Палборисыч, я прекрасно слышу то о чем написал. Впрочем, инструментально это я для себя подтвердил. Да не Берингером. Графики не сохранял, иначе бы обязательно выложил. Касаемо всех возможных настроек: если у человека есть в хозяйстве паяльник, мультиметр и ворох деталей с осцилографом, это не делает его радиоэлектронщиком. В моем случае, все доступные на компе настройки не дают мне гарантии в самостоятельном решении проблемы. Комбинаций таких настроек, как вы понимаете, очень много. Вот я и поинтересовался о направлении поиска, заметьте, в теме для новичков, а не в Высшем Пилотаже.
Пока я убедился, что провал не зависит от частоты среза смежных полос. Более того, перехлест лишь увеличивает эффект провала этой частоты. Фазу переворачивал программно, электрически в моем случае поменять сложнее. Задержками саба игрался в пределах +/-50см от того значения, которое на мой слух оптимально. В этом случае, возможно было бы уместным поэкспериментировать с более крупными расстояниями? Ведь речь идёт о частоте, длинна волны которой 5,5м. Но такая идея вначале в голову не приходила.
---------- Сообщение добавлено 09.08.2020 в 15:27 ----------
Да, эквалайзером можно, но правильно ли в такой ситуации? И тем более, когда ползунок прийдеться выставить на +12дцб.Сообщение от Alextaastrup
И поднять частоту среза можно, но вплоть до 100гц вторым ситуация меняется слабо. А куда уж выше?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки