А Массу рвать?

**Andy99** · 12.03.2021 10:57

Ну вообще при отсутствии сигнала на проводе ремоут, усилитель полностью обесточен и быть утечки по данной линии не должно. Поэтому тут надо прежде всего точно выяснить какие компоненты авто потребляют ток в то время когда машина заглушена. В любом авто есть компоненты которые потребляют ток при выключенном зажигании (те же мозги, блоки комфорта, магнитолла, сигнализация или иммобилайзер), но как правило потребление этих компонентов очень очень слабенькое.

**MAGNITOLA** · 12.03.2021 10:57

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**ДЕД** · 12.03.2021 15:55

Это в идеале.
У меня моторчик очистителя фары при выкл зажигании высаживал по 6 ампер.
Измеряем ток в разрыве после АКБ
Если больше четверти ампер,то, выдергивая все преды по очереди, ищем косячный потребитель.
И не факт,что отключение РЕМ гарантирует. Усь все равно находятся по входу под напряжением.
А куда ,зачем и какие преды ставить не надо изобретать.Дорого это обходится. Есть Правила .