-
Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Доброго дня. Имеем Largus фургон барабан. На данный момент поставлена голова Sony (с RCA на тыл/саб) и прочтенькие коаксилы Pioneer TS-R1350S. Все это подключено штатно. Но при этом бухает и как-то не качает, но тут я не удивлен, там даже простой шумки в дверях нет. Есть ли варианты лечения проблемы? На данный момент предстоит полная ШВИ дверей и скорее всего пола кабины. Даст это ли прирост, именно баса в его плотности или же надо идти на внедрение 16" колонок компонентных (+ модификация карт)? Имеет ли смысл брать саб плоский или же можно получить все, хорошим фронтом? :to_take_umbrage: Например выжать пока после ШВИ - громкими 13" или же раснесенкой.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
А какая цель этой системы? Громкость или качество?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
aaw
А какая цель этой системы? Громкость или качество?
Добрый день. Качество, хотя от громкости не откажусь. Плюс как я понял пока с веслами на данный момент не поставить 16.5 с подиумами, надо что-то думать или же выжимать максимум с 13"
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
как я понял пока с веслами на данный момент не поставить 16.5
Это отчего же "не поставить"?
Электролобзик в умелых руках творит чудеса!
Судя по фото дверей Ларгуса, в них можно врезать и 20 см динамики. А 16,5 влетят со свистом.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Палборисыч
Это отчего же "не поставить"?
Электролобзик в умелых руках творит чудеса!
Судя по фото дверей Ларгуса, в них можно врезать и 20 см динамики. А 16,5 влетят со свистом.
Я просто думаю, а крутилка стеклоподьемника упираться не будет? Или же сделать переходное кольцо под родные места? 20" наверное дадут нормально панча, что и саб не нужен... было б электро вопросов не было, там все ставится норм
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Hunter777,
Взять сетку динамика, опустить рукоятку стеклоподъёмника вниз/вперёд, приложить сетку ниже рукоятки, обвести карандашом, убрать сетку, посмотреть.
Если нормально, то резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита.
Если не понравится - отложить до лучших времён.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Палборисыч
Hunter777,
Взять сетку динамика, опустить рукоятку стеклоподъёмника вниз/вперёд, приложить сетку ниже рукоятки, обвести карандашом, убрать сетку, посмотреть.
Если нормально, то резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита.
Если не понравится - отложить до лучших времён.
По технической части. Про ШВИ, я так понимаю с дверей и потом уже по ходу дела допиливать слабые места? Ибо щас бухают именно двери. Надо ли думать о двухканальном усилке?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Был в своё время Логан первой генерации...В части посадочных мест динамиков не изменилось ровным счётом ни чего.Через проставочные кольца,поставить 16.5 вообще не проблема,с электропакетом и 20 влетят.Одно но,кольцо проставочное нужно специфическое,ввиду того что дверная карта и метал двери,имеют совсем не параллельное направление.
Аудиоподготовка двери нужна обязательно
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Был в своё время Логан первой генерации...В части посадочных мест динамиков не изменилось ровным счётом ни чего.Через проставочные кольца,поставить 16.5 вообще не проблема,с электропакетом и 20 влетят.Одно но,кольцо проставочное нужно специфическое,ввиду того что дверная карта и метал двери,имеют совсем не параллельное направление.
Аудиоподготовка двери нужна обязательно
Есть нюанс. На Ларгусах карта литая и цельная, то есть, надо резать обшивку. Как раз пока электропакета нет, а есть весла, вот тут трабл, что ручка упрется в подиум. Я видел в продаже какие-то проставочные кольца на 16.5, наверное о них речь или же проще заказать их сразу в автостудии под ключ?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Есть нюанс. На Ларгусах карта литая и цельная, то есть, надо резать обшивку. Как раз пока электропакета нет, а есть весла, вот тут трабл, что ручка упрется в подиум. Я видел в продаже какие-то проставочные кольца на 16.5, наверное о них речь или же проще заказать их сразу в автостудии под ключ?
На Логане первой генерации она ещё более литая и цельная.При правильных манипуляциях и работе руками,16.5 встанут и с вёслами.
Или вы про съёмный гриль в логане и его отсутствие в ларгусе?....Так что там,что там,карту резать нужно.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
На Логане первой генерации она ещё более литая и цельная.При правильных манипуляциях и работе руками,16.5 встанут и с вёслами.
Или вы про съёмный гриль в логане и его отсутствие в ларгусе?....Так что там,что там,карту резать нужно.
Надо ли усилитель? Я планирую АК74 ставить компонентные. Голова - Sony DSX-A102U... К сожалению RCA выход лишь на тыл/саб.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Надо ли усилитель? Я планирую АК74 ставить компонентные. Голова - Sony DSX-A102U... К сожалению RCA выход лишь на тыл/саб.
Усилитель нужен в любом случае...Хотя,какие у вас предпочтения в музыке и где и как планируте слушать?...А то может и штатного усилителя Гу хватит.
-
Вложений: 1
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
На Логане первой генерации она ещё более литая и цельная.При правильных манипуляциях и работе руками,16.5 встанут и с вёслами.
Или вы про съёмный гриль в логане и его отсутствие в ларгусе?....Так что там,что там,карту резать нужно.
Я про это странное место. Пролучется, там надо его прорезать по кругу малому, чтобы магнит зашел и поставить кольцо?
Вложение 1308161
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Я про это странное место. Пролучется, там надо его прорезать по кругу малому, чтобы магнит зашел и поставить кольцо?
Вложение 1308161
Это странное место полностью вырезается и изготавливается проставочное кольцо между картой и металом двери,что бы это всё было без зазоров и сверху прикручивается динамик с защитным грилем,если не даёт весло подъёмника,то без него.либо так же делается проставка,но меньшей высоты,ставится динамик,а на дверную карту,самодельный гриль который не будет мешать веслу.....
В идеале переход на ЭСП
---------- Сообщение добавлено 04.02.2020 в 22:12 ----------
По вашему фото,у вас динамики работают без отдачи по НЧ,по скольку стоят очень коряво.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Это странное место полностью вырезается и изготавливается проставочное кольцо между картой и металом двери,что бы это всё было без зазоров и сверху прикручивается динамик с защитным грилем,если не даёт весло подъёмника,то без него.либо так же делается проставка,но меньшей высоты,ставится динамик,а на дверную карту,самодельный гриль который не будет мешать веслу.....
В идеале переход на ЭСП
---------- Сообщение добавлено 04.02.2020 в 22:12 ----------
По вашему фото,у вас динамики работают без отдачи по НЧ,по скольку стоят очень коряво.
На данный момент они вообще бубнят в дверь ))) А что нужно поменять там, перевернуть? Дело то 5-мин. Переход на ЭСП запланирован, вопрос лишь в гарантии на машину....
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
На данный момент они вообще бубнят в дверь ))) А что нужно поменять там, перевернуть? Дело то 5-мин. Переход на ЭСП запланирован, вопрос лишь в гарантии на машину....
Изолировать полностью звук внешней и тыльной стороны динамика.По фото видно дыры.Устранив акустическое замыкание,получим отдачу в НЧ диапазоне.Ну а переход на 16.5 возможен что с вёслами,что с эсп,просто вопрос энергозатрат и способность работать руками.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Усилитель нужен в любом случае...Хотя,какие у вас предпочтения в музыке и где и как планируте слушать?...А то может и штатного усилителя Гу хватит.
На сколько его брать? 2-канальник я так понимаю? Потому что я саб не представляю куда ставить, если под сиденье, но это как-то.... а в кузов, то там думаю больше его выбрации будет. По музыке она разная, от дэт-метал/металкор до транс/дип саунда...
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
На сколько его брать? 2-канальник я так понимаю? Потому что я саб не представляю куда ставить, если под сиденье, но это как-то.... а в кузов, то там думаю больше его выбрации будет. По музыке она разная, от дэт-метал/металкор до транс/дип саунда...
