Музыка в w210

**Кошак** · 12.03.2019 19:59

Сообщение от Kucel

Сказано же было выше настройка установка все своими руками. Что-то за 3 полоску за динамики 150 т.р. Вы наверное загнули через чур. Конечно с дуру можно и за 250 динамики купить.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 17:32 ----------

Хорошо Фи) с телефона неудобно писать. Alpine h701.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 17:35 ----------

Ладно давайте поставим вопрос по другому. Тем более это был просто вопрос есть ли смысл и толк. Все динамики остаются без изменений как в 1 посту. Чем и как разрулить это? Салон большой мне кажется без временной коррекции и изменений фаз динамика причём плавных звук у меня будет откуда угодно и куда угодно.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 17:38 ----------

И да по питанию это мерс там можно 160 амперный генератор штатно поставить и непроблема 2 добавить места много. По поводу проводов. Аккум под задним сиденьем я думаю длина много сократиться.

---------- Сообщение добавлено 12.03.2019 в 17:42 ----------

Вы наверное неправильно поняли меня. Так как я вас непонял. Прочитайте ещё раз мои сообщения. А так я в этом сообщении маленько не то указал. Вопрос есть ли смысл ставить два проца на поканалку при моем расположении динамиков. Плюс огромный что кроссоверы как хочешь настраиваешь, эквалайзер, спад, а вот коррекции интересно будут ли смысл иметь.

Автор, что в вашем понимании поканалка?

**MAGNITOLA** · 12.03.2019 19:59

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Molchun** · 12.03.2019 22:42

Сообщение от Kucel

Сказано же было выше настройка установка все своими руками. Что-то за 3 полоску за динамики 150 т.р. Вы наверное загнули через чур. Конечно с дуру можно и за 250 динамики купить.

Ну автор вы в отличии от меня реалист полный, если для вас трехполосная поканальная система о которой я вам написал выше состоит только из "динамиков". И далее с таким уровнем знаний заявлять, что вы настройку выполните своими руками......
и при всем этом, задаете нам вопрос ставить вам два процессора или нет.......тут уж без комментариев......

ПС: Но добила меня ваша фраза про аккумулятор под задним сиденьем, как же я об этом не сообразил.......правильно, поставить гену в три раза мощнее и пофиг на проводку под капотом и систему стабилизации напряжения и прочую чепуху......

ПС2: В моей трудовой практике был случай, работал я тогда инженером бюро технической помощи в ремонтном производстве на заводе и столкнулся с профи электриками, наверное как вы
....прибегают с требование выписать со склада диоды в сварочный полуавтомат (а номиналы не соответствуют), а до этого прибегали за предохранителями, чувство внутри меня (нафига?), озвучиваю...нафига? получаю рассказ......сгорели предохранители, полуавтомат встал, поменяли преды, опять сгорели......поставили мощнее.....сгорели.......поставили еще мощнее.........полетели диоды........
Финал......говорят ....нужны диоды мощнее..........Упс....

Из дальнейшего обсуждения системы я удаляюсь (боюсь спалите машину с наших советов), а вам очень советую начать свою систему с изучения мат.части, чужого опыта и инсталляций на данном форуме......

ПС3:А поканальная трешка на 150 т.р. это все то, что у меня в подписи, и работы которые мне делали более опытные товарищи. Так вот на акустику у меня ушло 20 т.р. это по вашему 6 "динамиков" или 3 пары...ВЧ, СЧ и НЧ.

**Kucel** · 13.03.2019 04:18

Сообщение от Кошак

Автор, что в вашем понимании поканалка?

Поканальное подключение динамиков. Надеюсь что такое канал спрашивать небудете?

---------- Сообщение добавлено 13.03.2019 в 04:20 ----------

Сообщение от Molchun

Ну автор вы в отличии от меня реалист полный, если для вас трехполосная поканальная система о которой я вам написал выше состоит только из "динамиков". И далее с таким уровнем знаний заявлять, что вы настройку выполните своими руками......
и при всем этом, задаете нам вопрос ставить вам два процессора или нет.......тут уж без комментариев......

ПС: Но добила меня ваша фраза про аккумулятор под задним сиденьем, как же я об этом не сообразил.......правильно, поставить гену в три раза мощнее и пофиг на проводку под капотом и систему стабилизации напряжения и прочую чепуху......

