Visaton B200 в двушку(или трешку) в двери микроавтобуса

**hapedu** · 26.04.2019 10:26

Сообщение от Дмитрий Лукичев

"supravox" тоже неплохие.

Привет! Вот именно они и приготовлены для пробы. 215 мм диаметром, с виззером (ВЧ рупорком).
Осталось понять как будут работать в двери (дверь примерно 50 литров по расчетам) и как их защитить от воздействия влаги (чем именно пропитать, чтобы не потерять красоту звучания оригинальных динамиков).

**MAGNITOLA** · 26.04.2019 10:26

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Димитрий-Донской** · 26.04.2019 22:16

Сообщение от Hard N' Heavy

Всмысле поднимать уровни на недостающих частотах? Последнее дело так бороться.

Вы думаете что кто то готов к глобальным переделкам после установки акустики?Проще при настройки "загубить" их немножко..Я просто менял акустику если что то не устраивало..

---------- Сообщение добавлено 26.04.2019 в 22:27 ----------

Сообщение от hapedu

Привет! Вот именно они и приготовлены для пробы. 215 мм диаметром, с виззером (ВЧ рупорком).
Осталось понять как будут работать в двери (дверь примерно 50 литров по расчетам) и как их защитить от воздействия влаги (чем именно пропитать, чтобы не потерять красоту звучания оригинальных динамиков).

любые пропитки меняют характер звучания так как вносите изменение в подвесную систему..я обычно делаю её немного звонче,некоторые наоборот чтобы выделить середину,можно поиграться с силовым фактором (нарастить магнитную систему) раньше часто практиковалось в домашней акустике даже в сабах.О составах пропитке много написано в профильных форумах..Полгодика почитал,осознал и попробовал на штатной акустике которая раньше ниже 100 герц играть не могла-сейчас басит без всякого дополнительного усилителя..Все секреты рассказывать не буду..Кому интересно пускай в просторах интернета ищет и экспериментирует на балванчиках.

**Дмитрий Лукичев** · 27.04.2019 02:34

Сообщение от hapedu

Привет! Вот именно они и приготовлены для пробы. 215 мм диаметром, с виззером (ВЧ рупорком).
Осталось понять как будут работать в двери (дверь примерно 50 литров по расчетам) и как их защитить от воздействия влаги (чем именно пропитать, чтобы не потерять красоту звучания оригинальных динамиков).

Опасность "порчи" домашних, pro динов в условиях авто сильно преувеличена. Только для уличной и морской акустики, а так же для установки на мотоциклетный транспорт необходимо применять динамики с резиновым подвесом и дифом из производных полипропилена. 99% штатной акустики в авто сделано из обычной прессованной целлюлозы, а иногда недопрессованной-больше похожей на туалетную бумагу-например в некоторых автомобилях "мицубиши". У "supravox" -мощные магнитные системы и результирующая добротность (Qts) обычно небольшая, а значит для достижения приемлимого уровня и качества баса при работе на весь объем двери вам нужно уделить внимание в первую очередь на очень хорошую виброизоляцию и герметизацию. Что бы понятней было- динамик с Q ts в районе 0.7-0.8 даже в двери с кучей дырок и штатной вентиляцией будет играть басисто, с подбубниванием,гудежом, а с добротностью 0.3-0.5 все "варворки ", тяги, ручки будут вибрировать, а баса не хватать.

**hapedu** · 27.04.2019 11:58

Сообщение от Димитрий-Донской

Вы думаете что кто то готов к глобальным переделкам после установки акустики?Проще при настройки "загубить" их немножко..Я просто менял акустику если что то не устраивало..

---------- Сообщение добавлено 26.04.2019 в 22:27 ----------

любые пропитки меняют характер звучания так как вносите изменение в подвесную систему..я обычно делаю её немного звонче,некоторые наоборот чтобы выделить середину,можно поиграться с силовым фактором (нарастить магнитную систему) раньше часто практиковалось в домашней акустике даже в сабах.О составах пропитке много написано в профильных форумах..Полгодика почитал,осознал и попробовал на штатной акустике которая раньше ниже 100 герц играть не могла-сейчас басит без всякого дополнительного усилителя..Все секреты рассказывать не буду..Кому интересно пускай в просторах интернета ищет и экспериментирует на балванчиках.

Привет!
Мне нужна пропитка не для изменения звука, а только для защиты диффузора от воздействия влаги. Я хочу чтобы звучание динамика НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ от пропитки.
Можете такую подсказать?

**hapedu** · 28.04.2019 12:06

Сообщение от Дмитрий Лукичев

Опасность "порчи" домашних, pro динов в условиях авто сильно преувеличена. Только для уличной и морской акустики, а так же для установки на мотоциклетный транспорт необходимо применять динамики с резиновым подвесом и дифом из производных полипропилена. 99% штатной акустики в авто сделано из обычной прессованной целлюлозы, а иногда недопрессованной-больше похожей на туалетную бумагу-например в некоторых автомобилях "мицубиши". У "supravox" -мощные магнитные системы и результирующая добротность (Qts) обычно небольшая, а значит для достижения приемлимого уровня и качества баса при работе на весь объем двери вам нужно уделить внимание в первую очередь на очень хорошую виброизоляцию и герметизацию. Что бы понятней было- динамик с Q ts в районе 0.7-0.8 даже в двери с кучей дырок и штатной вентиляцией будет играть басисто, с подбубниванием,гудежом, а с добротностью 0.3-0.5 все "варворки ", тяги, ручки будут вибрировать, а баса не хватать.

У моих Supravox 215 Qts-0,8. Динамики оказались слишком хороши, даже домашнюю систему захотелось перестроить. Без пропитки опасаюсь долго не проживут в дверях.
Вибра и шумка в двери сделана хорошо. Вибра STP Aero, шумка - 10 мм материал (похож на неопрен, не впитывает влагу). Это внутри двери. На пластиковые дверные элементы наклеен STPшный пропитанный поролон.

**Димитрий-Донской** · 28.04.2019 13:43

Сообщение от hapedu

У моих Supravox 215 Qts-0,8. Динамики оказались слишком хороши, даже домашнюю систему захотелось перестроить. Без пропитки опасаюсь долго не проживут в дверях.
Вибра и шумка в двери сделана хорошо. Вибра STP Aero, шумка - 10 мм материал (похож на неопрен, не впитывает влагу). Это внутри двери. На пластиковые дверные элементы наклеен STPшный пропитанный поролон.

Главное чтобы вода на дины не попадала вовремя дождя (некоторые козырьки для защиты делали).