Если не строим поканалку,то да,двухканальник.От 80-90 ватт на канал,если будет больше,то это только лучше....Из аналогии,это как езда на Ларгусе с 1.6 и например 3.5...Впервом случае едет и вроде хорошо,но до определённого момента,а во втором едет так же,а вот если поддать,то совсем другая картина.Так же и в звуке.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Усилитель нужен в любом случае...Хотя,какие у вас предпочтения в музыке и где и как планируте слушать?...А то может и штатного усилителя Гу хватит.
Пара примеров, что музыка играет в салоне.
https://youtu.be/EK_QZj5meqA
https://youtu.be/vvDogoFw4B8
https://youtu.be/mKG8BR292oo
В другой машине - там стоит компоненты 16.5 Пионер на фронте + подиумы дерево переходные + Саб + усилители 2.100W на фронт + 1.500W на саб, провода медь + подрезка частот для пищалки. И все это играет офигенно :)
---------- Сообщение добавлено 04.02.2020 в 22:50 ----------
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Если не строим поканалку,то да,двухканальник.От 80-90 ватт на канал,если будет больше,то это только лучше....Из аналогии,это как езда на Ларгусе с 1.6 и например 3.5...Впервом случае едет и вроде хорошо,но до определённого момента,а во втором едет так же,а вот если поддать,то совсем другая картина.Так же и в звуке.
Согласен ))) На Ларике с короткой КПП на фургоне можно многих отжарить, правда потом тебя отжарят за 100 когда уйдем - кончились передачи, а 160 км/ч на 4400 об/мин напрягают. А у 3.5 V6 еще дури хватит к 2й сотне ))) Я так понимаю усилком мы разгружаем башку от мучений, да и колонки получают свои 50W в номинал. Тогда вопрос, если у нас нет выхода на голове на фронт с RCA... на другой стоит ACV 2.100 вот он фронт тянет и навалить даже давал, понятно, что не шик, но пока живой. Думаю тут можно SWAT взять или же ACV тоже.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Под последнюю ссылку и если это слушается часто,я бы поставил что-то из немецкой школы,Helix или GZ,ну а в бюджете всё плюс минус одинаково и уж лучше Урал w 2,120,чем сват и ацв
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Под последнюю ссылку и если это слушается часто,я бы поставил что-то из немецкой школы,Helix или GZ,ну а в бюджете всё плюс минус одинаково и уж лучше Урал w 2,120,чем сват и ацв
Если расширить границы последнего, то еще очень люблю Eluveitie, Therion, Haggard, Sabaton, Arch Enemy, Parkway Drive.... Ну и такое, вот так же. Вот еще пример частых треков, если мы про тяжелый саунд...
https://www.youtube.com/watch?v=2wA0skGcp5o
https://www.youtube.com/watch?v=M0FbRSgyL1s
https://www.youtube.com/watch?v=oVWEb-At8yc
На ту я брал, что было, благо подводка есть, можно потом перейти на более мощное. Но пока это играет, надо Лариком заняться.... А то пересаживаешься, а звука нет.... Нет драйва!
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Если расширить границы последнего, то еще очень люблю Eluveitie, Therion, Haggard.... Ну и такое, вот так же. Вот еще пример частых треков, если мы про тяжелый саунд...
https://www.youtube.com/watch?v=2wA0skGcp5o https://www.youtube.com/watch?v=JE2-D7GSZds https://www.youtube.com/watch?v=oVWEb-At8yc
На ту я брал, что было, благо подводка есть, можно потом перейти на более мощное. Но пока это играет, надо Лариком заняться.... А то пересаживаешься, а звука нет.... Нет драйва!
Тут больше вопрос финансовых возможностей,в бюджете скажем до 8 тысяч,будет всё плюс минус одинаково.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Тут больше вопрос финансовых возможностей,в бюджете скажем до 8 тысяч,будет всё плюс минус одинаково.
Вот что есть в городе из Helix и GZ
Helix B 62C Blue
Ground Zero GZIC 16X
+ коаксилка Ground Zero GZIF 65X... Но думаю не стоит....
И если GZ 16X играют реально так.... то надо брать ) https://www.youtube.com/watch?v=5Aop2QmMZJk - надеюсь это реальный пример, очень детально
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Вот что есть в городе из Helix и GZ
Helix B 62C Blue
Ground Zero GZIC 16X
+ коаксилка Ground Zero GZIF 65X... Но думаю не стоит....
И если GZ 16X играют реально так.... то надо брать )
https://www.youtube.com/watch?v=5Aop2QmMZJk - надеюсь это реальный пример, очень детально
.
Ну как бы вопрос был по усилителям)))...Ну и цена под ваши жанры больше 10 к.....По данной акустике не скажу,да и по видео сложно судить.Вот например фронт из моей подписи https://www.youtube.com/watch?v=a8p36_GM14M,но тут фактор ютуба,записи с телефона и на чём слушаете и тд
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
.
Ну как бы вопрос был по усилителям)))...Ну и цена под ваши жанры больше 10 к.....По данной акустике не скажу,да и по видео сложно судить.Вот например фронт из моей подписи
https://www.youtube.com/watch?v=a8p36_GM14M,но тут фактор ютуба,записи с телефона и на чём слушаете и тд
PsyTrance это годно! Как и вечная Металлика! Классно все звучит!
Я пока вот присмотрел....выходит Ural AК-74.С + усилок Bulava 2.70W. Осталься вопрос. Голову оставить? Можно подключить к ней усилок? И нормально его под сидушку закрепить?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
PsyTrance это годно! Как и вечная Металлика! Классно все звучит!
Я пока вот присмотрел....выходит Ural AК-74.С + усилок Bulava 2.70W. Осталься вопрос. Голову оставить? Можно подключить к ней усилок? И нормально его под сидушку закрепить?
Усилок к голове подключить без проблем.С выходов на фронт,цепляем усилитель.Я так понимаю у вас фургон и свободное место ограниченно?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
Усилок к голове подключить без проблем.С выходов на фронт,цепляем усилитель.Я так понимаю у вас фургон и свободное место ограниченно?
Да, это Ларгус Фургон. Конечно вариант закрепить усилитель на стенку пластиковую, которая закрывает кузов от салона. Упор хотел б на салон сделать, поэтому и речь идет о фронте, желательно басовитом. Я просто думаю, что ставить саб в кузов это бред и он там будет не играть, а тупо бухать в резонанс
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Да, это Ларгус Фургон. Конечно вариант закрепить усилитель на стенку пластиковую, которая закрывает кузов от салона. Упор хотел б на салон сделать, поэтому и речь идет о фронте, желательно басовитом. Я просто думаю, что ставить саб в кузов это бред и он там будет не играть, а тупо бухать в резонанс
Если совсем без саба, то 20ки в двери в ФИ. Но фи не может детально играть тяжелые жанры, там надо быстро и хлестко. В двери ЗЯ, точнее ФРИ, эффекта баса добится сложно, суббаса не будет, не будет обьема. Может какой нибудь напольный, подсидельный сабик, плосские же есть, кикер например.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
zamaraev
Если совсем без саба, то 20ки в двери в ФИ. Но фи не может детально играть тяжелые жанры, там надо быстро и хлестко. В двери ЗЯ, точнее ФРИ, эффекта баса добится сложно, суббаса не будет, не будет обьема. Может какой нибудь напольный, подсидельный сабик, плосские же есть, кикер например.
Я смотрел активный саб на пол вроде Pioneer TS-WX130DA
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Я смотрел активный саб на пол вроде Pioneer TS-WX130DA
А вариант размещения за пассажирским сидением не рассматривал?...Я когда-то в рабочий каблук(ИЖ 27175) именно туда ставил саб в самодельном,хитроизготовленном коробе.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
А вариант размещения за пассажирским сидением не рассматривал?...Я когда-то в рабочий каблук(ИЖ 27175) именно туда ставил саб в самодельном,хитроизготовленном коробе.
