Помогите допилить систему! Без знающих людей не справлюсь...

**chu0037** · 05.09.2018 09:06

Сообщение от Freeromm

Я просто не въехал контроль чего над чем. Для профессионалов в автозвуке это само собой, а для меня это рокетсаейнс. И если нет понятного термина который можно загуглить, возникает ступор))

---------- Сообщение добавлено 05.09.2018 в 03:49 ----------

Теперь главный вопрос, на 4G300 мостом потеряется контроль, или нет?)

Слова реально знающего товарища на этот вопрос ответ (Не мои

! Мну только ставил опыты над именно этим усилком (владеЮ) и , кроме плюсов-минусов не обнаружил . . . ) -

"Никуда он не пропадет.
Внутреннее сопротивление уся удвоится а скорость нарастания напряжения возрастет."

**Hard N' Heavy** · 05.09.2018 11:15

Плохо все это, сначала тяжеленные миды, середину которые завалят (не для двушки они), да еще неподделку найти надо умудриться, потом слабенький усь мостом на тяжеленные миды... У данного уся КД 200, в мост контроль уменьшится в 2 раза = КД 100 единиц, для тяжелых мидов это очень мало.
Если бы 4G-600, там бы можно было в мост, дурной запас держал бы неплохо.
Мое мнение, для двушки, в общем случае, хорошие миды, способные играть ровно и высоко, усь на них с хорошим запасом по питанию без всяких мостов. В перспективе думать о сабе. Если, чтобы в запасе были каналы на саб, рассматривается только четырехканальник, то он также должен быть с хорошим контролем и отменной мощностью 150+ на канал в 4 Ома.