ампераж усилителя

**Alex+** · 22.07.2021 17:50

Сообщение от Oldmers

Ну разумеется есть.Чем ниже сопротивление нагрузки тем больше потребление.

В целом это очевидно, развиваем вопрос дальше:

Насколько точно можно вычислить потребляемые Амперы усилителя исходя из его параметров и наряжения сети:

300Вт на 4Ом
600Вт на 2Ом
800Вт на 1Ом

И, особенно интересно, сколько ампер он съест если будет работать на 8 Ом головку ?

---------- Сообщение добавлено 22.07.2021 в 18:23 ----------

Сообщение от Alex+

В целом это очевидно, развиваем вопрос дальше:

Насколько точно можно вычислить потребляемые Амперы усилителя исходя из его параметров и наряжения сети:

300Вт на 4Ом
600Вт на 2Ом
800Вт на 1Ом

И, особенно интересно, сколько ампер он съест если будет работать на 8 Ом головку ?

Поясню суть идеи: есть ли смысл использовать саб с 2-я катушками по 4 Ом в последовательном режиме т.е. 8 Ом во время езды с закрытой крышей, а при работе "на улицу" со снятой крышей автомобиля, менять переключателем на корпусе Саба его режим из последовательного в параллельный (т.е. 2 Ома) без опасений высадить Акум при заведенным двигателе? Или может вообще оптимальный режим будет 1-а катушка 4 Ом на сабе и 1-н режим работы?

**MAGNITOLA** · 22.07.2021 17:50

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**A!exT** · 22.07.2021 18:53

Сообщение от Alex+

300Вт на 4Ом
600Вт на 2Ом
800Вт на 1Ом

150Вт на 8Ом
75Вт на 16Ом

без опасений высадить Акум при заведенным двигателе?

на холостом ходу с максимальной громкостью замерьте напряжение на АКБ - если ниже 12.6В - сдохнет ваш АКБ и усилок, вопрос только кто быстрее

**Alex+** · 22.07.2021 19:04

Сообщение от A!exT

150Вт на 8Ом
75Вт на 16Ом

на холостом ходу с максимальной громкостью замерьте напряжение на АКБ - если ниже 12.6В - сдохнет ваш АКБ и усилок, вопрос только кто быстрее

Спасибо конечно, но ради этих расчетов (150Вт на 8Ом
75Вт на 16Ом) я бы не стал беспокоить профи. Меня интересует сколько Ампер "съест" усилитель в максимальной громкости на этих нагрузках. А про аккумулятор мы уже выше всё решили, плюс конденсатор и так постоянно вольтаж светит.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2021 в 19:15 ----------

Сообщение от Alex+

И, особенно интересно, сколько ампер он съест если будет работать на 8 Ом головку ?[COLOR="Silver"]

Мне бы ещё света запитать, ватт побольше бы..... В режиме 2 Ома его в off ессно.

Есть у кого мысли как это всё посчитать? Буду рад логарифмам.

---------- Сообщение добавлено 22.07.2021 в 19:25 ----------

Наверное зря я этот вопрос задал в разделе "для новичков"

**A!exT** · 22.07.2021 20:18

раздел явно правильный ))
потребляемый ток (грубо) = [выходная мощность + 30%] / напряжение бортсети

**Alex+** · 22.07.2021 20:30

Сообщение от A!exT

раздел явно правильный ))
потребляемый ток (грубо) = [выходная мощность + 30%] / напряжение бортсети

Спасибо, но я не успокоюсь!

30% это то что идёт в тепло, при этом замечено что чем больше нагрузка на усь, т.е. более низкая Омность, тем сильнее он греется, значит параметр 30% потери "в тепло" не линеен, вопрос как его вычислить точнее?

---------- Сообщение добавлено 22.07.2021 в 20:38 ----------

Сообщение от Alex+

Спасибо, но я не успокоюсь!

30% это то что идёт в тепло, при этом замечено что чем больше нагрузка на усь, т.е. более низкая Омность, тем сильнее он греется, значит параметр 30% потери "в тепло" не линеен, вопрос как его вычислить точнее?

У меня каждый Ампер на счету, может получится и 2-а Ома со светом запустить? Да ещё что бы это всё играло и светило длительное время на холостых оборотах.

**A!exT** · 22.07.2021 22:01

КПД не линеен, точную цифру можно получить только замером.
если питание не позволяет - не выкручивайте громкость ))

**Alex+** · 22.07.2021 22:21

Сообщение от A!exT

КПД не линеен, точную цифру можно получить только замером.
если питание не позволяет - не выкручивайте громкость ))

Отлично, норм разговор пошел!

Последний вопрос: провильно ли я понимаю, что бы задействовать все 90А нужно подключать усилитель в 1 Ом и выкручивать гейн в максимум, а во всех остальных случаях 2 Ом, 4, 8, 16 и т.д. нагрев и потребление усилителем заветных Ампер из сети будет снижаться по экспоненте по мере увеличения Омности нагрузки, а КПД наоборот, будет расти, тоже по экспоненте, оптимальный режим - паспортные 4 Ом.

Экспоненты эти без замеров конкретного усилителя не построить, да, собственно, никому оно и не надо, а мои представления о работе усилителя в зависимости от нагрузки, описанные в расчетах в самом первом сообщении этой темы и в обзаце выше, пусть и с большой натяжкой, но можно считать более-менее верными, правильно?

**A!exT** · 23.07.2021 11:44

гейн - для согласования, в качестве регулятора громкости не очень подходит.
в общем да, чем выше импеданс нагрузки - тем меньше потребление из бортсети, вот только график на экспоненту не очень похож

∩ вот примерно так выглядит график кпд усилителя с ибп, наибольший - в режиме средней мощности

**Alex+** · 23.07.2021 15:03

В общем монтирую звук, затем с мультиметром считаю свет.

Всем спасибо!

**kkoly777** · 28.07.2021 22:05

Сообщение от Alex+

выкручивать гейн в максимум,

Это неправильная мысль,если знать о его предназначении:его цель в усилителе любого типа является согласование выхода ГУ с входом усилителя.Можно и голову свернуть в момент,но лучшего не добиться.Попробуйте с места тронуться на 4-й передаче в авто и сразу понятно будет то,что станет с машиной.Здесь аналогия такая:надо умеренно всё регулировать и не допускать нелинейных искажений в звуке