Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Пока нет однозначного определения в АвтоЗвукоПроцессуальном кодексе, принятом Автозвуковой Думой по представлению Академии Автозвуковых Наук.
Но, по скудному размышлению, полагаю, что "контроль" - это именно контроль.
Контроль, противодействие, компенсация электромеханических феноменов электромеханической системы динамика(инерции масс, упругих резонансов, сил Ампера, Лоренца и иных, ЭДС самоиндукции, противоиндукции и иных, а так же прочего), возникающих из его электромеханических свойств и создающих те самые искажения - электрическими возможностями усилителя.
Ну ну...
Стало быть ни единицы измерения нет,ни методики.
И как быть с фикцией от горе-думы?
Гнать в шею эту думу к чёртовой матери.
Друзья.
В итоге заказал Урал Молот 10 за 3100рупий.
Сегодня начну собирать ЗЯ на 22 л чистого объема. Сделаю два короба: один параллелипипидом, Второй со скошенной задней\передней стенкой. Поробую послушай своими ушками, можь услышу разницу...
Пока что на разминку подключу к Mac Audio Micro 4000 мостом, а чуть позже буду подбирать моноблок мощностью ватт на 500 чистого в 4 Ома.
Буду рад предложениям на барахолке)
Параллелепи́пед Удачи.
Социальные закладки