Блажен, кто веруетСообщение от dj_andrey_01
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 126224 
Блажен, кто верует
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 71434 
Значит большинство из нас здесь неучи.
Репутация: 137283 
Этот человек не хочет или не умеет слушать, он задает вопрос только ради вопроса, ему не жалко по его словам ни времени ни денег, но он не хочет перечитывать форум и тратить деньги на эксперименты......
Вы посмотрите его выбор компонентов и как им выбирается саб? а вы ему про постоянную коррекцию настроек процессора? Тут неделями катаешься и не понимаешь почему но определенных композициях или громкостях появляется дискомфорт в прослушивании (хотя все настройки делались и с микрофоном и с доводкой на слух. Как объяснить человеку который не хочет слушать что даже настраивать систему нужно с учетом громкости на которой вы ее будете постоянно слушать. То что одна и та же "сбалансированная система" по разному играет на малой, средней и большой громкости. Поэтому в память обычно заносят несколько пресетов, и регулятор на саб делают отдельно в дополнение к громкости.
ПС: Одни читают учатся и советуются, другие с порога пытаются все "мифы" развеять.
Репутация: 71434 Еще и неучами называют.
Репутация: 44640 Ядрёных перлов множество, выбрал маленько.1. Flatout, Столько умных фраз, а по факту - ничего. Никакой конкретики.
2. Микрофон покажет множество данных и графиков, на основании которых можно узнать всё о задержках, ачх, искажениях, фазах, уровнях и т.п. И подстраиваться под кого то глупо. Нужно делать по" стандарту". На улице ведь звуки мы не подстраиваем процессором?
3. а в машине, лично у вас, каждый день новая форма кузова, меняющая характер звука? Или вы каждый раз подстраиваете звук под температуру и влажность?
4. В этом плане пассивные фильтры и лучше, они уже с завода настроены как надо, в комплекте с ВЧ-СЧ. А самому с активными кроссами настраивать - нужно кучу оборудования для замеров.
5. На слух делают только неучи.
6. Какими отражениями? динамики прям в морду вам смотрятИли не так?
7. Только можно объяснять конкретней? а не аудиофильскими маркетинговыми красивыми фразами...
8. Ваши доводы верны, если.
1. И в который уже раз, умоляю - объявите конкретную систему оценки в конкретных величинах, дабы люди могли донести до вас конкретные цифры конкретных интересующих вас параметров по вашей конкретной системе измерений!
2. Ну так объявите этот стандарт!
3. Возможно, вы удивитесь, возможно вы никогда не эксплуатировали автомобиль, но акустические параметры в салоне автомобиля изменяются постоянно, непредсказуемо и в широких пределах.
4. Детский сад.
Для вас будет откровением, что на заводе никто ничего не настраивает. На заводе соблюдают(ну, или не соблюдают) техпроцесс, который разработан в лабораториях, на испытательных полигонах - инженерами, экспертами, с привлечением колоссального труда отряда лаборантов и испытателей. Это в идеале. И цена у разработанных и изготовленных таким образом кроссоверов космическая.
А ширпотреб подбирается по справочникам, рассчитывается по формулам и собирается из того, что дешевле и доступнее, по мнению девочки из отдела маркетинга.
5. Жертва ЕГЭ...
По какой компьютерной программе и каким микрофоном настраивал звук дядя Гварнери?
6. А в салон автомобиля залезть не судьба? А повертеть бестолковкой направо-налево никак? Стекла, пластик, металл в салоне - не, не слышал?
7. И ещё раз прошу - объявите конкретную систему описаний и определений.
8. Наши доводы верны, если они вам нравятся?
И, очень рекомендую собрать-изготовить что-нибудь по теме своими ручками. Весьма способствует возвращению в реальность.
Репутация: 137283 За это отдельное
Репутация: 126224 Я сначала грешил на проц, думал тайминги уплывают со временем. Однако доказательств, что цифровая техника ошибается не нашел.
Потом вспомнил, что скорость звука зависит от температуры и те же миллисекунды превращаются в другие расстояния. 10 градусов дает изменение на 1,8%. А это почти 3 шага тайминга в моей системе.
Как говориться - боль.
Не разрушайте комфортный мирок человеку! Многие знания умножают печали.
Репутация: 97147 
Еще и разные акустические компоненты реагируют на изменение температуры и влажности по-разному. Ранее стоявший твитер с прозрачным куполом менял звучание при заметном изменении температуры, а сейчас Вифа с дифом на вид из черного брезента
А ТС ну очень на весёлого и подготовленного троля похож )
Репутация: 1985 
ТС прав, с таким ГУ сделать 3х полоску без пас кроссов нет смысла.
Да и разницу даже мп3 и сд не все слышат а проц и кросс разница ещё меньше плюс вкусовщина... кому лампа а кому драйв.
Репутация: 93 
Все ясно с вами
Ваши права
Социальные закладки