ПС2: В моей трудовой практике был случай, работал я тогда инженером бюро технической помощи в ремонтном производстве на заводе и столкнулся с профи электриками, наверное как вы
....прибегают с требование выписать со склада диоды в сварочный полуавтомат (а номиналы не соответствуют), а до этого прибегали за предохранителями, чувство внутри меня (нафига?), озвучиваю...нафига? получаю рассказ......сгорели предохранители, полуавтомат встал, поменяли преды, опять сгорели......поставили мощнее.....сгорели.......поставили еще мощнее.........полетели диоды........
Финал......говорят ....нужны диоды мощнее..........Упс....

Из дальнейшего обсуждения системы я удаляюсь (боюсь спалите машину с наших советов), а вам очень советую начать свою систему с изучения мат.части, чужого опыта и инсталляций на данном форуме......

ПС3:А поканальная трешка на 150 т.р. это все то, что у меня в подписи, и работы которые мне делали более опытные товарищи. Так вот на акустику у меня ушло 20 т.р. это по вашему 6 "динамиков" или 3 пары...ВЧ, СЧ и НЧ.

Удаляйте с темы ради бога. Всеравно путнего от вас неуслышал. Вопрос был про другое, а не подготовка авто к музыки,если вы незаметила.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2019 в 04:22 ----------

Сообщение от Molchun

Ну автор вы в отличии от меня реалист полный, если для вас трехполосная поканальная система о которой я вам написал выше состоит только из "динамиков". И далее с таким уровнем знаний заявлять, что вы настройку выполните своими руками......
и при всем этом, задаете нам вопрос ставить вам два процессора или нет.......тут уж без комментариев......

ПС: Но добила меня ваша фраза про аккумулятор под задним сиденьем, как же я об этом не сообразил.......правильно, поставить гену в три раза мощнее и пофиг на проводку под капотом и систему стабилизации напряжения и прочую чепуху......

ПС2: В моей трудовой практике был случай, работал я тогда инженером бюро технической помощи в ремонтном производстве на заводе и столкнулся с профи электриками, наверное как вы
....прибегают с требование выписать со склада диоды в сварочный полуавтомат (а номиналы не соответствуют), а до этого прибегали за предохранителями, чувство внутри меня (нафига?), озвучиваю...нафига? получаю рассказ......сгорели предохранители, полуавтомат встал, поменяли преды, опять сгорели......поставили мощнее.....сгорели.......поставили еще мощнее.........полетели диоды........
Финал......говорят ....нужны диоды мощнее..........Упс....

Из дальнейшего обсуждения системы я удаляюсь (боюсь спалите машину с наших советов), а вам очень советую начать свою систему с изучения мат.части, чужого опыта и инсталляций на данном форуме......

ПС3:А поканальная трешка на 150 т.р. это все то, что у меня в подписи, и работы которые мне делали более опытные товарищи. Так вот на акустику у меня ушло 20 т.р. это по вашему 6 "динамиков" или 3 пары...ВЧ, СЧ и НЧ.

Удаляйте с темы ради бога. Всеравно путнего от вас неуслышал. Вопрос был про другое, а не подготовка авто к музыки,если вы незаметила.

**Hard N' Heavy** · 13.03.2019 06:55

Сообщение от Kucel

Alpine h701.

Объединяются ли они в единый стег? Если нет, тогда это утопия.
В любом случае 13 полос даже для мультимедии нафиг не надо столько. Но если сильно хочется хозяин барин.
А так совет - сделайте классический трехполосный фронт + саб все на 8 каналах. Даже такую простую казалось бы схему настроить самостоятельно без опыта вам 99% не удастся, не говоря уже о 13 каналах.

**Кошак** · 13.03.2019 07:04

Сообщение от Kucel

Сам вопрос. 3 полосный фронт 2 полосный зад. Два мида в полку и саб в полку в ящике фи. Есть смысл разруливать процами.? Если поканалку делать? H701 и ещё какой нибудь проц. ваши мнения спецы?

В качественной системе тыл не нужен, а проц нужен. Один.

