Цитата Сообщение от I'M subaru Посмотреть сообщение
Так что подумайте,может лучьше сейчаз потратить 20т.р на фронт?
В следуещем месяце на шумку,и тд и тп
К сожалению нет возможности тратить такую сумму на акустику каждый месяц. 20к я планировал растянуть на в течении следующего года, а не разом - т.е. по тихоньку подкупая компоненты и материалы в рамках этой суммы, чтобы в мае поехать на родину, и в течении нескольких дней позаниматься машиной, все поставить.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 00:20 ----------

Основная идея изначально была уменьшить шумность машины - в моей кореянке, как и в многих среднего и эконом класса шумки фактически нет. Вот и решил, если буду все разбирать, есть смысл поменять штатные динамики - они совсем не очень сильные, с номиналом 20, и максималкой 40. И по качеству звука тоже так себе.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 00:30 ----------

В общем понял для себя, то что лучше взять качественные материалы и сделать сразу нормально хотя бы двери и задние арки. Плюс поставлю динамики которые рассматривал ранее.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 08:34 ----------

Цитата Сообщение от a616ac Посмотреть сообщение
+

После прочтения съесть!

Мой Вам совет, т.к являюсь владельцем корейского автопрома с аналогичным силовым агрегатом, оставить эти деньги на кап. ремонт движка, если конечно же он уже не откапитален будет больше прока, чем пущенные на ветер, хотя ШВИ - это хороший фундамент к будущим АЗ постройкам
Проблемы по этим двигателям известны всем кто более менее интересуется технической составляющей корейских машин. Конечно если в один прекрасный день движок вдруг застучит, то этот вопрос надо будет решать и по деньгам получится явно не 20 т.р. Но копить на капиталку при отсуствии каких-либо симптомов странно. Проще продать такую машину, чем жить в параное, что завтра наступит дорогой ремонт