких манипуляций провести, а это проблемы! На самом деле эти все машины выглядет красиво, а внутри((( как не хочется это вспоминать))) много СТАРЫХ подводных камней! Начиная с хрупкого пластика, который хрен спаяешь и покрасишь, отсутствием места под панелями для той же шумки... щелями, свистом, дребизжанием всего что есть... и конечно же булькающим 7 литровым V8... это все здорово вот так как есть и делать современное авто я не хочу, да я и не такой ценитель) для этих целей нужна современная машина, изначально «тихая» чтоб сделать еще тише для обеспечения детального звука... это не та машина... это грузовик) у меня просьба помочь с системой которая должна быть, может мадернизировать чуток, без фанатизма, смак в оригинальности) просто я ничего не понимаю и тем более не знаю рынок, да и людей.

---

В любом случае, необходимо подготовить хотя бы все двери, сделать профилактику магнитоле (заодно мастер подскажет по выводу линеек), выбрать на свой карман 4-х канальный усилитель со встроенным процессором, спереди коаксиалы в штатные места, в задние двери миды, по возможности, заменить акустические провода. Процессор в усилителе позволит хоть мало-мальски вытянуть звук. Ничего выдающегося в понимании "правильный звук" не будет, но выше уровня штатки достигнуть вполне возможно.

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

чтоб достичь высот в этом авто нужно кучу всяких манипуляций провести,

---

Это кажется на первый взгляд.
Нужно:1.АКБ с током отдачи поболее штатного (лучше типа АГМ);
2.Из ШГУ вытащить линейные выходы или скрытно установить более современное ГУ;
3.В двери установить шестидюймовые мидбасы.Если стеклоподъёмники вёсельные или ещё какие конструкционные проблемы,то установить ящичные мидбасы в дверной ящик.То,что штатное место высоко пойдёт только на пользу звуку.
4.Самое проблематичное-стойки.Поэтому это должны делать проверенные специалисты.Тут Вам делать нечего.Только в голове сформировать техзадание.
5.Процессор-усилитель (усилитель-процессор) сейчас купить не проблема.Современные аппараты класса D настолько невелеки,что в Chrysler PT Cruiser ,который меньше Ford Bronco такой процессор усилитель можно установить под торпедой.

неплохой вариант для кассетника
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...ml#post3730418

Всё сделать при оригинальном приёмнике :rofl: даже не думайте!Вы что музейный экспонат выгуливаете?Самое простое решение поискать пионер 88 в отличном состоянии и сделать как "Матвей" посоветовал..Что вы планируете похоже на бесполезную трату денег..Сделайте простенько и со вкусом..(двушечка+саб)..

Магнитола должна быть родной и работать, саб устанавливать некуда... Требования ко звуку условные, распознавать "скрипку на 8 ряду слева" не требуется, так как для нормального звука требуется много манипуляции с салоном... А построить систему на родной магнитоле с такими требования очень даже можно!

Цитата:

---

Сообщение от Nick42d

саб устанавливать некуда...

---

Это в Bronco то некуда? В настоящем американце?Да типун Вам на язык!!!
Америка-родина автозвука.И в американских авто и под сиденьями места полно,и под торпедой,в центральную консоль ставь-не хочу.
Беруши купите с наушниками и дело с концом.И дёшево и с телефона бабуляцию усваивать можно.

Изи-изи))) О наушника я думал, спасибо) Я согласен что америкосы много чего внесли в мир автомобилестроения и тюнинга, но Бронко не такой большой как вам кажется, под сидениями места просто нет, есть багажник, да он большой и еще одно место под небольшой саб это под торпедой в области тунеля... это все)) просто поверьте)

Я в Победу ставил такой
Ретровей))некуда.

Вложение 1210890 Есть и такой

Вложение 1210892

Nick42d, Вам до саба,как до Бердичева задним ходом через Североамериканские Соединённые Штаты ...
Ни источника ,ни места установки полноценной компонентки двухполосной...
У меня в PT Cruiser-е салон меньше раза в полтора...места для установки ТРЁХПОЛОСНОГО фронта я нашёл.А это ШЕСТЬ динамиков,а не четыре.
Не внимательно работаете над машиной,вот и весь мой сказ.

---------- Сообщение добавлено 11.03.2018 в 23:05 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Я в Победу ставил такой
Ретровей))некуда.

