99% - предстоит ремонт уселителя
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
99% - предстоит ремонт уселителя
Репутация: 880694 
Если мидбасс при этом тише не играет, то проверяй проводку и все соединения от пищалки до кроссовера... где то слабый или окислившийся контакт...Сообщение от denis131
Еслы убедился, что все хорошо и надежно, а проблема осталась, то поменяй пищалки местами, если все перебежало вместе с пищалкой то это проблема в ней, если осталось, то надо смотреть кросс...
---------- Сообщение добавлено 18.05.2018 в 17:21 ----------
Сделать ревизию силовой проводки. Все соединения разобрать, почистить и скрутить заново. Если колба с предом AGU, то поменять пред.
Репутация: 525 
Спасибо за совет. Попробую сделать все, что вы советуете.
Только я вот не могу понять, а как связан плохой контакт с "включением" пищалки при увеличении громкости?
И, наверно, насчет плохого контакта вы правы, т.к. пару раз замечал, что звук становится тише, когда на кочку попадаю, т.е. после тряски. Хотя, может показалось)
Репутация: 880694 Просто, похоже у вас не одна проблема а две...
Репутация: 525 1-я - где-то плохой контак
2-я - умирающий твитер или кроссовер
Правильно?
Репутация: 126224 
Как известно у всех неисправностей две главных причины: наличие контакта там, где его не должно быть и отсутствие контакта там, где он должен быть.
Таким образом, иногда, проявляется вторая главная причина.
На практике я встречал три типовых случая восстановления контакта при увеличении громкости:
- хреновый лицендрат в динамике;
- ушатаные, в смысле нарушения геометрии и окисления контактных поверхностей штекеров, межблочники;
- холодная пайка/дохлые "электролиты" в сигнальных цепях уровня линейного выхода.
Репутация: 525 Буду надеяться, что это меньшее из зол - плохой контакт
Ваши права
Социальные закладки