Проблема с конденсатором.

**Vasyan1997** · 22.11.2019 21:58

Сообщение от aaw

БП на 400Вт, скорее всего, имеет низкие показатели на выходном напряжении по току на выходе +12В, т.е. не способен адекватно питать ГУ. Пи подключении конденсатора к БП, блок питания уходит в защиту по причине перегрузки, т.к. конденсатор пытается моментально забрать практически весь свой объем. Попробуйте зарядить конденсатор от акб и уже заряженный подключить к БП, должно заработать, но при последующем выключении питания, скорее всего, процедуру придется повторить. Заниматься такими танцами или нет, конечно вабирать вам, но от себя не советую, лучше купить правильный питальник со стабильным током от 10А, тогда и без конденсаторов все будет ОК.

Я заряжал от акб сразу подсоединял к БП, но БП так же выключался. Может Между БП и Конденсатором можно какую то схему придумать чтобы Конденсатор постепенно брал заряд на себя с БП а не сразу.
Извиняюсь за грамматические ошибки и отсутствие знаков препинания.

**Dmitryi** · 23.11.2019 07:51

Сообщение от Vasyan1997

заряжал от акб сразу подсоединял к БП, но БП так же выключался.

Полагаю,что Ваш конденсатор просто неисправен и не держит заряд.
В разряженном состоянии электролитический конденсатор--практически короткое замыкание,начинать заряжать нужно через последовательно включённую автомобильную лампу 5 Вт;после погасания лампы можно заряжать напрямую.После зарядки исправный заряженный электролит стоит часами и падение напряжения(разряда) на нём практически нет.Это свойство электролита и можно использовать для проверки:зарядить от АКБ и часа через три проконтролировать напряжение .Падения
напряжения не должно быть.
Либо полностью заряженный электролит через амперметр подключить к АКБ с соблюдением полярности.Ток протекать не должен.
А раз БП отключается даже при подключении заряженного конденсатора,то этот факт говорит о том,что ток утечки в конденсаторе настолько велик,что на него реагирует защита БП.Автомобильный АКБ такой конденсатор просто "засаживал "бы.БП то уж в десятки раз слабее,чем АКБ по току.АКБ 400-600 Ампер может отдать (уж 100 Ампер то точно),а Вашему БП и 10 Ампер не под силу.