Подбор бюджетной акустики для Hyundai IX35

Сообщение от I'M subaru

Так что подумайте,может лучьше сейчаз потратить 20т.р на фронт?
В следуещем месяце на шумку,и тд и тп

К сожалению нет возможности тратить такую сумму на акустику каждый месяц. 20к я планировал растянуть на в течении следующего года, а не разом - т.е. по тихоньку подкупая компоненты и материалы в рамках этой суммы, чтобы в мае поехать на родину, и в течении нескольких дней позаниматься машиной, все поставить.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 00:20 ----------

Основная идея изначально была уменьшить шумность машины - в моей кореянке, как и в многих среднего и эконом класса шумки фактически нет. Вот и решил, если буду все разбирать, есть смысл поменять штатные динамики - они совсем не очень сильные, с номиналом 20, и максималкой 40. И по качеству звука тоже так себе.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 00:30 ----------

В общем понял для себя, то что лучше взять качественные материалы и сделать сразу нормально хотя бы двери и задние арки. Плюс поставлю динамики которые рассматривал ранее.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 08:34 ----------

Сообщение от a616ac

+

После прочтения съесть!

Мой Вам совет, т.к являюсь владельцем корейского автопрома с аналогичным силовым агрегатом, оставить эти деньги на кап. ремонт движка, если конечно же он уже не откапитален будет больше прока, чем пущенные на ветер, хотя ШВИ - это хороший фундамент к будущим АЗ постройкам

Проблемы по этим двигателям известны всем кто более менее интересуется технической составляющей корейских машин. Конечно если в один прекрасный день движок вдруг застучит, то этот вопрос надо будет решать и по деньгам получится явно не 20 т.р. Но копить на капиталку при отсуствии каких-либо симптомов странно. Проще продать такую машину, чем жить в параное, что завтра наступит дорогой ремонт

Сообщение от a616ac

Химчанин,

После прочтения съесть!

вот допустим мой случай на 112 тысячах всё хорошо, на 118 появился посторонний звук, на 125 капиталка в 115р и копил я тоже не сразу, а как только услышал и сделал эндоскопию

Ну вот, как показывает практика серьезные задиры проявляются в виде шумной работы/стука у всех на разном пробеге - кто-то капиталится и на 60, а кто-то и 200 накрутил и двигатель шепчет. Многое зависит от масляного сервиса и условий эксплуатации - они у всех разные. В моем случае двигатель работает ровно, шумов нет, расхода масла тоже - соответственно и поводов откладывать на капиталку. По поводу эндоскопии, так по мне крайне неэфективная операция если рассматривать задиры в горшках - ни один мастер не определит их критичность на глаз через монитор прибора или ноутбука, а они встречаются и на новых авто с пробегом 15-20 и не только на корейцах.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 11:25 ----------

По теме для себя понял, что не стоит экономить на спичках и пытаться из говна слепить конфетку. У меня в приоритете акустический комфорт - для начала зашумлю двери и багажник с задними арками качественными материалами. На фронт установлю комплект MACHETE MC-6.2A - на мой взгляд неплохой вариант для работы с штатным ГУ. Так как родные динамики полное г..., хуже не должно быть. А дальше поживем увидим

Сообщение от a616ac

И это правильно, но я бы сделал сначала ШВИ, а потом уже сделал бы вывод о родной АС, вдруг на первое время пойдет, пока не накопите $ на полноценную замену. А все эти мачеты, альфарды и т.п - выброшенные деньги на ветер, лучше их пустить в материалы. Вряд ли Вы выиграете в звуке в соотношении с родной акустикой, учитывая что питаться будут от ГУ. В любом случае, решение за вами.

Согласен на все 100%,брать так хорошие дины,если хочется акустического комфорта...

---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 19:44 ----------

Усь,поконалка,саб