Как сделать,подскажите...

Потеплело,решил поставить ещё один усь...сейчас динамики играют от гу,на сабе усь,но он ему слабоват,хочу перекинуть этот усь на фронт,а на саб другой поставить.Тот усь что сейчас стоит он под сиденьем,80А,сила КГ25,пред на 100А.Тот усь что буду ставить 120А.Как вот это всё грамотно разрулить?Потянет ли эта сила 200А?Силу не хотелось бы менять,прокладывалась очень тяжко.Думал под сиденье поставить дистрибьютер и вести оттуда силу в багажник.При этом заменив под капотом пред на 200А(или мощнее нужен?).Силу пока никакую не покупал.Спасибо.

акустика то какая? номиналы на усилитель еще ни о чем не говорят) если будете продолжать свои кг25, то кроме общего преда на 200а (условно, думаю и на 150а с головой хватит) стоит оставить в дистрибьюторе преды на каждый усилок отдельно

Цитата:

---

Сообщение от bomber86

акустика то какая? номиналы на усилитель еще ни о чем не говорят) если будете продолжать свои кг25, то кроме общего преда на 200а (условно, думаю и на 150а с головой хватит) стоит оставить в дистрибьюторе преды на каждый усилок отдельно

---

Динамики Ural as-bv165
Усь на них EOS ae-35t le
Усь на саб Challenger er-1000.1d
То есть дистрибьютер брать с предами?

Вот почему, если было так тяжко, тащили 25 ?)
Сейчас будете думать потянет/не потянет. ..
Есть таблицы со всеми цифрами, посмотрите.
200 А на 25 квадратов не ставят.
Тяните сразу 50, не будет в будущем доп работ,
говорили хорошие дяди с форума, я их тогда не знал,
а у Вас есть такая взможность=услышать и сделать правильно

50 это слишком,25 еле прошёл.Так дураку понятно,тяни 50 и не будет таких вопросов.А в том то и вопрос,что и как сделать,чтобы оставить 25 и при этом решить поставленную задачу.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2018 в 23:08 ----------

Идей нет?Видимо надо ещё один плюс тянуть с акб чисто под усь саба,вешать пред,а минус он и в африке минус,под сиденьем раздвою дистрибьютером без преда и думаю норм будет.Других вариков особо не вижу.Какой пред тогда взять под этот усь Challenger ER-1000.1D ?

Тех вопрос не будет раскрыт, пока авто не напишите.
Как клещами все вытягивать)

100-125А всегда хватает с головой..Главное не меньше чем сумма на одном из усилителей обычно на саб/миды(не путать сумму всех усилителей).

Гольф 3 трёхдверка акб 44А ген 70А
Голова альп 117,усь под пассажирским сиденьем,сила к нему по левой стороне,rca по центру,акустические по правой.Динамики написал,играют сейчас от головы.Усилки написал.Eos сейчас качает мостом Polk Audio DB12 ФИ на 8 ом.От усилка до саба акустические Daxx синие 2.5 кв.мм.(они же на динамики).Rca Урал серии Децибел 1.5 м.До саба будут тянуть эту же серию на 5 м.Держатель с предом Урал AGU на 100А.Вроде всё написал.Аа ремоут какой-то ПВ чтоли на 0,75.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2018 в 08:24 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Димитрий-Донской

100-125А всегда хватает с головой..Главное не меньше чем сумма на одном из усилителей обычно на саб/миды(не путать сумму всех усилителей).

---

У того же Урала не встречал преды AGU больше 100А,поэтому придётся заменить на ANL на 150А.Это ладно.Главное понять что делать с силой.

Мою подпись охраняет 100 А.
Считаю что много, но т.к. сила "ноль" от ArtLine , решил не уменьшать.
По теме: я бы поискал инсталляции гольфов, они точно есть, дабы проследить решения сополатников по монтажу проводки. Решение есть, Вы пока прост его не видите. Главное! не торопиться и больше читать. Если хотите по своему, тяните второй плюс, особого криминала нет, только пред, поставить и соблюсти условие плюс и минус с одной точки. Но я бы "читал"

Если не тянуть еще один "плюс", то делайте так: Предохранитель под капотом (около акб) меняйте на 125А - не больше. Перед усилителями ставите дистрибьютор, а с него ведете два провода по 25 кв.мм. на каждый усилитель ( в таком случае дистрибьютор можно брать без предохранителей). Если "минус" от акб на кузов не дублировали, то это обязательно сделать сечением 25 кв.мм.