**Kucel** · 14.03.2019 06:36

Ладно добрые люди которые ответили адекватно спасибо вам. От задних динамиков нехочу отказываться так как в машине очень часто ездят сзади пассажиры. Подскажите если расмотреть такой вариан опять же h701 проц. Имеем 8 выходов . Два уходят на саб в полке ( Вот что лучше сделать одну 12 или две 10 или две 8? В любом случае этот будет ящик ФИ выходы в полку в салон.) На перед поставить хорошую 2 полоску с кроссоверами. Остается 4 канала. Назад что лучше то же 2 полоску с кроссоверами или коаксилы? Остается 2 канала. Что будет лучше поставить в торпедо сч не больше 10 см. И пустить каналы на них или поставить одну 12 в полку тогда место будет еще под два 16 динамика. Туда либо миды либо нч и порезать их с сабом так чтобы и тот и они ненапрягались? К построению 3 полосного поконального толька фронта неготов и нехочу. Сидел в таких машинах передним пассажирам хорошо, а ес сзади если саб еще в полке стоит одно бум бум а музыка доходит в разнопляс . На соревнования неготовлюсь хочу хорошую аккустику как для передних пассажиров так идля задних. Жанры слушаю все подрят.

**Hard N' Heavy** · 14.03.2019 08:55

Сообщение от Kucel

а ес сзади если саб еще в полке стоит одно бум бум а музыка доходит в разнопляс

А если еще и фазик в полку поставить вообще в затылок им ухать...
Для всех пассажиров сделать хорошо не получится, только вариант как в штатке звук вокгруг.
Я вам одну умную мысль скажу, только вы не обижайтесь. Не делайте звук ни для кого в авто, ни для каких пассажиров, вы их все равно не удивите, не почувствуют они ничего, не оценят, им главное доехать из точки а в точку б, и как правило заняты они только разглядыванием пейзажей в боковое стекло, либо залипанием в экран мобильника.
А вы должны быть сосредоточены на дороге, на центре авто, хороший звук должен быть только для вас, это ваше настроение и ваша концентрация за рулем. Кто захочет оценить - сядет за руль и послушает что такое звук и какой он бывает, и захотят повторить в своем авто. А кто и оценить не захочет или ничего не поймет - ну и не стоит для них стараться.
Судя по всему бюджет и места для установки у вас позволяют многое, сделайте фронтальную трешку, и удовольствия за рулем у вас будет море. Я не знаю что за трешки вы слушали, после которх не хочется повторить это у себя, наверное какие-то неправильно приготовленные. К тому же трешка звучит тонально ровно, без явных перекосов с обоих сторон автомобиля, разница лишь где у кого центр. Для задних можно и миды попроще со временем добавить для расширения панорамы.

**Molchun** · 14.03.2019 09:38

Сообщение от Kucel

От задних динамиков нехочу

Таки не удержался я

Выскажу свое мнение, не понравится не прислушивайтесь.
В вашей схеме, когда есть фронт, тыл все через кроссоверы + саб процессор не нужен.
две свои основные функции - ограничение частот по полосам воспроизведения (в поканалке) и выставление сцены путем установки задержек вы уже не выполните.

Но вам пока это и не нужно, это процесс эволюционный кто то приходит к этому, кто то нет.

Начните построение безпроцессорной системы.

1. ГУ с качественным аналоговым сигналом на линейные выходы. В барахолке очень многое можно выбрать. (Можно и на вырост)
2. В качестве усилителя я бы порекомендовал вам рассмотреть качественный D класс, типо Alpine pdx, мощности достаточно, звук приличный, и на вторичке ликвидный, надоест спокойно продадите.
3. Более правильно использовать на фронт и саб разные усилители, но это дороже и на данном этапе думаю не нужно, возможно в следующей системе....
4. Можно попробовать как вариант PDX V9 пятиканальный.
5. Акустику вперед и назад компонентную (и эффективней и проще потом продать), на перед качественную ориентированную на ваши стили музыки (отдельно обсудить), назад попроще.
6. Подключение 2 канала фронт через кросс, 2 канала тыл через кросс, один на саб, 10 или 12, а так же ЗЯ или ФИ тоже зависит от музыкальных предпочтений.
7. Качественную проводку на питание с прицелом на будущее, только медь не менее 4 GA, я бы советовал и + и - с Ак. и обязательно предохранители как можно ближе к Ак. Акустические провода тоже медь, но об этом позже.
8. Особое внимание уделить установке передней акустики, можно и без процессора добиться подобия сцены, что я под этим имею ввиду? Найдите примеры установки мидбасов, с просветлением обшивки или "сквозь" обшивку, прочитайте темы про довороты мидбасов. Далее ВЧ, штатные места зачастую не лучшее им место, купите на разборке запасные стойки ветрового стекла (если свои жалко резать) и ВЧ в передние стойки, это позволит грамотно сформировать сцену и не получить провальную середину (с учетом грамотной установки мидбасов).
9. На этом этапе от СЧ лучше отказаться, впрочем как и от блинов в задней полке, "низовов" и от саба будет достаточно.

