Звук на Passat B8

Добрый день!

Планирую приобрести Passat B8 и думаю над звуком. Слушаю в основном джаз, в том числе современный с примесью электроники. По сути, стоит выбор в том, какое ГУ взять, ставить ли улучшенную акустику от производителя, или сделать все потом. Шумка точно будет делаться.

Варианты ГУ - Discovery Media или Discovery Pro, второе значительно дороже, чуть больше экран, читает DVD, есть встроенный диск, есть ли между ними разница по звуку не понятно. Можно ли из них вывести звук по цифре?
Так же, можно заказать улучшенную акустику dynaudio, 12 динамиков, саб, 16 канальный усилитель на 700Вт, больше про эту акустику мне ничего не известно=(

Порекомендуйте пожалуйста что ставить. Еще интересно для сравнения, сколько будет стоить комплект, схожий с dynaudio по качеству.

Добрый! ! !

7000 Вт! ! ! Круто)))!

Вспомнилось, как и на крышках кассет миницентров раньше клеили наклейки 2000 , 3000 , 5000 Вт :) . . . (При потреблении 30-50 Вт )))! )

В авто 12динамиков -это уже перебор. Достаточно 2вч, 2нч, 1саб. Максимум- +2сч. Всё остальное развод.

Многоезависит от ваших требований к качеству и функционалу системы. А также-к бюджету И стоимости штатки и НЕштатки.

А для начала следует почитать тему про правильное построение системы в авто, здесь, в этом разделе.

Ну за что купил как говорится, какие там именно ватты я не знаю, ТТХ не видел. Но вообще, 700Вт не выглядят чем-то сверхестественным, это же в сумме на все каналы.
Голова попроще стоит 30т.р, голова попродвинутей - 100т.р., есть ли разница в звуке пока не понятно. Комплект акустики dynaudio с сабом и усилителем - 65т.р. По количеству динамиков - все таки 3 полосы лучше чем 2, верх, середина и мидбас. Если для передних и задних пассажиров, то как раз 12 и получается, в принципе, задние могут и 2 полосами обойтись=)
Для начала хотелось бы понять стоит ли оно того в принципе, насколько хороший звук у этой штатной системы dynaudio, например если сравнивать с другими комплектами за 65 т.р. Еще попадалась информация, что из ваговских штатных голов не выходит низкоуровневый сигнал, но вроде как есть какой-то хитрый разъем, из которого идет цифра (прочитал уже после того как тему создал) и идет сразу в усилок от dynaudio. Преобразователи высокий->низкий уровень использовать не хочу. Курочить голову пока машина на гарантии - тоже. Допустим что можно порекомендовать в бюджет 130-150, по три полосы вперед, две назад, саб, усилитель, чтобы игралось со штатной ваговской головы?

В первом посту на порядок больше написано. . .

Цитата:

---

Сообщение от Alexander11

7000Вт

---

Три полосы на фронте-редко когда лучше двух. А на тылу - так вч вообще во вред.

Повторяю, начните , наконец-то вплотную знакомиться с основами построения звука в авто!
http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

В первом посту на порядок больше написано. . .

---

упс, поправил

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

Повторяю, начните , наконец-то вплотную знакомиться с основами построения звука в авто!
Правильное построение системы в автомобиле.

---

начать то я начал, только с этого нужно не начинать, а продолжать. Там на первой же странице разброс советов от не забудьте про usb, до типов предохранителей. И все это не отвечает на мои вопросы, попробую их переформулировать
1. Кто сталкивался с Discovery Media - Discovery Pro от VAGа, есть ли у них разница в звуке? может кто-то их уже разбирал? Спрашивать в профильных форумах по конкретным моделям авто бесполезно, там либо всем все нравится, либо ничего не нравится. Хотелось бы услышать мнение от людей, которые на звуке не одну собаку съели
2. Что думаете про комплект от Dynaudio? Стоит ли он своих денег? Если вложить 130-150т.р. за все, то получится ли собрать звук заметно лучше?

ну и новый вопрос
3. С учетом того, что там MOST, работает ли с этой моделью переходник от Триомы? (написал им письмо), какая там вообще версия MOST?