Ну, вы то свое сменили.А как будет проще в моем конкретном случае? И насколько сложно найти человека, умеющего выпаять выходы? Либо сделать подобное самому?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 150 
Ну, вы то свое сменили.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 4051150 
Вот и снова вопросы, и их ещё много появитсяСообщение от at0mic
Ну, вы то свое сменили..
Ты готов к ним, к тому, что их придётся решать, либо самому, вникая плотно в тему, либо сдаваться к кому нибудь, чтоб сделали за деньги?
Как будет проще в твоём конкретном случае это решать только тебе.
Репутация: 150 Что ж, посыл я понял. Буду думать.
Репутация: 50016 
Подкину еще информации к размышлению. На некоторых штатных головах сигнал, идущий на тыловые динамики имеет довольно высокий, не отключаемый HPF, то есть сигнал подрезан снизу, и частот, нужных сабвуферу там может не быть вовсе. Поэтому, если решите использовать для саба сигнал с задних динамиков, уточните этот момент именно по Вашему ШГУ до прокладки проводки, дабы не пришлось переделывать.
Репутация: 150 Спасибо, учту этот момент.
Репутация: 150 Ответы на данные вопросы для себя вижу в выводе линейных выходов с медианав. Нашел, как это делать во всемогущем инете, припаять 4 кондера и 4 тюльпана сложным не выглядит даже с моими "широкими" познаниями в радиотехнике. Однако, меея смутил момент возможного низкого напряжения в выходах по результатам. Хотел спросить, как человека, разбирающегося от и до в теме, так ли это, и можно ли этого избежать?Ну вот и к интересному ты подошёл
Дело в том, что у ШГУ Рено, как впрочем и у подавляющего большинства ШГУ, нет линейных выходов для подключения внешних усилителей.
Выходов из положения, если ШГУ остаётся как источник, несколько:
- выводить линейные выходы из ШГУ,
- подключать внешние усилители к выходам на динамики через преобразователь уровней сигнала Hi to Low,
- подключать внешние усилители имеющие входа высокого уровня через выходы на динамики.
Как видишь, вопросы усложняются и множатся
Зы: по инсталлу работа идет, изготавливаются подиумы для колонок, в качестве саба выбран именно URAL (Урал) AS-D12A SLIM HURRICANE(уж больно мне концепция 12" при небольших габаритах понравилась), подъедет через месяц, к д/р.
Репутация: 4051150 вот соответствующая твоим опасениям и другим, о которых ты ещё не озадачился, т.к. не всё ещё понял тема : Линейные выходы.
как осилишь, так и ещё моменты появятся
так вот, шаг за шагом с ростом объёма познанного и будут открываться глаза на реальность.
потом самому забавно будет читать
Репутация: 150 Тему изучил, за наводку благодарю. Даже уже выяснил, кто выведет линейники и сколько это стоит. Есть мысли и по дальнейшему развитию системы.вот соответствующая твоим опасениям и другим, о которых ты ещё не озадачился, т.к. не всё ещё понял тема : Линейные выходы.
как осилишь, так и ещё моменты появятся
так вот, шаг за шагом с ростом объёма познанного и будут открываться глаза на реальность.
потом самому забавно будет читать
На данный момент, полностью следуя Вашим рекомендациям, выполнено следующее:
-сделана шви дверей, изготовлены подиумы из фанеры под динамики;
-штатные динамики заменены на УРАЛ АК74.С спереди и сзади (сзади только мидовая часть);
-приобретен и установлен сабик УРАЛ AS-D12A SLIM HURRICANE, который поселился в багажнике.
По результатам, звучание изменилось на порядок во всех отношениях, просто небо и земля по сравнению с тем, что было. Но есть смущающий меня момент, связанный как раз с "узким хищником". Саб подключен простейшим образом, через вход высокого уровня к выходам на задние динамики. Ремоут выведен к зажиганию, все стандартно. Но стоило так все установить, как перестала выключаться штатная магнитола после выключения двигателя. Причем, кнопка выключения самой магнитолы активна только при включенном зажигании, после хоть обнажимайся на нее.) При этом, стоит вынуть разъем высокого уровня из саба, как все магическим образом выключается и перестает играть.
Репутация: 4051150 Если ты подключаешь этот Саб по высокому уровню, то подключать Rem ему нет необходимости, т.к. Саб имет функцию автоматического включения по сигналу со входов высокого уровня.Тему изучил, за наводку благодарю. Даже уже выяснил, кто выведет линейники и сколько это стоит. Есть мысли и по дальнейшему развитию системы.
На данный момент, полностью следуя Вашим рекомендациям, выполнено следующее:
-сделана шви дверей, изготовлены подиумы из фанеры под динамики;
-штатные динамики заменены на УРАЛ АК74.С спереди и сзади (сзади только мидовая часть);
-приобретен и установлен сабик УРАЛ AS-D12A SLIM HURRICANE, который поселился в багажнике.
По результатам, звучание изменилось на порядок во всех отношениях, просто небо и земля по сравнению с тем, что было. Но есть смущающий меня момент, связанный как раз с "узким хищником". Саб подключен простейшим образом, через вход высокого уровня к выходам на задние динамики. Ремоут выведен к зажиганию, все стандартно. Но стоило так все установить, как перестала выключаться штатная магнитола после выключения двигателя. Причем, кнопка выключения самой магнитолы активна только при включенном зажигании, после хоть обнажимайся на нее.) При этом, стоит вынуть разъем высокого уровня из саба, как все магическим образом выключается и перестает играть.
Когда включается ШГУ, то на выходах на динамики появляется постоянное напряжение равное половине напряжения питания ШГУ, это и есть сигнал Сабу включиться.
Репутация: 150 Благодарю. Я ломал голову, умеет ли так этот саб, но этой информации нет нигде, ни в инструкции, ни в интернете. Сигнал рема тогда останется на будущее.)
Ваши права
Социальные закладки