Вид для печати
Всех приветствую, собственно проблема. Требуются отзывы людей, ставивших компонентку Best balance c6.5c. При прослушке в магазе одного! мида, мне баса было достаточно. Но там была установка по моему в зя. какой объем там трудно сказать. Сейчас работает от ГУ в поканалке, двери нива шевроле закатаны виброй, подиумы. Порезаны от 50гц вторым. миды не размяты, но не думаю, что станет значительно лучше.
Собственно. вопрос: кто их ставил, в каком объеме, от чего запитаны были.
Проблема в том, что работают от ГУ. Пониженая добротность, + не самая легкая масса подвижки... Нужен хороший и довольно мощный усилитель 80-120 вт я бы рекомендовал, не из низших и оральных. Да и двери неизвестно как подготовлены.
Ну повторюсь в магазине работали от ГУ, хватало. Проблема не в отсутствии баса как такового, а в отсутствии его на громкости мне комфортной. то есть там, где сч и вч хватает, нч мало. Двери - как смог сделал. наружка двери 2мм, тех отверстия ей же закрыты. без фанеры, алюминия и прочего жесткого. стоит в подиуме, отверстие в металле двери и карте увеличены. подиум жестко притянут к металлу. я собственно не спорю, просто хочу понять, куда двигаться.Цитата:
Сообщение от Грут
Зачем тогда спрашивать, если слышали как было от ГУ в магазине и всего хватало? Сами как думаете, в чем дело? ЗЯ? Эквивалентный объем посмотрите у них какой
а я спрашивал, в каком объеме играли. может ставил кто-то. в магазине и в машине по разному воспринимается звучание. там громкость была больше, бас был. в машине мне не комфортно так слушать. усилитель ведь даст больше громкости без искажений относительно магнитолы? громкости мне хватает, или я что то не то говорю? или усилитель добавит нч на меньшей громкости? мб посоветуете 2х канальник на миды?Цитата:
Сообщение от Грут
Не хватает мощи усилителя магнитоллы, нужен усь. Разница в громкости ощущается из за помещения/авто. Что бы советовать усь - нужно состав системы знать
Alpine MRV-T757 думаю хватит...еще и останется)Цитата:
Сообщение от Fenixx
kenwood 356, вышеупомянутая компонетка. вот и весь состав)))). без усилителя планировалось, т.к. ставить его особо не куда. усь нужен компактный, чтобы влез под сиденье. возможно когда то будет стелс 10 в багажнике. но это если совсем все плохо останется с басом на мидах.Цитата:
Сообщение от Escobar
И собственно на двухполосках такого уровня баса всегда будет не хватать, тоже с этим сталкивался, резал от 80 и сабом с низу подпирал до 63-50
где бы найти его еще. не выпускается уже, как я понялЦитата:
Сообщение от L.A.stik
Какой нить четырехканальник D класса, с прицелом на саб - мостами. Это если бюджетно и компактно, на саб лучше отдельный моноусьЦитата:
Сообщение от Fenixx
местная барахолка и авито в помощь.Цитата:
Сообщение от Fenixx
стоял какой то 13 фьюжн в дверях не шумленных, от старого хозяина. баса было больше. я ж бас не про негров говорю, чтоб стекла шевелило. просто быстрый сочный мид меня устроитЦитата:
Сообщение от Escobar
---------- Сообщение добавлено 23.12.2021 в 08:17 ----------
можно недалекому в кратце, есть ли в моем случае разница ab или d?Цитата:
Сообщение от Escobar
По отношению к чему? У меня в японце тоже штатные дины стоят с мизерными магнитами и по отношению к сч вч хватает, а у вас же вч перебор, как у меня было, повторюсь, не хватало баса и подпирал сабомЦитата:
Сообщение от Fenixx
---------- Сообщение добавлено 23.12.2021 в 15:20 ----------
И раз уж нужен двухканальник с лютым контролем и мощью, есть в продаже phoenix gold ti600.2)))
по отношению к объекту обсуждения). да, там были мизерные магниты, коаксиалы, кроме баса и не было ничего. тут вокал и гитара шикарны. твитеры отыгрывают изумительно на мой слух. но нч такое себе. с сабом подумаю. зима, со смолой нет желания возиться пока что.Цитата:
Сообщение от Escobar
На нч как раз D class залетает, немного сч сушит и острит, но вы наверное не почувствуете, все в сравнение, поэтому даже нужно, учитывая ваши запросыЦитата:
Сообщение от Fenixx
это явно не бюджет будет) и размеры по моему там не маленькиеЦитата:
Сообщение от Escobar
Выше писал про добротность.... Вы, видимо, не понимаете как звучит бас от низкодобротного и высокодобротного мидбаса, и какую роль играет правильная акустическая подготовка двери для низкодобротных динамииков.Цитата:
Сообщение от Fenixx
Без полной шви и саб не особо поможет - машина шумная и весь пластик жесткий, буду резонансы. Саб сам по себе будет жить в багажнике.
Самое простое решение это попробовать мидбас другой, с добротностью 0,7-0,8 и резонансом в районе 65-70Гц. Ну и усилитель обязательно
Тоже пока не особо разбираюсь. Это нужно объем двери мерить и подбирать дин по параметрам?Цитата:
Сообщение от Грут
не понимаю, понимал бы мб и вопрос бы отпал) что нужно сделать, чтобы заиграло то, что есть? больше вибры? другой тип? закрыть отверстия большие фанерой?Цитата:
Сообщение от Грут
Чтобы совсем легко понять, нужно иметь 2 пары мидбасов с добротностью 0,45-0,55 и 0,75-0,85. Тогда на слух станет пончтно. А если хочется познать теорию, то вотЦитата:
Сообщение от Escobar
https://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai...03/020-027.htm
При увеличении/уменьшении объема двери меняется добротность, идеальное значение добротности 0,7.Цитата:
Сообщение от Fenixx
Получется у меня тоже не правильно был выбран мидбас - раз не хватало, шумка стандартная в 4 слоя, магнитолла процессорная была, саб в багажнике не был, все под лобовым. Не все потеряно)))
"Дорожный шум", очень "съедает" бас, вот и остаются как бы только СЧ и ВЧ, в отличии от прослушки "в помещении" ... ТС, я бы рекомендовал подрезать миды повыше, минимум от 63Гц, а лучше от 80 Гц, заодно и довольно сильно разгрузите УМ магнитолы.
Ну в этом случае ТС и сам мог бы догадаться, в чем проблема - если стоя на месте все устраивает, а на ходу нет, то вывод очевиден.
И пора бы уже в первом посте максимально подробно описывать авто, систему и проблему.
ТС просто дебил, уж что выросло, то выросло. Я не слушаю музыку никогда с флешки или радио. через блютус спотифай. Магнитола новая, не было понимания о уровне звука и я думал, что все в норме, пока сегодня не прибавил громкости на самом телефоне. Все сразу заработало. Но фанеру в тех. отверстия все-таки поставлю, нет там жесткости. Спасибо за ответы, тему можно считать закрытой.Цитата:
Сообщение от Грут
Fenixx, молодец, что разобрался) но усилитель рекомендую все же установить. И контроль баса появится, и общее качество звучания будет выше, и драйв будет. Пусть это будет началом в SQ!
прислушаюсь, есть смысл смотреть 2х канальник до 10 т.р. или копить? рассматриваю новое преимущественно.Цитата:
Сообщение от Грут
Поищи на АВИТО
ДЛС МА(са) 41 и будет счастье за 4 рубля.
https://www.автозвук.рф/az/2008/04/092-dls.htm
Советую поискать Challenger ergo ii er 90.2, даже если б/у, стоит его взять.
Собственно, что есть сейчас в городе визуально в хорошем состоянии:
[h=1]- E.O.S AE 35T[/h][h=1]- E.O.S. AE-95T[/h]- Helix db four
- DLS MA-41
что будет лучше на миды?
Eos 95t норм на миды. Остальные не подойдут под указанные цели, у 35 дф не достаточный, 4х канальники мостами саб не качнутЦитата:
Сообщение от Fenixx
миды на столько серьезны, что 35т их не вывезет? Шутка ?Цитата:
Сообщение от Escobar
дак они просто в одной ценовой категории, мощность +- та же. на саб их не планировалЦитата:
Сообщение от Escobar
Отверстия закрывают с другой целью...создать более менее закрытый объем внутри двери.Цитата:
Сообщение от Fenixx
ДЕД плохого не посоветует))$Цитата:
Сообщение от ДЕД
Может и вывезет, петь в любом случае будет, а вот с бассом могут начаться проблемы. Ммс 14г, дф >100Цитата:
Сообщение от L.A.stik
Escobar, не нужно морочить голову этим дф
я это понял, сейчас там вибра, гуляет когда мид работает. фанера легкодоступна, но алюкобонд при желании можно найти. читал на форуме про негоЦитата:
Сообщение от L.A.stik
Не шутка по ходу))). Поподробнее если не сложно о проблемах баса, с этими динами у усилителя ...так скажем , заточенного под бас?Цитата:
Сообщение от Escobar
Я не особо разбираюсь, вычитал, что дф на бас должен быть не менее 200, вот и отложилось в голове, возможно я не прав, поправтеЦитата:
Сообщение от L.A.stik
Просто одна цифра( один из показателей ) как по мне, не есть показатель...на который целиком и полностью нужно опираться. Как минимум на это влияют и характеристики динамика, и его инсталляции и т.д. и т.п.Цитата:
Сообщение от Escobar