Тут ещё вопрос - А действительно это нужно всем? Я недавно наблюдал такую ситуацию - новичок в АЗ, присаживается в авто с трехой на топ компонентах, я на заднем сиденье, хозяин впереди на пассажирском. Если коротко, то через 5-7 минут именно совсем начинающие спешат выйти из авто нет, система там подтверждена титулами на АЗ соревах, так что со звуком там вполне нормально Не каждый может воспринимать такое количество информации, такую детальность. многим нужна именно "народная" АЧХ с провалом на середине и задранными вч и басом. Так и до этого было, чел послушал несколько машин(трешки,двушки) и больше ему зашла двушка)
Собрать трёху ещё ладно, но настроить это конечно сложнейшая задача, а без опыта реализации 2-х полоски - просто невыполнима.
Правильным вариантом построения системы считаю следующим: 2-х полоска на внешнем проце, способном рулить трёху. Всегда можно дополнить систему серединкой. И делать сразу на качественных компонентах, то есть луче постепенно-поэтапно приобретать качественные вещи.
И для понимания того, чем человек занимается, настоятельно рекомендую почитать статьи на АЗ в разделе "Понятия. Теория автозвука". Понимание значения параметров Т-С может и не полдела в построении системы, но очень и очень значимо. На данном ресурсе также полезной и даже бесценной информации навалом!