---

Ну прям "...из мглы веков"!.

Цитата:

---

Сообщение от Matvey498

Nick42d, Вам до саба,как до Бердичева задним ходом через Североамериканские Соединённые Штаты ...
Ни источника ,ни места установки полноценной компонентки двухполосной...
У меня в PT Cruiser-е салон меньше раза в полтора...места для установки ТРЁХПОЛОСНОГО фронта я нашёл.А это ШЕСТЬ динамиков,а не четыре.
Не внимательно работаете над машиной,вот и весь мой сказ.

---------- Сообщение добавлено 11.03.2018 в 23:05 ----------

Ну прям "...из мглы веков"!.

---

Если б у меня была задача все разпетрушить салон, чтоб воткнуть ТРЕХПОЛОСНЫЙ ФРОНТ и что там еще)) была бы другая песня! Мне думается, Вы, меня не слышите) есть конкретная задача, успешно поставить то что есть, возможно модернизировать в лучшую сторону и при этом НИЧЕГО НЕ ПИЛИТЬ, ЛОМАТЬ ИЛИ ВЫКИДЫВАТЬ!!! И так достается все через пот и кровь! Я поэтому обратился к знающим дело и попросил о помощи! И я не прошу мне навязывать сабы, усилители и миллион динамиков! Вы привыкли решать типовые задачи, разве не интересно блеснуть своими знаниями в стесненных обстоятельствах, когда есть много НО... И все же спасибо)

Да не проблема .
Главное получить четкую задачу,которая по ходу инсталла не будет каждые пол часа меняться.

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Да не проблема .
Главное получить четкую задачу,которая по ходу инсталла не будет каждые пол часа меняться.

---

Приветствую) Мне нравится ваш ответ) Есть только два основных пункта: полностью сохранить салон и использовать штатное ГУ! Третий под вопросом, нужен ли саб? ну и если найду накладки на стойки Лобовика, то можно попробовать туда смонтировать пищалки или как их там, дальше я не знаю...готов выслушать варианты.

мак вполне себе ретровый аппарат,,,, звук 5000-ка, вряд ли кто станет обсирать,,,,
пс
денон со стрелками тож гут!!

Я так понимаю, здесь в приоритете 100%-е сохранение оригинального вида, звук сопутствующая составляющая. Определитесь для начала, какого размера штатная акустика.

Цитата:

---

Сообщение от Sky71

Я так понимаю, здесь в приоритете 100%-е сохранение оригинального вида, звук сопутствующая составляющая. Определитесь для начала, какого размера штатная акустика.

---

Вы все правильно поняли! Фронт 16см, тылы вроде овалы 6х9, кажется, точно не помню, надо смотреть!

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Вложение 1210892

---

Дядь Слав , на заметку... В Орле их даже не знают , Москва же , другое дело - вдруг кто владея чёрным таким панасоником , захочет махнуть на золотой - я даже в столицу приеду и два голдовых на выбор привезу :) ...
Ну или напрочь мёртвый в блэке и хорошей косметике всплывёт- махну на живой.
Ну и обмоем само-собой :) ...

Я золотой ставил лет 10 назад,а черный год не мог пристроить.
Сейчас и полуживой не знаю ,где умирает.
А вот второе предложение заслуживает рассмотрения)))

Потеплеет как-должон буду на несколько дней приехать. Само-собой , оповещу и согласуем :) !!!

ТС , сорри за флуд...:)

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

,а черный год не мог пристроить.
Сейчас и полуживой не знаю ,где умирает.

---

Черный двухдиновый не должен умереть,т.к. ШГУ у меня двухдиновое и чёрное.Это будет мне классная замена.
Ты поищи по могильничку заради Христа.У меня про запас есть ещё ШГУ "на опыты",есть чёрный Урал СДД.Если нужно,я знаю где можно купить ещё ШГУ,нужно-есть в Белоруссии панель торпеды ...Так что ни в чём себе не отказывай.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2018 в 07:44 ----------

Nick42d,Белорусские разборки-это КЛОНДАЙК!
И осмотрите внимательней салон.В "американскую допроцессорную эпоху" американцы-конструкторы очень уважали ставить динамики в кик-панели. Не зря они это делали.Там возможно есть место для установки динамиков.
От 6Х9 в задних дверях рекомендую отказаться от слова СОВСЕМ.