А там места то немного... Даже посадка и компановка сидений другая. Может Урал Слим влезет, но не думаю чего-то, как 8" сабы с коробом
---------- Сообщение добавлено 06.02.2020 в 01:40 ----------
Цитата:
Сообщение от
dek.nk
А вариант размещения за пассажирским сидением не рассматривал?...Я когда-то в рабочий каблук(ИЖ 27175) именно туда ставил саб в самодельном,хитроизготовленном коробе.
Хотел еще дополнить по музыке, что вот иногда типичный саунд. Два примера еще
https://www.youtube.com/watch?v=sjEm-DSFnDQ
https://www.youtube.com/watch?v=0_xrjrP-2BM
Общался сегодня с студией. Предлагают ШВИ всей кабины сделать. Я думаю это разумно. Динамики на древянные кольца + замена проводов. Усилитель под сиденье в подиуме + саб.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Короче. Закончил я ШВИ. В итоге у Pioneer TS-R1350S нет низов, а хочется. Есть ли мощные 13см? Вариант коаксилы или же компоненты, или же без саба никуда? Пока с установкой 16.5 есть сложность. А хочется панча.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
4 месяца псу под "коаксил" хвост ))) ...
Говорили ж, аж за двадцатки...
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Короче. Закончил я ШВИ. В итоге у Pioneer TS-R1350S нет низов, а хочется. А хочется панча.
А ведь в феврале предлагали:
"Предлагают ШВИ всей кабины сделать. Я думаю это разумно. Динамики на древянные кольца + замена проводов. Усилитель под сиденье в подиуме + саб."
Вы что, надеялись, что тутошние форумчане и тамошние студийцы изо всех сил стараются вас развести на бабки на ровном месте? Что бас и панч, у дешёвой коаксиальной пятёрки, появится волшебным образом от куска двухмиллиметровой мастики?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Палборисыч
А ведь в феврале предлагали:
"Предлагают ШВИ всей кабины сделать. Я думаю это разумно. Динамики на древянные кольца + замена проводов. Усилитель под сиденье в подиуме + саб."
Вы что, надеялись, что тутошние форумчане и тамошние студийцы изо всех сил стараются вас развести на бабки на ровном месте? Что бас и панч, у дешёвой коаксиальной пятёрки, появится волшебным образом от куска двухмиллиметровой мастики?
Не надо приписывать, того что я не говорил. Данное все планомерное реализуется. Машина не одна, не всегда можно с ней заняться. Кабина вся зашумлена. Практически куплены - Ground Zero GZIC 16X. Так же, скорее всего будет активный саб KENWOOD KSC-SW11... Но это еще под вопросом. Полноценный саб не влезет в кабину
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Hunter777
Не надо приписывать, того что я не говорил.
Кабина вся зашумлена.
Так не надо создавать условий для приписывания, надо, как раз, говорить!
Вся кабина зашумлена. А чем и как? Какими материалами?
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Цитата:
Сообщение от
Палборисыч
Так не надо создавать условий для приписывания, надо, как раз, говорить!
Вся кабина зашумлена. А чем и как? Какими материалами?
Пол (уже) + потолок + двери. Материалы STP. Задняя стенка пока оставлена. Я понимаю, что видимо вчера был приговор 13" видимо как не выбирай ниче не будет, даже если это Hertz или же Focal. Я так понял за 5000+ лучше брать 16" и думать как впихивать, ну и вопрос, часть поиграет ли от головы, или же сразу смотреть на простенький усиль Булава 2.70... Снова, метания.
-
Re: Автозвук в Ларгусе....это реально? Нужно построить фронт
Hunter777. Палборисыч, хочет узнать не название фирмы, а какие материалы использовались (stp понятно, но у них есть разные шумо и виброизоляции, как по толщине материала, так и по свойствам), название фирмы несет 0 информативность, потому что - это дело вкуса.