Это что?...какая то симуляция?....Почему резонансные пики совпадают до герца? у абсолютно разных динамиков...Сообщение от dj_andrey_01
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4758 Это что?...какая то симуляция?....Почему резонансные пики совпадают до герца? у абсолютно разных динамиков...
Сообщение от dj_andrey_01
Репутация: 93 
это АЧХ в коробе двух сабвуферов, в сравнении. На скрине видно, короб 130 литров, порт настроен на 30 гц. Ноэма 1000ГДн белый график. Пока точно не знаю... может и его поставлю... время покажет. Стоит прилично 22к р.
Репутация: 4758 Где ,в каких условиях это померяно?...не могут совпадать пики и провалы совершенно разных сабвуферов...
Репутация: 93 lakidimas, Какие замеры?) Картинку внимательно смотрели? А именно название программы: "bassbox pro 6". Это расчетные графики, на основе параметров Тиля-смолла динамиков.
В смысле? графики совершенно разные, а пересекаться они могут как угодно... У Ноэмы видно, АЧХ более правильная, без резких скачков, это и по прослушиванию будет ясно. АЧХ плавно поднимается и опускается...
Мощность указывается одинаковая ко всем динамикам (справа вверху). Понятное дело что 1000 ГДН будет еще громче...
Вот, к примеру, ниже добавил динамик который ранее у меня стоял (machete m12d2 v2), он явно тише:
По ГВЗ (групповое время задержки) кстати так же можно понять, насколько качественный будет басс. Меньше - лучше - менее размазанный будет басс. По графику ниже видно, 1000ГДН выигрывает, даже при том что его диаметр больше...
Репутация: 4758 lakidimas, Какие замеры?) Картинку внимательно смотрели? А именно название программы: "bassbox pro 6". Это расчетные графики, на основе параметров Тиля-смолла динамиков.
В смысле? графики совершенно разные, а пересекаться они могут как угодно... У Ноэмы видно, АЧХ более правильная, без резких скачков, это и по прослушиванию будет ясно. АЧХ плавно поднимается и опускается...
Мощность указывается одинаковая ко всем динамикам (справа вверху). Понятное дело что 1000 ГДН будет еще громче...
Вот, к примеру, ниже добавил динамик который ранее у меня стоял (machete m12d2 v2), он явно тише:
По ГВЗ (групповое время задержки) кстати так же можно понять, насколько качественный будет басс. Меньше - лучше - менее размазанный будет басс. По графику ниже видно, 1000ГДН выигрывает, даже при том что его диаметр больше...
Групповая задержка у Вас настолько отвратительная просто из за того,что ящики ФИ,гадкое оформление!)...А вот почему на всех динамиках пила в районе между 20 и 30 , а также 80-100 Гц,и настолько идентичная-непонятно)...Что за изыски?...
Репутация: 93 lakidimas, ясень пень, ФИ не идеален, вам лишь бы докопаться к чему то... я лишь сделал доп. акцент в сравнении разных динамиков, конкретно в ФИ. Лично мне больше ЗЯ нравится, дома 300ГДН в ЗЯ установлен, с корректором ЛинквицаБасс быстрый, четкий и правильный... но конечно не такой как у peerless. Peerless ТОП)) и это факт... но и цена...
насчет "пила" хз, видимо особенности программы, в "jbl speakershop" всё гладко, но там свои особенности... Я с этим не загоняюсь. Использую чисто для примерного сравнения...
Репутация: 126224 
Ни кто не скажет, на слух: "Это пассивная фильтрация" или наоборот. Ни один микрофон этого не покажет.
Вопрос принципиально в другом, в "Комнате Для Прослушивания".
Это в домашке можно снять АЧХ динамиков, собрать подходящий фильтр, подстроить и забыть навсегда.
В машине такой номер не проходит. Из за размеров КДП косяки с отражениями приходятся на самую чувствительную область СЧ (в домашке на НЧ - комната побольше, четверть, полу волновые отражения тоже).
Косяки приходится компенсировать,срезами, во всем их многообразии (F, Q, G), эквалайзерами и задержками. Причем, исправления в одном диапазоне приводят к окосячиванию нескольких других.
Получается несколько взаимоисключающих вариантов настроек, с которыми надо поездить какое-то время для притирки и оценки.
Пассив в этом отношении мертвый.
У любого человека, кто пытался что-то сделать сам в автозвуке, озвученный вопрос даже не возникает.
P.S. Работу с приборами дружно одобряем.
Репутация: 93 Flatout, Столько умных фраз, а по факту - ничего. Никакой конкретики.
Микрофон покажет множество данных и графиков, на основании которых можно узнать всё о задержках, ачх, искажениях, фазах, уровнях и т.п. У человека не существует идеального слуха, к тому же у всех он разный. И подстраиваться под кого то глупо. Нужно делать по" стандарту". На улице ведь звуки мы не подстраиваем процессором?)) не носим слуховые аппараты которые меняют звук, конкретно под наши уши...
а в машине, лично у вас, каждый день новая форма кузова, меняющая характер звука? Или вы каждый раз подстраиваете звук под температуру и влажность?
Понятное дело, всё так просто не бывает. В этом плане пассивные фильтры и лучше, они уже с завода настроены как надо, в комплекте с ВЧ-СЧ. А самому с активными кроссами настраивать - нужно кучу оборудования для замеров. На слух делают только неучи.
Какими отражениями? динамики прям в морду вам смотрят(если конечно говорить о грамотной установке акустики...). В авто по сути динамики (ВЧ,СЧ) находятся намного ближе по расстоянию до слушателя, чем дома, и это, ИМХО, должно положительно сказаться на звуке, Или не так? Только можно объяснять конкретней? а не аудиофильскими маркетинговыми красивыми фразами...
Снова аудиофильские фразочки... повторюсь, у человека слух не идеальный! Каждый "час" слух меняется. Поэтому на слух нельзя настраивать.
Ваши доводы верны, если, к примеру общая система такая:
- ВЧ динамик в стойках, смотрит на слушателя.
- СЧ - в торпеде смотрит наверх, в лобаш, либо в дверях, непонятно где и куда смотрит...
- НЧ понятное дело в дверях, или может под сидушкой...
Тут все понятно, каждый динамик нужно настраивать отдельно.
---------- Сообщение добавлено 26.07.2019 в 10:57 ----------
Пока что я понял - ВЧ и СЧ "разделять" нет смысла. Можно подключать через комплектный пассивный фильтр к одному УМЗЧ. Или возможно даже лучше так, дабы не испортить звук кривыми рученками...
А НЧ лучше запитать отдельно, т.к. он расположен на значительном расстоянии от ВЧ, СЧ.
Репутация: 126224 Блажен, кто верует
Репутация: 147894 
Этот человек не хочет или не умеет слушать, он задает вопрос только ради вопроса, ему не жалко по его словам ни времени ни денег, но он не хочет перечитывать форум и тратить деньги на эксперименты......
Вы посмотрите его выбор компонентов и как им выбирается саб? а вы ему про постоянную коррекцию настроек процессора? Тут неделями катаешься и не понимаешь почему но определенных композициях или громкостях появляется дискомфорт в прослушивании (хотя все настройки делались и с микрофоном и с доводкой на слух. Как объяснить человеку который не хочет слушать что даже настраивать систему нужно с учетом громкости на которой вы ее будете постоянно слушать. То что одна и та же "сбалансированная система" по разному играет на малой, средней и большой громкости. Поэтому в память обычно заносят несколько пресетов, и регулятор на саб делают отдельно в дополнение к громкости.
ПС: Одни читают учатся и советуются, другие с порога пытаются все "мифы" развеять.
Ваши права
Социальные закладки