Volord.tk, ты хоть представляешь, что такое фильтры, и что такое порезано ? Потому что из твоих слов, и твоих же картинок следует диаметрально противоположная картина того, что есть на данный момент. Там как раз, не то, что порезано, а зарезаны миды к чертям. Что и видно на 3 и 4 скрине.Сообщение от Volord.tk
70 Гц, 24 дб/окт HPF при мощности в космосе на этом канале в 85 Вт, когда дину нужны ватт 100 практически без порезки. А после порезки такими настройками ( заострю внимание - при такой мощности канала - 85 Вт), на него приходит мощности с кукишь... Кто ж его качать то будет ? Притом, что на всех остальных каналах уся тоже висят дины, и они тоже хотят кушать, а блок питания при этом не резиновый ... А блок питания тоже нужно "кормить" Амперами, но и тут тоже, на проводе висит сабовый монстрик в 500 Вт. И что на эту всю кухню приходит от АКБ, хз ...
Задержки, судя по скринам, тоже от какой-то неведомой балды стоят ...
Что делается с гейнами на проце-усе, тоже хз... Как и не понятно, что выдает ГУ по линейкам в вольтах...
Как минимум, нужно "играться" этим фильтром на миды, вплоть до его полного выключения, этого фильтра ...
Ну на фотках на Драйве, занимательные кадры есть: к разъему двери приходят 2 КАБЕЛЯ от уся, а в разъем уже заходит лапша... Как бы не смертельно, но свой ху..в...й вклад эта лапша тоже вносит.
---------- Сообщение добавлено 16.12.2020 в 02:02 ----------
Неа, не там, не там, и не там ... Проблема в отсутствии понимания того, куда сунули нос. А соответственно, как без понимания сделать около правильные настройки ?
Пральна - наугад... Или - что кто-то где-то так на форуме писал, или писЯл ...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки