Подскажите, как подключить _правильно_ голову Pioneer?

БуГаГаААххА...

Сообщение от Vortec(x)

Не недо путать асс и просто вставленный ключ замыкающий контакт.Эта хрень в иномарках называется key sensing,вроде правильно написал.Да от него можно все подключить но это другое.

Да какая разница как это называется, фунцию выполнят нужную и всё. Тут в этом конкртном раскладе ГУ Пионер, а было б другое. Есть такие что если подключить по системе красный+жёлтый в одну точку то жрут совсем не кисло так, что и АКБ ушатывается через меньше чем за неделю еcли авто стоит.

Сообщение от Reech

Да какая разница как это называется, фунцию выполнят нужную и всё. Тут в этом конкртном раскладе ГУ Пионер, а было б другое. Есть такие что если подключить по системе красный+жёлтый в одну точку то жрут совсем не кисло так, что и АКБ ушатывается через меньше чем за неделю ели авто стоит.

Даже больше скажу. И к АКБ - правильно, и к АСС - правильно, а панельку не снял, через два дня - "катюша".
(На себе пробовал).

Сообщение от Reech

Точняк и такое встречается .

Папку попросил машину перегнать, заодно и погреть. Скучно ж без музыки... Ну он панельку как поставить догадался (ОДР Д2), а как снять... Вобщем побоялся поломать (она ж от кнопочки только "опускается"), штука-то мегапафосная, так и оставил... Ну и пиндец. Она у мну, кста, сама, когда работает, не отключается, только пишет - ХАРэ ...ЛЯ!!!(Хорошо хоть по англицки, а не по япски) Правда поздно. Когда харэ - уже только щёлкает... Ипонцы, блим, тудыть их...