Разъясните, пожалуйста пару моментов по ШВИ
Всем здароф! Прочитал FAQ по ШВИ. Еще до ознакомления с ним я знал, что виброизоляцию лучше клеить жесткую, которая требует нагрева. Следовательно интересует материал типа Визомат или Бимаст. В ФАГе написано, что площадь покрытия таким материалом 40-60%. И тут вопрос:
1. хватает ли на практике этой площади покрытия?
2. каким образом наносить: одним квадратом или кусками, или полосами, или крест-на-крест (ничему не удивлюсь)
И еще один момент непонятен по шумке. Цитата: "При монтаже материалов следует избегать щелей. В местах стыков материал наносят либо тонкой полоской вторым слоем либо «внахлест»", честно вообще не понял о чем тут речь. Объясните, пожалуйста, может даже фото окажется
Заранее спасибо!
Re: Разъясните, пожалуйста пару моментов по ШВИ
Цитата:
Сообщение от
Nik?nonik 
виброизоляцию лучше клеить жесткую, которая требует нагрева.
Спорное утверждение. Все зависит от материала и его способности гасить вибрации, а вот жесткий он или эластичный это уже не очень важно.
Цитата:
Сообщение от
Nik?nonik 1. хватает ли на практике этой площади покрытия?
Хватит для чего? На деле я редко встречал вибру, которую клеют на 40-60% поверхности, обычно закатывают 90-100%, а принимая во внимание, что виброизоляция работает своей "массой", в этом есть свой смысл... хотя если авто спортивное :)
Цитата:
Сообщение от
Nik?nonik 2. каким образом наносить: одним квадратом или кусками, или полосами, или крест-на-крест (ничему не удивлюсь)
Именно с виброизоляцией неважно какой формы будут куски, хоть звездочками, опять же работает она "массой" нахлесты тоже не сильно важны, единственное посоветую привязывать большие обрабатываемые поверхности к усилителям кузова авто, делая на усилитель нахлест виброй.
Цитата:
Сообщение от
Nik?nonik И еще один момент непонятен по шумке. Цитата: "При монтаже материалов следует избегать щелей. В местах стыков материал наносят либо тонкой полоской вторым слоем либо «внахлест»", честно вообще не понял о чем тут речь.
Когда речь идет именно о шумоизоляции, то она уже работает не "массой", а "укрытием", т.е. шумоизоляция клеится максимально большими кусками, швы между кусками делаются встык иногда внахлест (как обои дома). И закрывается при этом 100% поверхности.
Re: Разъясните, пожалуйста пару моментов по ШВИ
Спасибо за ответ! Я уже начал думать, что форум вымер, хотя на некоторые вопросы так никто и не ответил. Вроде и вопросы не тупые задаю )
Цитата:
Сообщение от
aaw На деле я редко встречал вибру, которую клеют на 40-60% поверхности
Этот момент я не с головы взял. Это было расписано в разделе FAQ по теории автозвука. Было написано, что если жесткой виброй укрывать большую площадь, то вместо гашения вибрации вибра сама начнет вибрировать. Как-то так
---------- Сообщение добавлено 04.01.2019 в 12:40 ----------
Вот эта тема
http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/38071-shvi.html
