Кольцо rca подключается к массе усилителя через диод-резистор-кондер и хз чего. На одном двух каналах цепочка может перегореть полностью или частично. Но смотреть надо на массу УМ, не питания.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 126224 
Кольцо rca подключается к массе усилителя через диод-резистор-кондер и хз чего. На одном двух каналах цепочка может перегореть полностью или частично. Но смотреть надо на массу УМ, не питания.
Репутация: 450 
Выше я схему скидывал. Если есть возможность,посмотрите пожалуйста, какие это элементы на схеме?Отправлено с моего SM-G900F через TapatalkСообщение от Flatout
---------- Сообщение добавлено 29.09.2018 в 19:19 ----------
Уже мозг свой сломал... Уже оторвал у второй пары, со стороны ГУ минус , надеясь что разорву петлю между двумя кабелями, в и тоге наводка ещё больше. Проверил разницу напряжений между минусами rca гу и усилителя,получилось 20мВ. Разница в усилителе между - пит и rca 2мВ и в магнитоле 1мВ. Это по постоянке. сопротивление между минусом rca и минусом выхода на динамики 1кОм. Причем то ли обозначено неправильна полярность,то ли так должно быть из-за фазности. Обозначено - а канал правый : + - и нижний левый + - ,а по факту крест накрест,если прозванивать с минусом и так же канал б
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Репутация: 126224 Это нормально, правый и левый работают в противофазе, чтоб мостом подключать. Поэтому плюс одного канала и минус другого коротят с массой.
Сейчас глянул наобум, что под руку подвернулось, между кольцами RCA и землей УМ (закороченые выходы на колонки):
Драгстер - 16 ом, Блаупункт - 0 ом, Генезис - 31 ом (вообще две отдельных земли направо и налево). Где-то так и должно быть.
У Драгстера выгорали земляные цепи RCA, у человека минус отвалился и питание по межблочникам шло (межблочники фирменные, меди много). Восстановил, проблем нет.
Я бы собрал усилитель и ГУ прямо на сиденье, минусы отдельно к одному болту под сиденье, плюсы пофиг, сечение для проверки не принципиально.
Завелся бы и послушал. Косячить негде, все станет ясно.
Репутация: 450 Да в том то и проблема,что у меня все под руками, все минусы на болте ремня заднего сиденья сидят,плюсы на дистрибьюторе. Линейки под руками все тоже. Минус и земля в усилителе развязана от rca 1 кОм smd резистором. В моноблоке тоже 1кОмЭто нормально, правый и левый работают в противофазе, чтоб мостом подключать. Поэтому плюс одного канала и минус другого коротят с массой.
Сейчас глянул наобум, что под руку подвернулось, между кольцами RCA и землей УМ (закороченые выходы на колонки):
Драгстер - 16 ом, Блаупункт - 0 ом, Генезис - 31 ом (вообще две отдельных земли направо и налево). Где-то так и должно быть.
У Драгстера выгорали земляные цепи RCA, у человека минус отвалился и питание по межблочникам шло (межблочники фирменные, меди много
Я бы собрал усилитель и ГУ прямо на сиденье, минусы отдельно к одному болту под сиденье, плюсы пофиг, сечение для проверки не принципиально.
Завелся бы и послушал. Косячить негде, все станет ясно.
Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk
Ваши права
Социальные закладки