Звук категорически плох. Что делать/менять в первую очередь?

Всем доброго времени суток!

Вот и я решил встать на эту скользкую дорожку... Сделать, так сказать, аккуратные шажочки в эту сторону =)

Имеется:
• Автомобиль - Toyota Caldina ST190 (без ШВИ)
• Магнитола - Supra SFD-111U
• Динамики - модель неизвестна, установлены в передние штатные места (фото прилагаю). В задних дверях динамики отсутствуют
Вложение 1235952
• Музыкальные предпочтения - преимущественно всякий роцк и митолл, однако и "ретро" слушаю с удовольствием
• Монтажник - Я (необразованный упырь, с кривыми руками растущими из нештатных мест)

Звук, который сейчас выдаёт это подобие аудиосистемы, можно сравнить разве что со звуком дешёвой китайской Bluetooth колонки. Первое желание - выкинуть всё на ближайшую свалку и поехать отдать тачку спецам, однако есть одно "НО" - деньги. А их по сути нет =(. Вот и планирую плавное постепенное внедрение новых (можно и б/у, но уже итоговых, которые потом не надо будет менять) и замену старых компонентов. Расчёт идет скорее на бюждетность установки, большая громкость не нужна, качество, конечно, хотелось бы повыше, однако первый пункт этому явно мешает. Вот и возникает ряд вопросов:

1) Замена или добавление какого компонента даст максимальную прибавку к качеству звука? Что бы Вы порекомендовали делать в первую очередь?
2) Хотелось бы по максимуму сохранить полезное пространство в автомобиле (брал себе универсал, так как часто перевожу габаритные вещи и отдыхаю на природе), в связи с этим не знаю что делать с сабом. Саб коробкой не рассматриваю, максимум стелс, но бас то всё равно хочется =). Как с минимальными потерями пространства реализовать адекватную басовую поддержку максимально располагая всё по штатным местам?

Заранее огромное спасибо за советы! Просьба не кидаться помидорами, я не хотел никого обидеть или напрячь =)

Цитата:

---

Сообщение от Малкав

Автомобиль - Toyota Caldina ST190 (без ШВИ)

---

вот с шумки начать и надо,
пока это не сделаешь - звук от всего как из ведра будет...

Цитата:

---

Сообщение от A!exT

вот с шумки начать и надо,
пока это не сделаешь - звук от всего как из ведра будет...

---

На самом деле на этот ответ и рассчитывал, но надеялся на голову/динамики и т.д. =). Будет ли достаточно зашумить передние двери на начальном этапе?

если акустика стоит только спереди - то начинать стоит с передних дверей,
и только потом думать о замене (или сразу - поскольку коаксиал в дверях совсем кривое решение)

Для начала потратить пару часов времени и почитать хотя бы эту тему http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html
Далее, вопросов прибавится-убавится... но будет понимание в какую сторону двигаться...

Подпишуся-распишуся ))), нравятся , мне люди , которые "зрят в корень" ......
С таким подходом - толк будет ,....кароче - респект .
Поможем , чем сможем ......есличо

Отличный подход к проблеме. Молодец. Вспоминаю себя и жалею, что подошел к этой проблему с другой стороны, ессно неправильной )) Про шви 100% согласен. Сначала шви, потом все остальное по мере появления лишней копейки. И да, барахолка рулит, можно за очень недорого собрать оочень хорошую систему.

Цитата:

---

Сообщение от Малкав

На самом деле на этот ответ и рассчитывал, но надеялся на голову/динамики и т.д. =). Будет ли достаточно зашумить передние двери на начальном этапе?

---

расчитывал, но надеялся на "чюдо", так не бывает..., все последовательно надо делать, но при таких компонентах первый результат даст "шумка" передних дверей. затем будешь прислушиваться и если все устроит, то успокоишься, но скорее всего-нет, а там процесс пойдет....(шутка)

Всем огромное спасибо за ответы! Правда, большое человеческое спасибо!

Первым делом буду делать шумку передних дверей (по мере появления средств). Обязательно отпишусь в этой теме о процессе (ибо, как у не особо одарённой личности, у меня наверняка возникнет куча вопросов). Заранее один только вопрос: "чем лучше обезжиривать?", ибо прочитал, что

Цитата:

---

Сообщение от Relax

для обезжиривания лучше специальный обезжириватель, а не ацетон или растворитель. Ацетон и растворитель не снимают с поверхности жир а «вгоняют» в лакокрасочный слой. При нагревании металла весь жир выходит наружу.

---

и не нашёл этот "специальный обезжириватель" =(.

Цитата:

---

Сообщение от Малкав

Всем огромное спасибо за ответы! Правда, большое человеческое спасибо!

Первым делом буду делать шумку передних дверей (по мере появления средств). Обязательно отпишусь в этой теме о процессе (ибо, как у не особо одарённой личности, у меня наверняка возникнет куча вопросов). Заранее один только вопрос: "чем лучше обезжиривать?", ибо прочитал, что
и не нашёл этот "специальный обезжириватель" =(.

---

Может не там искали... в любом более менее крупном магазине автозапчастей, в отделе лаки-краски...Вложение 1236068