Ну как то так, для первой системы с учетом ваших "хотелок"

**Kucel** · 14.03.2019 14:33

Сообщение от Hard N' Heavy

А если еще и фазик в полку поставить вообще в затылок им ухать...
Для всех пассажиров сделать хорошо не получится, только вариант как в штатке звук вокгруг.
Я вам одну умную мысль скажу, только вы не обижайтесь. Не делайте звук ни для кого в авто, ни для каких пассажиров, вы их все равно не удивите, не почувствуют они ничего, не оценят, им главное доехать из точки а в точку б, и как правило заняты они только разглядыванием пейзажей в боковое стекло, либо залипанием в экран мобильника.
А вы должны быть сосредоточены на дороге, на центре авто, хороший звук должен быть только для вас, это ваше настроение и ваша концентрация за рулем. Кто захочет оценить - сядет за руль и послушает что такое звук и какой он бывает, и захотят повторить в своем авто. А кто и оценить не захочет или ничего не поймет - ну и не стоит для них стараться.
Судя по всему бюджет и места для установки у вас позволяют многое, сделайте фронтальную трешку, и удовольствия за рулем у вас будет море. Я не знаю что за трешки вы слушали, после которх не хочется повторить это у себя, наверное какие-то неправильно приготовленные. К тому же трешка звучит тонально ровно, без явных перекосов с обоих сторон автомобиля, разница лишь где у кого центр. Для задних можно и миды попроще со временем добавить для расширения панорамы.

Пассажиры это в основном семья) Ладно. Что посоветуете на передние компоненты? Почему не лежит душа к трешке поканальной, это расположение динамиков для этого несильно удачное. А в этой машине нехочеться строить подиумы и т.п. Как вы считаете нормальное расположение компонентов будет? Скажем есть ли смысл с таким расположением тратиться на хорошую трешку? Если бы в живую послушал как она играет без изменения расположения компонентов , другой вопрос. А даже возможности нету это сделать, так как нету у нас здесь таких машин фронтом.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 14:47 ----------

Сообщение от Molchun

Таки не удержался я

Выскажу свое мнение, не понравится не прислушивайтесь.
В вашей схеме, когда есть фронт, тыл все через кроссоверы + саб процессор не нужен.
две свои основные функции - ограничение частот по полосам воспроизведения (в поканалке) и выставление сцены путем установки задержек вы уже не выполните.

Но вам пока это и не нужно, это процесс эволюционный кто то приходит к этому, кто то нет.

Начните построение безпроцессорной системы.

1. ГУ с качественным аналоговым сигналом на линейные выходы. В барахолке очень многое можно выбрать. (Можно и на вырост)
2. В качестве усилителя я бы порекомендовал вам рассмотреть качественный D класс, типо Alpine pdx, мощности достаточно, звук приличный, и на вторичке ликвидный, надоест спокойно продадите.
3. Более правильно использовать на фронт и саб разные усилители, но это дороже и на данном этапе думаю не нужно, возможно в следующей системе....
4. Можно попробовать как вариант PDX V9 пятиканальный.
5. Акустику вперед и назад компонентную (и эффективней и проще потом продать), на перед качественную ориентированную на ваши стили музыки (отдельно обсудить), назад попроще.
6. Подключение 2 канала фронт через кросс, 2 канала тыл через кросс, один на саб, 10 или 12, а так же ЗЯ или ФИ тоже зависит от музыкальных предпочтений.
7. Качественную проводку на питание с прицелом на будущее, только медь не менее 4 GA, я бы советовал и + и - с Ак. и обязательно предохранители как можно ближе к Ак. Акустические провода тоже медь, но об этом позже.
8. Особое внимание уделить установке передней акустики, можно и без процессора добиться подобия сцены, что я под этим имею ввиду? Найдите примеры установки мидбасов, с просветлением обшивки или "сквозь" обшивку, прочитайте темы про довороты мидбасов. Далее ВЧ, штатные места зачастую не лучшее им место, купите на разборке запасные стойки ветрового стекла (если свои жалко резать) и ВЧ в передние стойки, это позволит грамотно сформировать сцену и не получить провальную середину (с учетом грамотной установки мидбасов).
9. На этом этапе от СЧ лучше отказаться, впрочем как и от блинов в задней полке, "низовов" и от саба будет достаточно.

