Трешка сложна тем что ее сложно настроить, не каждый это сделает качественно, а те кто делают заранее говорят о том, что отвечают за качество при условии, что инстал производился под их присмотром или как минимум с учетом их рекомендаций по компонентам и расположению.Сообщение от Deniska_26rus
Под трешку нужно серьезно готовить автомобиль, что бы слышать все ее радости в дороге.
У вас как я понял есть и время, желание и возможность делать инстал самому, тогда начните с поканальной двушки +саб, замените только вархеды на саб.(идите по пути минимальных затрат)
В процессе работы услышите сразу разницу, поймете какие конкретно компоненты не устраивают в звучании, будете менять по отдельности компоненты не меняя системы в общем. И вот когда придет понимание, что нравится, а что нет именно вам, то будете готовы перейти на трешку.
Да и настраивать процессором двушку, можно и самому начать очень увлекательно, особенно с Хеликсом.
---------- Сообщение добавлено 11.09.2019 в 09:19 ----------
Это очень индивидуально, кто то любит что бы долбило и в грудь бахало, мне много время проводящему за рулем не нужен бум, в дороге очень достает, а вот что бы бас гитару и контрабас за мидами доигрывал мне очень нужно. Поэтому понятие хороший саб для всех разное.
Ниже ссылка на описание сабов, почитайте и что заинтересует смотрите в коммерческом разделе или на авито (там много местных, покупать удобней) так быстрее найдете баланс цена качество. Не понравится, поменяете так,же потери будут не велики, но найдете истинно ваше.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки