Ну вот, как показывает практика серьезные задиры проявляются в виде шумной работы/стука у всех на разном пробеге - кто-то капиталится и на 60, а кто-то и 200 накрутил и двигатель шепчет. Многое зависит от масляного сервиса и условий эксплуатации - они у всех разные. В моем случае двигатель работает ровно, шумов нет, расхода масла тоже - соответственно и поводов откладывать на капиталку. По поводу эндоскопии, так по мне крайне неэфективная операция если рассматривать задиры в горшках - ни один мастер не определит их критичность на глаз через монитор прибора или ноутбука, а они встречаются и на новых авто с пробегом 15-20 и не только на корейцах.Сообщение от a616ac
---------- Сообщение добавлено 26.11.2020 в 11:25 ----------
По теме для себя понял, что не стоит экономить на спичках и пытаться из говна слепить конфетку. У меня в приоритете акустический комфорт - для начала зашумлю двери и багажник с задними арками качественными материалами. На фронт установлю комплект MACHETE MC-6.2A - на мой взгляд неплохой вариант для работы с штатным ГУ. Так как родные динамики полное г..., хуже не должно быть. А дальше поживем увидим
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки