А интересно, на другой акустике будет такой же эффект? Или эта уже не справляется на "жесткаче" на максимальной громкости и добавляет своё?

Вспомним, также про войну громкости, которая ещё далеко не закончилась. Первопричины ведь были именно в том, что незначительное добавление по уровню громкости (скажем 0,5дБ) приводило к более яркому восприятию при воспроизведении, что часто отмечалось положительными реакциями при прослушивании. Вот каждый и старался свой диск незаметно погромче сделать. (Забудем тут про динамический диапазон, компрессию и т.д.).

А тут ещё и салон автомашины со своими (правильно!) резонансами, вибрациями, отражениями, стоячими волнами и тому подобное. Чем громче - тем больше их эффект при прослушивании. Вот тебе и добавочный звук на "громко-жестаче".

Ну а про "раскрытие" акустики , так это у каждого бренда своё. У меня, например, драйв появляется с перехода всего на 2 единицы выше (с 16 на 18, при макс. 36, если не ошибаюсь). То есть, когда до клипинга ещё ой как далеко (28-29). При этом, поднятие на те же 2 единицы при более низком уровне громкости драйва не добавляют. Наверное - связка "уши-система" очень индивидуальна, где-то так.