Ну как то так, для первой системы с учетом ваших "хотелок"

Это непервая моя система , ставить шумовать, прокладывать все умеем. Гу валяется на полке Alpine UTE 92BT, Пару усилителей 4 канальных alpine, H701 непроблема есть где взять. Вопрос для комфорта всех стоит.И опять же возвращяемся к первому посту. Пилить и т.п. нет С виду должно быть все штатно, нехочу портить вид данной машины, класс как говориться маленько не тот. Если непарился по поводу вида неспорю воткнул бы давно трешку и хватит. Но говорюже При данном расположение динамиков это пустая трата денег наверное будет, неправильное расположение у них, это я с самого начала знал. Поэтому и пошли мысли на эту тему. и про процы. Как никак маленько я задержками подведу сцену в нужное место с фронтом и тылом. Темболее если проц и спередеи 2 полосная поканалка будет заместо средних динамиков. А вообще ктонибудь сталкивался с системой 5.1? Тоже мне кажется неплохой вариант с детьми . Монитор спереди , и в подголовниках. Это есть. Но вопрос есть ли нормальная музыка в формате 5.1? Сильно непинайте меня только. В раздумьях просто что лучше сделать икак без изменения внешнего вида салона. Ну и так для размышления мидбасы я маленько могу повернуть по оси в дверях под обшивками места много. Так же и в зеркалах могу повернуть места тоже много. Но можно поставить твитеры и в панель там еще больше места для разворотов.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 15:18 ----------

А да добавлю по поводу 5.1 чтобы меньше заморочки людям было в h701 есть поддержка Dolby Digital 5.1)

**Hard N' Heavy** · 14.03.2019 19:12

Сообщение от Kucel

Пассажиры это в основном семья) Ладно. Что посоветуете на передние компоненты? Почему не лежит душа к трешке поканальной, это расположение динамиков для этого несильно удачное. А в этой машине нехочеться строить подиумы и т.п. Как вы считаете нормальное расположение компонентов будет? Скажем есть ли смысл с таким расположением тратиться на хорошую трешку? Если бы в живую послушал как она играет без изменения расположения компонентов , другой вопрос. А даже возможности нету это сделать, так как нету у нас здесь таких машин фронтом.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 14:47 ----------

Это непервая моя система , ставить шумовать, прокладывать все умеем. Гу валяется на полке Alpine UTE 92BT, Пару усилителей 4 канальных alpine, H701 непроблема есть где взять. Вопрос для комфорта всех стоит.И опять же возвращяемся к первому посту. Пилить и т.п. нет С виду должно быть все штатно, нехочу портить вид данной машины, класс как говориться маленько не тот. Если непарился по поводу вида неспорю воткнул бы давно трешку и хватит. Но говорюже При данном расположение динамиков это пустая трата денег наверное будет, неправильное расположение у них, это я с самого начала знал. Поэтому и пошли мысли на эту тему. и про процы. Как никак маленько я задержками подведу сцену в нужное место с фронтом и тылом. Темболее если проц и спередеи 2 полосная поканалка будет заместо средних динамиков. А вообще ктонибудь сталкивался с системой 5.1? Тоже мне кажется неплохой вариант с детьми . Монитор спереди , и в подголовниках. Это есть. Но вопрос есть ли нормальная музыка в формате 5.1? Сильно непинайте меня только. В раздумьях просто что лучше сделать икак без изменения внешнего вида салона. Ну и так для размышления мидбасы я маленько могу повернуть по оси в дверях под обшивками места много. Так же и в зеркалах могу повернуть места тоже много. Но можно поставить твитеры и в панель там еще больше места для разворотов.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2019 в 15:18 ----------

А да добавлю по поводу 5.1 чтобы меньше заморочки людям было в h701 есть поддержка Dolby Digital 5.1)

Про расположение уже писал, вы видимо не читаете.
Предложу беспрогрышный вариант. В торпеду на отражение динамики GZUF 60SQ в необходимый объем (это такие ширики как раз для таких нужд), в двери мидбасики без доворотов, ну скажем тоже gz либо что-то из немецкого - уже заняли 4 канала процессора. Еще один канал займет сабвуфер. И оставшиеся два канала процессора используем на мидбасики в задних дверях. Двушку на фронте настроить будет не сложно, а дальше вертите крутите настраивайте как хотите, хоть для себя, хоть звук вокруг.